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  1. E' giunto il momento di cambiare il.mio vecchio mercedes... Faccio circa 20'000 km/a dei quali circa 14000 in urbano e statali. Vorrei un auto che mi permetta di fare 15/17 in urbano senza necessariamente rinunciare del tutto alle prestazioni( ovviamente non pretendo le stesse del mio cl220..) e con cambio automatico d'obbligo.Voi cosa mi consigliate??? Non so proprio su cosa stare. Grazie!!!!!
  2. ciao a tutti. Sto valutando auto aziendale, e sono orientato sulla nuova XC60. Ci sono dei modelli/motorizzazioni che consigliate o sconsigliate vivamente? a me non interessa tanto avere un bolide, quanto avere auto efficiente che consumi il giusto e non sia una ciofeca. In termini di allestimenti: mi interessano cambio automatico, tettuccio apribile, assistente manovra con telecamera. Avete qualche consiglio in merito ad altre cose da richiedre? o mi consigliate di orientarmi su altra marca/modello? grazie in anticipo Qualunque suggerimento è ben accetto, anche sulla casa di noleggio lungo termine da utilizzare
  3. Buondì! Chiedo consiglio per una nuova auto, senza la minima idea di cosa si possa comprare con un budget così limitato (max 6-7-8k). In famiglia ci serve un auto utilizzo misto, dimensioni contenute (ma non di bagagliaio), gpl (abbiamo una i20 gpl e i consumi sono incredibilmente parchi) e - magari - con un 4x4 inseribile. Tendenzialmente quindi un crossover/segmento B. Capisco che con un budget così la scelta sia estremamente limitata, e capisco che le richieste sono importanti, ma nell'usato (zona Palermo) cosa si potrebbe trovare? P.s. no Fiat, in famiglia abbiamo una discreta antipatia verso il marchio.
  4. Ciao a tutti, posseggo una Fiesta del 2007 1.4Tdci che sta raggiungendo i 150mila km. Ogni 3/4 settimane viaggio tra il Lazio e la Calabria (A/R ovviamente) e sto pensando di cambiare auto per rendere più confortevoli questi km. Mi dareste un prezioso consiglio con i seguenti vincoli? consumi resistenza (chi è di Roma conosce le capacità di parcheggio selvaggio, ogni giorno si apre con una strisciata nuova) comodità per 2 persone e in futuro...chissà affidabilità budget fino a 10/12k€ direi... grazie in anticipo! d EDIT: andrei su un usato, visto il commento del punto 2
  5. Ciao a tutti, dovessi prendere come usato una classe B 180 CDI del 2011, la prima versione, me la consigliereste? I consumi dichiarati, per chi ne ha esperienza sono veritieri? Può dare qualche problema/noia particolare? In lizza ci sarebbe anche una golf 6 sempre più o meno del 2011 1.6 diesel. Sarei comunque più orientato per la classe B per una serie di motivi. Cosa prendereste? Grazie!
  6. Ciao a tutti, la mia Mercedes Classe A180 w169 del 2007 cambio automatico ereditata da mia madre mi sta letteralmente svuotando il portafogli ultimamente. Oltre ad aver subito negli anni graffi di qualunque tipo, insomma carrozzeria rovinata e meccanica/struttura con diversi problemi di incuria precedente. Peccato perché gli interni sono ancora ottimi ed il motore tolti alcuni difetti gira ancora molto bene. Detto questo, sto cercando di guardarmi in giro perché tirare fuori più di 1000€ annui per un auto di 10 anni con valore residuo quasi pari a 0 mi sembra sciocco. Il budget di 8-10k € mi costringe a guardare il mercato dell’usato anche se potrei valutare forme di finanziamento alternative come quelle proposte da Ford o Fiat (di modo da avere una rata che si aggiri max 150€) Con l’auto faccio quasi tutti i giorni per lavoro 60km divisi in 4 viaggi da 15km di extraurbano. Vorrei un auto che come comodità di guida sia almeno pari a quella che guido ora. Inoltre sono ciclista, insomma un po’ di spazio non guasta. Come motorizzazioni eviterei il benzina per un discorso di consumi, metano/gpl ottime per risparmio, Diesel come ultima opzione. Chiudendo cerco un auto super affidabile per la quale non indebitarsi a vita col meccanico (1 requisito), un minimo spaziosa (non più piccola dell’attuale) e con consumi parchi. Grazie a tutti
  7. http://m.agenziapilota.com/Home.html Questo importatore di auto cinesi pare abbia a disposizione vetture km0 andate fuori produzione diversi anni fa, ma come è possibile?! I prezzi son alti, Panda precedente serie 7.000, Ypsilon precedente serie 8.000, tutte rigorosamente gasate. Non sono interessato all'acquisto, anche se con una marea berlina avrei pheega a palate ? Sono solo curioso, secondo voi è possibile questa cosa?
