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  1. Allora, passerò dai pneumatici estivi 255-40 R19 100Y a quelli invernali 225-50 R18 99H M+S. Per mie esigenze, acquisterò gli invernali completi di cerchi. Ma quali cerchi? Ovvero : a parità di pneumatici ( Pirelli Sottozero 3 ), sono più consigliabili quelli originali della casa ( stima 2400 Euro tutto incluso ) oppure altri non originali ( stima da 1600 a 2000 Euro tutto incluso ). Mi hanno proposto MAK, NIU, ENZO, tutti con prezzi inferiori a quelli originali della casa. E non ho alcuna idea su come valutarli. Esiste una classifica di affidabilità / robustezza / leggerezza dei vari produttori di cerchi in lega ? Chiaramente, lo scopo del mio messaggio è capire se si può risparmiare (2400-1800=600 euro in media, che non mi fa affatto schifo ) in tutta sicurezza e tranquillità .... Grazie per i consigli.
  2. Salve, vorrei raccontare quello che mi è capitato. Ho una Kia Rio a Gpl del 2013 con 130.000 Km, i primi di Ottobre sull’autostrada si è bloccato il cambio in quarta. Praticamente si è rotta la corda del cambio, lo sapete quanto ho dovuto spendere per questo inconveniente? 900Euro circa, 220 Carro Attrezzi, 180 corda di ricambio, 150 Euro manodopera meccanico e udite udite, 350 Euro manodopera elettrauto perché per sostituire la corda del cambio alla Kia Rio bisogna smontare tutto il cruscotto. Complimenti allo scienziato che ha progettato la macchina un vero genio e complimenti alla Kia. Ho comprato una macchina Gpl per risparmiare e per un guasto del genere ho dovuto spendere una cifra pazzesca. Meditate gente meditate…..
  3. Ciao a tutti! Una domanda: su un'auto con ruote non catenabili con catene classiche, è possibile ovviare usando i ragni da neve (in questo caso i Trak della Maggi catene), in modo da risultare in ordine con la legge?
  4. buonasera, oggi purtroppo al rientro da una commissione ho trovato il mio specchietto dx a penzoloni, dopo varie imprecazioni ho notato che esteticamente è intatto e per fortuna anche i cavi hanno retto, purtroppo il supporto che lo fissava all'auto è spezzato in due (se volete mi procuro delle foto). Si possono fare delle riparazioni artigianali temporanee in modo che regga almeno questa settimana oppure mi devo rivolgere per forza ad un'officina? grazie
  5. Ciao a tutti, avete da consigliare un'autofficina di vostra fiducia a Milano? Io sono in zona Solari / St. Agostino ma mi posso spostare eventualmente. Nell'ultimo anno ho smesso di portare la MiTo in Alfa Romeo dimezzando i costi e migliorando l'accuratezza nelle piccole riparazioni. Purtroppo il trasferimento a Milano mi rende impossibile continuare ad utilizzare quello che era diventato il mio meccanico di fiducia. Grazie! Edo
  6. Salve a tutti! Era tantissimo che non facevo una visita qui da voi!Tra pochi giorni devo sostituire le gomme estive con quelle invernali; attualmente sulla peugeot, acquistata a febbraio 2016 ,monto delle michelin su cerchio 205/45 r17 e mi chiedevo (soprattutto ragionando in termini economici, di sicurezza e di usura cerchio/ gomma) :considerando che l'auto ho intenzione di tenerla (salvo imprevisti) 5 anni (forse qualcosa di più) e che le mie percorrenze sonodi circa 15000 km all'anno mi conviene:1- montare le invernali sugli attuali 17, spendendo inizialmente circa 480 euro (manodopera inclusa), e fare il cambio gomma ad ogni stagione (circa 80 euro l'anno)?2- oppure prendere dei cerchi in lega dedicati per le gomme invernali (185/65 r15 come da libretto) e successivamente far montare dal gommista solo l'accoppiata cerchio/gomma?.In questo modo spenderei inizialmente circa 600/650 euro in totale(ma ancora devo sentire per bene).grazie
  7. Ciao a tutti, ho una Panda del 2010 seconda serie. Qualche giorno fa mia moglie ha avuto uno spiacevole inconveniente. In avvicinamento ad un semaforo la macchina non rallentava premendo il pedale del freno! Premendolo in maniera più decisa è entrato l'ABS (ha sentito il classico tremore al pedale) e la macchina si è fermata in tempo. Portata in officina è stata fatta una prova freni (sui rulli usati per la revisione) e hanno visto che l'anteriore sx non frena. Dalle varie prove effettuate hanno visto che il tubicino idraulico non è ostruito, provata un'altra pinza ma il problema rimane. La pompa sta bene ed eroga la gusta pressione. La diagnosi si sta dirigendo verso l'ABS, domani il meccanico ne proverà uno usato per capire se c'è un tubicino ostruito. Secondo voi non ci stanno capendo una mazza?!!!! scusate la franchezza ma tutte queste prove e tentativi mi lasciano un pò perplesso, può essere una ruota che non frena dipende dall'ABS?
