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  1. carscoop Press Release : Jaguar Intamarrita ancor di più rispetto alla XKR-S, anche in modo poco gradevole devo dire . Comunque, 5.0 V8 Supercharged da 550Cv.
  2. Touareg 2.5

    Jaguar XJR M.Y. 2014

    Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Jaguar XJR Facelift 2015 Ø/s1600/2014-Jaguar-XJR-15%255B2%255D.jpg'> autowp.ru - carscoops Press Release : Jaguar Alla fine l'han fatta: 5.0 V8 Supercharged da 550Cv.
  3. Messaggio Aggiornato al 27/06/2013 carscoops Specifiche Tecniche : Press Release : Jaguar C-X75 Prototype 2013 WCF - Autocar Ecco la Supercar di Jaguar
  4. Ospite

    Jaguar XFR-S (Spy)

  5. Ospite

    Jaguar F-Type (Spy da Pag. 12)

    Già in tempi non sospetti, venni informato di questa notizia che adesso prende sempre più corpo. La Jaguar sta seriamente pensando di produrre una roadster tutta nuova, erede della mitica E-Type. Qualcuno di voi si ricorda il belissimo prototipo F-Type?! Ecco, una vera roadster, nella tradizione della Casa inglese. I fondi necessari per realizzare tale vettura sarebbero già pronti, questo però a discapito di una futura generazione della X-Type. Quindi in sostituzione della berlina, un prodotto totalmente diverso, di nicchia Lo riveliamo noi di JaguarMania, stanotte, in eslusiva per AutoPareri.
  6. Ospite

    Jaguar Land Rover ETO

    Via | Jaguar Italia
  7. Ospite

    Jaguar XKR-S 2011

    Fuori Produzione. autoblog.com - autoblog.it Press Release : JaguarItalia
  8. autoweek.nl Jaguar presenta a Dubai lo Sport e lo Speed Pack per la XJ. Sicuramente Jag saprà darci qualche info in più. Praticamente è uguale alla XJ 75 Concept, no?
  9. Regazzoni

    Jaguar XFR (Topic Ufficiale - 2009)

    Messaggio Aggiornato al 22/03/2011 km77 Press Release : http://www.youtube.com/watch?v=aera0x72ndg Prezzo : ------- Ottimo lavoro. La perdita delle due belle lame cromate davanti è ben ricompensata dal gioco delle cornici, sempre cromate. Una striscia di nastro adesivo nero a nascondere le due gobbe dei fari ed è quasi perfetta. 8)
  10. Nuova versione supersportiva in edizione limitata per la XFR. Sarà presentata a Ginevra però non sono ancora state diramate informazioni in merito. Oltre alla caratterizzazione estetica il V8 5 litri dovrebbe subire un upgrade, portanto la potenza massima a 530 cv. Non appena mi sarà possibile, sarò più preciso.
  11. Messaggio Aggiornato al 22/03/2011 Da km77.com My 2010 (Via | JaguarMania): Via | JaguarManiaa Da km77.com Prezzi : ------- Dato che mio padre è cosi innamorato del Cl.. e che io ho bisogno di darmi una smossa.. questa potrebbe entrare nel garage di casa Touareg al posto della sua A6 .. sono innamorato sia dell'interno che dell'esterno perchè è diversa.. nonostante la somiglianza laterale con la GS.
  12. Via Carscoop
  13. La velocità massima passa da 250 a 280 Km/h. Viene introdotto un nuovo differenziale attivo ed autobloccante (Active Differential Control) che riduce i momenti di imbardata. La gamma colori sarà specificata, ci saranno colori a campione da scegliere dal Jaguar Designers' Choice tra questi 7 i disponibili per la XKR Speed: Ultimate Black, Polaris White, Salsa Red, Liquid Silver, Lunar Grey, Kyanite Blue and Spectrum Blue. Tutti i modelli Speed avranno i cerchi da 20" disegno Kasuga di colore brunito. Gallery Completa Jaguar XKR Speed
  14. e come no?....v6 biturbo, V8 cc a più non posso...ma certo, si,si..... quando scrissi che dopo la famosa grande crisi le auto stesse NON SAREBBERO STATE PIU' LE STESSE intendevo soprattutto questo.... questo è uno scenario ABBASTANZA credibile per una E di lusso del futuro (escudendo ibrido O ALTRO ) da autoblog.it (ripreso da autocar) Jaguar: la XF del 2020 avrà cambio automatico a nove rapporti, aerodinamica attiva e motore diesel da 1.8 litri Ron Lee, ingegnere responsabile del comparto motori per l’intero gruppo Jaguar-Land Rover, ha rilasciato un’interessante intervista ad Autocar in cui introduce gli elementi caratterizzanti della futura XF, nella sua versione attesa sul mercato non prima del 2020. La berlina inglese sarà equipaggiata con una trasmissione automatica a nove rapporti, collegata all’impianto di raffreddamento così da scaldare più rapidamente l’olio e ridurre al contempo gli attriti interni. Questo assoluto elemento di novità riveste un ruolo quasi secondario nella pletora di modifiche introdotte. A partire dall’aerodinamica attiva - tramite spoiler e diffusori mobili -, che permetterà di contenere le turbolenze nei pressi delle ruote e modificare così il coefficiente di resistenza all’aria. Il sostanziale processo di crescita tecnologica andrà manifestandosi nel comparto propulsivo, dove l’evoluzione delle motorizzazioni diesel avrà come punto di partenza un nuovo L4 da 2.2 litri, abbinato ad una trasmissione elettrica ad otto rapporti ed al sistema Start&Stop. Già in questa configurazione la XF garantirà le medesime performance dell’attuale 2.7 pur emettendo appena 150 grammi di CO2 per chilometro. A partire dal 2016 verrà proposto un nuovo due litri - turbine modificate ed attriti contenuti -, disponibile per una berlina già alleggerita e raffinata; le emissioni raggiungeranno i 130 g/km. L’ultimo passo lungo il percorso evolutivo potrà essere annotato solo fra dieci calendari, nel 2020, quando a Coventry introdurranno un 1.8 diesel da circa 100 grammi di anidride carbonica ogni mille metri. Per raggiungere questi standard, i tecnici dedicheranno attenzioni quasi ossessive alla riduzione del peso attraverso l’utilizzo di una piattaforma in alluminio (a partire dal 2016), mentre verranno utilizzati nuovi materiali per la costruzione dei quattro cilindri, che al contempo dovranno rivelarsi più efficaci riducendo le dispersioni di calore.
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