  8. Buona domenica a tutti, la cosa non è urgente e non so se è veramente da fare, ma intanto ci sto facendo un pensiero. Ho una Giulietta della quale sono anche molto contento, ha tre anni e il 1.6jtdm da 120cv. Ma recentemente mi rendo spesso conto che è troppo grande da quando giro più spesso in città. Inoltre essendo la Giulietta un diesel euro 6 potrebbe essere ancora non troppo tardi per liberarsene senza perderci troppo. Quindi sto valutando di passare a una B a benzina, di km farei circa 20.000 annuali, prima arrivavo anche oltre ai 30.000. La Giulietta la venderei per conto mio. Le candidate attualmente sarebbero C3, Fiesta e Ibiza. C3 Feel 82cv con pack city, tetto panoramico, airbump e colore metallizzato (quello gratuito non mi piace): 16.400€. In alternativa la Shine con 110cv che viene 18.550€ con colore metallizzato e tetto panoramico. Preferirei la Feel con 110cv, ma c’è solo automatica e la voglio manuale. Pro: carina, confortevole, motori sembrano affidabili e consumano poco, molto spaziosa dentro Contro: controllo clima tramite schermo sulla Shine, tetto non apribile, sensori solo dietro Sconti me li aspetto intorno ai 3.000€, è realistico? Fiesta Titanium 85cv con sensori davanti e dietro, cruise control, tetto apribile e colore rosso gratuito: 18.800€. In alternativa la versione da 100cv a 19.800€. Pro: guida divertente, del 100cv parlano molto bene, sembra fatta bene dentro Contro: design esterno un po‘ noiosetto, del motore 85cv non so che pensare, piccola dentro Sconti me li aspetto sui 4.000€? Ibiza Style 95cv con Full link, parking pack, Style pack, Drive pack, tetto apribile e colore blu gratuito: 17.750€ Escludo altri motori. Pro: prezzo, dotazione, spaziosa, il motore dovrebbe consumare poco Contro: solo 5 marce, i motori tsi hanno una storicità problematica Sconti intorno ai 3.000€? Più avanti le voglio anche provare, ma intanto queste sono le mie idee... voi avete altre proposte e consigli? Qualitativamente come sono? Stavolta l‘auto non la cambierei dopo tre anni, ma la voglio tenere 6/7 anni. Quindi arriverei a 150.000km penso. L‘uso sarebbe un 40/40/20 fra città, extraurbano e autostrada. Ci sarebbero anche vacanze da 3.000km da affrontare (in due). Proprio in questo contesto mi mancherà la Giulietta, ma tant’è.
