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  1. omniauto.it Questi allestimenti lo fan sembrare molto piu vecchio di quanto già non sia.
  2. Scusate la R di Rover in minuscolo... Spero vivamente in un frontale diverso dalle sorelle maggiori....
  3. Marginalissimo come Facelift... Presentata anche una Range in versione limitata...
  4. Update: adesso è proprio ufficiale. Ford Motor Company comunica la cessione dei marchi Jaguar e Land Rover a Tata Motors. da Ford.com via JaguarMania
  5. Topic Spy: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/29975-land-rover-discovery-facelift-spy.html autoweek.nl Paraurti in tinta per farlo piu suv ( ) nuove plastiche per i fari anteriori ( le freccie sono piu chiare ), nuovi cerchi da 19'', nuovi colori per esterni ( Santorini Black, Galway Green e Bournville Black) e interni (Mandorla). Ancora non si sa nulla sui motori. L'attuale:
  6. auto.cz St'auto mi piace un casino..
  7. WCF Santocielo.. :? .. spero non sia il primo frutto di Tata.
  8. Padiglione 29 da OmniAuto.it
  9. Da km77.com Oggi ho avuto l'opportunità di farmi un "giretto serio" con una Range Sport SE 2,7tdi. Statale, autostrada e un po' di parco del ticino. A mio parere l'auto è bellissima, meno imponente di Range, meno furgone di Discovery (che però mi piace un sacco cmq), + cattiva con classe di X5... al solito x i miei gusti l'unica che come linea mi piace altrettanto è la Infiniti FX (una squadrata, l'altra tondeggiante, nn mi si può tacciare di essere monovisione...) A livello stradale secondo me X5 è migliore, o meglio + "auto". In + X5 spinge un po' di + di motore, e si sente. RaSp xò è molto + silenziosa, sia di motore che di insonorizzazione. Si lascia guidare anche in modo sportivo, per essere un SUV nn rolla da gondola impazzita, è ben direzionale e lo sterzo è abbastanza diretto. Sente i trasferimenti di carico, chiaramente, ma in questo la X5d che ho avuto modo di provare qche mese fa nn era molto meglio. Anzi. In off road nn saprei, lo sterrato bagnato e l'erba di un campo nn sono certo probanti, le riviste la danno migliore di X5, certo che nn è difficile visto che X5 è tra le + stradali. Internamente è molto bella, il design del cruscotto tutto è molto bello e funzionale. Molto silenziosa, pelle di ottima qualità (nn pieno fiore xò, di serie sulla HSE meno sportiva), sedili comodi e contenitivi. Le pecche?? la versione SE nn ha il legno (finto) ma il finto alluminio, e questo è veramente una caduta x un'auto da 55K euro se aggiunto alla nn eccelsa qualità di plastiche della plancia centrale (il resto del cruscotto è invece al top). Tra il lengo finto e l'alu finto meglio l'alu, (anche fossero veri), ma caxxo cosa gli costava usare materiali veri, x 2/3 modanature?? In conclusione, dovessi mai spendere 50K+ per un'auto del genere, penso che prenderei questa. Anche se è leggermente inferiore a X5, per l'uso che se ne fa è oltremodo sufficente e sicuramente è molto + esclusiva, meno vista sulle strade, meno da sborone. Oppure una FX a gas...
  10. Ospite

    Land Rover Discovery (Topic Ufficiale - 2004)

    3 motori 4.0V6 4.4V8 e 2.7V6TDCI, versione 5 e 7 posti.Sara' commercializzata entro Novembre. p.s.non era appropriato parlare di un nuovo modello in un topic(tra l'altro non specifico visto che parlava di piu' di uno futuri modelli LR) con foto di vetture camuffatte...va bene limitare i topic ma cui si esagera...
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