  9. Visto che il motore 1.4 77cv è uscito molti anni addietro e che la macchina è fuori da 13 all'incirca è la stessa, acquistare ora una grande punto km0 a gpl o natural-power (montati in fabbrica) puo' aver senso, 1) ci si puo' aspettare una macchina affidabile? 2) arriva a 250.00km senza problemi o si scassa il motore? vedo che si trovano delle km0 a poco più di 10.000 euro
  10. Ciao a tutti! Avevo già scritto tempo fà per chiedervi dei consigli, per vari motivi ho dovuto lasciar perdere ma ne ho approfittato per fare qualche test, provarne qualcuna di più e sono arrivato ad un valutarne tre: - Nuova Seat Ibiza Fr\Xcellence 1.0 EcoTSI 115CV - - Nuova Ford Fiesta St\Vignale 1.0 Ecoboost 125CV - Per quanto riguarda le B e Nuove, sennò pensavo anche a qualcosa di più grandicello ma in questo caso Usato per rimanere sul budget di 20.000. - Opel Astra 1.0 Turbo Innovation 5p S&S - 17.000 Km 02\2016 - - Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 CV GPL Sport - 0Km 2018 - - Volkswagen Golf 7ª 1.0? - 1.4? - Sotto i 20.000Km quelle che ho trovato - Qualitativamente le auto da me elencate a me sembravano tutte ben fatte ma sicuramente sapete più di me. E quindi mi piacerebbe sapere la vostra opinione personale in merito. Perchè in giro se ne trovane tante.. ma c'è chi è più fortunato e chi no, credo. Io mi soffermo sul Benzina e Gpl perchè per il quotidiano Casa\Lavoro ci metto davvero poco, sto in macchina si e no 10 minuti prima di arrivare. Cioè per farvi capire in 4 anni ho percorso 30.000 Km. Giusto ogni tanto vado fuori a fare qualche scampagnata ma può succedere 2 volte al mese. E la guido solamente io e per i prossimo 5\6 vorrei tenerla. Anche se Diesel la mia "Scelta" si sarebbe allargata anche a qualche a3\Golf\Classe A sempre Usate e con qualche Km.. ma ripensandoci credo ( non ne sono sicuro) volerei con costi vari di manutenzione, bolli, consumi e simili. e vari blocchi cittadini visto le notizie Ibride Toyota, a meno del Suv, le altre non mi prendono proprio. Rigrazie.
  11. Buongiorno a tutti. Sabato i miei genitori hanno avuto un incidente abbastanza grave, fortunatamente i danni fisici sono limitati, ma la Punto "classic" di mio padre è irrecuperabile. Quindi, passato lo spavento e sistemate le formalità, stiamo pensando ad una sostituta. Mio padre è orientato sulla attuale Panda, oramai non gli serve un auto spaziosa e non la utilizza per lunghi spostamenti, quindi, dopo una verifica pratica sul bagagliaio e sull'accessibilità, direi che è la principale candidata. A pari prezzo ci sarebbe la Punto e la Y, per la prima preferirebbe un auto più compatta e maneggevole (salvo verifica sulle volumetrie della Panda) mentre la Y non gli piace. Come concorrenti di quella fascia l'unica che può avere interesse, a mio parere, è la Hyundai I10, o la "cugina" Kia Picanto, penso che le andremo a vedere ma, salvo che la auto sia decisamente superiore, sarebbe una seconda scelta per il prezzo dei ricambi e l'assenza di assistenza in zona. Altre compatte adatte alle sue esigenze non ne vedo, forse la Ford Ka, ma non mi convince, ma se avete auto da proporre fatelo! Riguardo alla Panda: Le esigenze di mio padre sono abbastanza basilari, buona visibilità, sensori di parcheggio posteriori, guida non affaticante per tratte brevi e ottima accessibilità, inoltre deve supportare anche un uso, diciamo "disinvolto", autoradio base (non serve il bluetoth) e clima base (lui ne farebbe anche a meno), principalmente viaggi corti in zona collinare, pochi km/anno (5k/10k). Come allestimenti ad un primo sguardo, la Pop mi sembra troppo "francescana", la Lounge ha accessori che non sono utili, quindi sarei orientato sulla Easy. Motori, direi il "classico" Fire 1.2, consumerà come e più del multiair ma questo viene 1.500€ in più a listino, ed il fire è molto più semplice e collaudato, tra l'altro sul bicilindrico Multiair ha sentito di problemi alla centralina delle versioni a metano, non so se sia stato risolto e se riguardi solo quella alimentazione. Avete consigli da darmi? Grazie bik.
  12. Rieccomi qui, che scrivo, ma questa volta non è per me. Mi siete stati molto di aiuto l'ultima volta che vorrei chiedervi qualche consiglio. Dunque: Con un Budget al di sotto dei 15.000€ ( e un auto da rottamare) volevano acquistare una macchia nuova. E parlando in generale erano venute fuori qualche idea. La media dei Km all'anno si aggira poco al di sotto dei 20.000. Oltre a percorrere i soliti 10 Km di andata e 10 di Ritorno dal lavoro e delle volte qualche uscita fuori porta non se ne fanno tanti km. Mi chiedevo se potevate dare qualche consiglio anche tra le seguenti scelte: Giulietta Gpl 1.4 da 120 Cv Astra 1.0 Turbo 105 (2016) Fiesta 1.0 Ecoboost (2018 ) So che la fiesta è più piccola rispetto le altre due, ma va bene così. Ma domanda: Il Diesel lo sconsigliate, no? visto comunque i bassi Km Annui. Perchè nel caso contrario è tuttu un'altro paio di maniche.
  13. Ciao a tutti, stanco dei frequenti ed imbarazzanti difetti della mia giulietta (2000 JTDM 140 cv), prima che capiti un altro guasto grave da sistemare, sto valutando di cambiare auto. Potrei avere un budget di 20/25k euro, ma meno spendo meglio sto Faccio 30/35 mila km annui e non ho possibilità di rifornirmi facilmente di GPL o Metano (grazie Friuli retrogrado su questi temi). percorso prevalentemente extraurbano, a volte città, a volte in coda. mi piace guidare. Pensavo ad un altro diesel (2000 o 2200 sui 150 cv, ormai sono abituato bene) ma non vorrei restare fregato nel giro di un paio d'anni con blocchi della circolazione etc. l'ibrido ho dubbi per via delle trasmissioni "da autobus urbano" ed i possibili consumi in autostrada. Guardavo con interesse il nuovo 1500 benzina ACT VW, se arrivasse sui 17 al litro medi farebbe come la giulietta che ho ora..... Mi piacerebbe anche il cambio automatico, purché non diventi un bagno di sangue in termini di manutenzione a medio/lungo termine. l'auto la vorrei portare a 300.000 km (e anche oltre, se è affidabile). escludo fiat tipo, giulietta my2016 o di fare uno sforzo e arrivare alla giulia. l'esperienza con l'attuale mi fa propendere per altri prodotti. Come possibili candidate stavo valutando (usati freschi o km0): -mazda 3 2.2 diesel... ma non mi convince per la gommatura del piffero a libretto e poi arriva il modello nuovo il prossimo anno, giusto? -infiniti Q30 2.2 180 cv ... consuma come un'idrovora a quanto ho letto, è vero? -Golf 2.0 diesel o 1.5 benzina 130cv, mi piace assai poco di estetica però come scelta razionale non penso di sbagliare. -fare il salto di categoria sforando il budget massimo e prendere una passat (berlina) 2.0 diesel -bmw 318d anche se uscirà la nuova tra un po'... l'automatico bmw come va? -altro che non mi è venuto in mente? che ne dite?
  14. Salve a tutti! Vorrei chiedervi dei grossi consigli per cambiare la mia Auto e passare a un qualcosa di nuovo rottamando la mia. Vorrei prenderla entro la fine dell'anno. Escludo già da ora il Diesel perchè percorro anche meno di 20.000 Km l'anno quindi vorrei un bel Benzina oppure il classico Benzina + Gpl. Non ho problemi di parcheggio e simili ( sia casa\lavoro ) e la userei solo io. Ogni tanto mi concedo qualche giro fuori porta per staccare dalla città. Come Budget non vorrei oltrepassare i 20.000€. Ma preferirei rimanere sotto. Km0, pochi Km oppure nuova. Sono dubbioso ancora se prendere un segmento C oppure un B con qualcosa in più ( tipo sportivo, optional in più ). La mia attenzione era ricaduta su: Opel Astra Seat Leon - Ho avuto in passato la Ibiza ma non mi ha fatto impazzire, quindi sono un pò dubbioso sulla Leon. Giulietta Tutte e tre provate e mi sono piaciute e poi solo viste: Fiesta Nuova e Focus Cee'd e Rio Visto che sarà una macchina che voglio portarmi avanti per tanto tempo cercavo qualcosa di solido e che non si beva tutto il benzinaio. Per questo volevo chiedere il vostro consiglio ed esperienze. Motorizzazioni e simili. Non so che altre informazioni potrei aggiungere. Grazie già in anticipo.
  15. Ciao a tutti. Quali auto attualmente sul mercato possono sostituire la xsara picasso avendone bagagliaio di simile capienza e simili dimensioni esterne? Se possibile con motore non diesel, bassi costi chilometrici e possibilità di cambio automatico.
  16. Ciao a tutti ragazzi ho 22 anni e da 3 anni la patente,come prima auto ho comprato una grande punto 5 p. grazie a risparmi e le varie mance ricevute. Premetto che la mia grande punto l'ho presa in un momento dove "mi sento veramente euforico" e non vedevo l'ora di essere autonomo quindi prima auto=prima fregatura,come motore è un 1.4 8v da 77 CV benzina (prima cazzata fatta,è un polmone e consuma come non so cosa). Presa a 90 mila km e ora ne ha all'attivo 140 mila in meno di 3 anni che l'ho presa,è quasi full optional quindi da questo lato almeno mi salvo . Però lato meccanico fa molto pena come anche assemblaggi/interni e infatti per la prossima auto vorrei evitare Fiat ed FCA. Dopo la presentazione/storiella iniziale arrivo al dunque Allora vorrei chiedervi dei pareri su queste future auto,per il budget non so (è un progetto futuro tipo tra 1/2 anni),km annui tra i 15/20 mila km per ora,amo i benzina ma il diesel mi attrae anche per la maggior coppia e minor consumo ma sinceramente con le nuove normative non si sa che fine farà,5 porte dato che odio le 3 anche se so di rinunciare a parecchie chicche,seg. auto C o minimo B per via dello spazio che ho in garage da condividere con l'auto di mia madre che è un SW. Seg. C: - Bmw serie 1 m sport 120i o 125i se no 120d o 125d - Mercedes Classe A penultima serie non quella appena uscita A220 o A250 se no A220D - Audi A3 SB o sedan che preferisco 2.0 TFSI 190cv o 2.0 TDI 184cv - Golf GTI o GTD oppure Sport col 1.5 TFSI 150cv - Seat Leon FR 2.0 TDI 184cv se no 1.5 TFSI 150cv sempre se arriverà anche su leon - Renault Megane berlina GT o col 1.6 tce 205cv o il 1.6 dci 165cv - Peugeot 308 GT 1.6 thp 205cv o 2.0 bluehdi 180cv - Mazda 3 Exceed 2.0 skyactive g 165cv o 2.0 skyactive d 150cv P.S.: Per le tre tedesche della VAG vorrei capire quale sia la più sensata da prendere dato che sono le stesse auto ma vestite in modo diverso e affidabilità ma vale lo stesso anche per le altre concorrenti. Seg. B: - Peugeot 208 GT Line 1.6 bluehdi 120cv - Renault Clio RS Trophy 1.6 tce 220cv (so che fa un po' pena con assemblaggi/qualità interni e che i cv dichiarati sono un bel po' meno) - Ibiza FR 1.5 tsi 150cv - Polo GTi 2.0 tsi 200cv - Ford Fiesta St Line 1.5 tdci 120cv P.S.: Anche tra queste vorrei sapere quale sia la più sensata da prendere e vari consigli,difetti/pregi. Grazie mille anticipatamente
  17. Buonasera a tutti, sto cominciando a guardarmi intorno nella ricerca di un'auto usata.Sto valutando un Audi A1. La vorrei non più vecchia di un paio d'anni. Massimo 30 /40 mila chilometri. La acquisterò da un concessionario.Che voi sappiate esiste un modo per sapere se l'auto proviene da un noleggio a lungo termine? Grazie mille a tutti.
  18. Buonasera a tutti, sto seriamente valutando l'ipotesi di cambiare la mia attuale Mini Cooper 1.6 a benzina del 2007 (120 cv) con un'Audi A1 SB di seconda mano. Faccio pochissimi km poco più di 5000 l'anno. Vorrei rimanere su prestazioni simili alla mia attuale mini.Premesso che ho un budget molto molto limitato (max. 16mila compresa la permuta della mia Mini) stavo valutando o un 1.0 TFSI 95CV o una 1.6 TDI 116CV. Io sono orientato più sul benzina voi cosa ne pensate?A breve dovrebbe uscire il modello nuovo, vuoi pensate che potrebbe essere un acquisto intelligente? Ho trovato questi due annunci che mi sembrano molto molto interessanti voi che conoscete il mercato molto meglio di me come vi sembrano come offerte? Grazie mille a tutti e buona Pasquahttps://www.autoscout24.it/annunci/-ebc72166-b5a5-df10-e053-e350040a06f5https://www.autoscout24.it/annunci/-77104e67-dae3-9a0f-e053-e250040a55aa
  19. ho un caro amico che vorrebbe prendere una km0 o aziendale <30.000 km alimentata a gpl o metano segmento B, percorre 20.000 km/anno media bassa velocità (20% città, 60-70% extraurbane, autostrada praticamente mai) abita in Romagna quindi distributori metano-gpl ovunque. 1) ha visto tante grandepunto 1.2 con gpl aftermarket montata in concessionaria, c'è da fidarsi? è un motore gpl-izzabile tranquillamente? si cuoce? arriva a 200.000? 2) le grandepunto a metano "della casa" danno ancora problemi di erogazione?
  20. Ciao a tutti ragazzi, ritorno dopo qualche mese di riflessione dove mi avevate ben consigliato e mi sono fatto una discreta cultura, essendo io in realtà non propriamente appassionato al settore auto (più a quello moto). Ricapitolo brevemente. Dismessa ultradecennale BMW X3, vorrei ancora un SUV non per mode figaiole, ma perché sono 194cm per 100kg, e X3 è stata la prima macchina in cui son stato da dio per gambev(zona volante) e testa (distanza cielo auto), e perché ormai non riesco più a "disintossicarmi" dalla posizione/visione alta di guida. Vorrrei: 1) SUV (o Crossover?) attorno ai 20mila euro da usato 2) cambio automatico 3) ottima abitabilità quindi non scatolotti che si millantano SUV 4) se fosse possibile, 4x4 per uqnado vado in montagna Tutto il resto è un plus. Ho fatto molte ricerche sui vari siti, ed a proposito collateralmente ai consigli che spero mi darete vi chiedo anche secondo voi a che "punto" (anzianità in anni e numero massimo di km) mi devo fermare nella ricerca, so che ogni macchina fa storia a se per come è usata e curata, ma insomma... orientativamente. Grazie mille a tutti, un salutone. Matteo.
  21. Per comprare auto che non diventi obsoleta o gravata da blocco traffico è meglio acquistare un benzina ibrido o un benzina GPL già montato da casa automobilistica. Grazie buonasera
  22. Buona sera a tutti! Sono nuova del forum, avrei bisogno del vostro fidato aiuto per capire alcune cose. Dobbiamo cambiare auto e la nostra preferenza è la Jeep Cherokee 4°serie del 2016 (usata ma con pochissimi km, 16.000). Abbiamo trovato un'occasione per il modello 2.0 - 140cv, cambio manuale (che preferiamo). Però è 2WD. Noi andiamo in montagna, viaggiamo e quindi preferivamo il 4WD. Secondo voi è un problema non averlo? E' indispensabile o visto il tipo di vettura, possiamo anche valutare la 2WD? Abbiamo trovato anche la 4WD ma costa 3mila euro in più e consuma di più, oltre ad avere il cambio automatico. Inoltre, sapete di "problemi" o cose particolari che dobbiamo considerare? Ci sono auto che consigliate in alternativa che non consumino tanto? Ci piacciono anche Sportage,Kuga,Tucson,Suzuki S-cross (più piccola).Grazie mille a tutti! Buona serata
  23. Un caro saluto cari autopareristi. Io e mia moglie stiamo aspettando un bimbo, e dovrebbe arrivare per la fine dell’anno. Al momento l’unica auto che abbiamo è la 500x con due anni a giugno e 50.000 fatti or ora. L’auto va benissimo ma avendo la ruota di scorta il bagagliaio ne risente abbastanza. Sto cambiando mestiere e dovrei aprire partita iva e viaggiare anche all’estero ma non in macchina. Immagino però che i KM aumenteranno anche se non di troppo. In prospettiva passeggino, bagagli ecc, opportunità di scaricare l’acquisto dell’auto con un leasing o NLT, conviene: 1) prendere come seconda auto la Panda di Rovazzi a 89€ al mese (89€ al mese con anticipo di 3000€) + tenere la 500x e vedere più in là. 2) tenere la 500x e affiancare come seconda auto la Giulietta di mia madre (70.000km del 2010 1.6 mtj anche quella, tenuta come nuova, e pagargliela quello che vale circa 6.500€) 3) prendere la Panda Rovazzi e la Giulia con formula Be Easy Pro (399€ +iva tutto compreso). le alternative alla Giulia che mi vengono in mente sono: la CLA SB (adoriamo la linea, ma concordo con chi dice che è scomoda e un po’ claustrofobica); Serie 3 SW. Altro?
  24. Ciao a tutti ragazzi sono qui per chiedervi dei consigli per un'auto usata per conto di una mia amica,lei percorre circa 5000 km o 10000 km per esagerare all'anno (principalmente urbano ed extraurbano),vuole un benzina,5 porte,budget di 7000€ massimo,solo concessionario. No auto italiane. Vi ringrazio in anticipo
  25. Buongiorno a tutti gli utenti del forum, scrivo questo post per aiutare un amico che deve cambiare macchina (al momento ha una Grande Punto) e ha introdotto la discussione ieri a cena. Cercava una macchina di segmento B (tra i 4m e i 4,30 m) rialzata da terra che abbia un plus sugli sterrati e le strade innevate / ghiacciate. Al momento aveva adocchiato Fiat 500l Cross e C3 Aircross: considerazioni estetiche a parte, entrambe le vetture soddisfano le sue richieste di spazio e di praticità (i 10 cm in più della L gli crescono). Vuole motorizzazioni benzina che siano in grado di muovere la macchina senza troppi sforzi anche a pieno carico: la Citroen ha il 3 cilindri turbo da 110 CV che dovrebbe essere adeguato, della Fiat scarta a priori il Twinair ma non è sicuro che il Fire aspirato da 95 cv sia sufficiente). Di contro, della francesce non apprezza il sistema di infoteinment con clima integrato nel touch. Entrambe hanno un sistema simil differenziale che sulla carta mi pare che faccia la stessa cosa, però non sappiamo se ci sono differenze pratiche sostanziali. In alternativa: una Suzuki Vitara, però la versione 4x4 va fuori budget e non sa se la TA abbia dei sistemi simili alle altre 2 per distribuire la coppia. C'è anche il baby SUV Jeep su base Panda ma lui non sembra essere fiducioso (pure io a dir la verità). Qualcuno ha delle considerazioni da fare? Grazie in anticipo da entrambi!
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