  8. buonasera dovrei cambiare i pneumatici 165/70 r13 l'officina mo ha chiesto 65€ a gomma di marca Sportiva che sarebbe prodizione Michelin . Cosa me pensate?
  9. Buonasera a tutti, sulla 156 jtd di mia mamma, anno 2000, si sono bruciate le lampadine che illuminano i comandi del clima. Da due giorni la macchina è dall'elettrauto con la plancia mezza smontata perché sembra che queste lampadine siano assolutamente introvabili. Premetto che non ho molta stima di questo elettrauto, ma mi sembra molto strano... Ci sono ancora un fottilione di 156/147 in giro e poi mi rifiuto di credere che abbiano fatto una lampadina specifica solo per quei modelli. In rete si trova di tutto e di più, ma vorrei un parere più autorevole. A voi, Grazie. Franco.
  10. Salve. Ultimamente la mia panda a metano (2 serie) è molto rumorosa sulle sconnessioni. L'ho portata da un meccanico e mi ha fatto il preventivo per la sostituzione boccole asse posteriore destro, 60 euro le due boccole (due?) e 150 euro di manodopera (ma che è un neurochirurgo??) Totale 210 euro per la sostiuzione delle boccole braccio posteriore dx. Non è troppo?
  11. Buongiorno a tutti, Sono qui oggi per aprire un topic riguardante un "problema" sulla mia Alfa MiTo. Come sapete, la MiTo ha le portiera senza montante, quindi il finestrino poggia direttamente sulle guarnizioni portiera. Questa cosa è tanto carina quanto una rottura di balle: noto sempre di più che sullo sconnesso, anche lievissimo, i finestrini fanno rumore. Non è altro che il rumore che fa il finestrino sulla guarnizione...infatti se dall'interno, con il finestrino chiuso, si spinge leggermente il vetro verso fuori (ovviamente piano, non è che sto li a cercare di rompere il vetro) si riproduce il suono. Altra conferma è il fatto che appena si abbassa leggermente il finestrino il rumore sparisce. Questo fatto è causato probabilmente da due cose: - secchezza della guarnizione (l'auto ha 6 anni e mezzo) - finestrini che a dirla tutta non sono proprio belli rigidi, cioè con la porta aperta e finestrini tirati su, se con la mano lo si muove, ha un leggero gioco. Per il secondo problema non credo ci sia soluzione, purtroppo (ho notato che un amico, che ha una QV del 2013, non presenta minimamente il problema, anzi sembra che tutta l'auto sia ben più solida della mia, sono intervenuti come hanno fatto su giulietta per migliorare la qualità degli interni?), mentre per il primo ho provato a leggere qualcosa online, e dicono di idratare le guarnizioni più di una volta con del silicone spray, poi c'è chi dice che unge il vetro e chi dice di no...Un amico meccanico invece mi ha consigliato di idratarla con lo spray al teflon ptfe. Leggendo le varie inserzioni di questo prodotto online ho letto che è adatto per cose come le catene...Quindi non so come procedere. Avete qualche consiglio da darmi? Grazie in anticipo
  12. Buongiorno ragazzi Sto per acquistare la mia prima auto ( Volkswagen Scirocco ). Però tra i vari annunci Online ho notato che ben poche di queste hanno gli Xenon/Bixenon come optional ( per me importantissimo ). Sono tutte equipaggiate con fari alogeni gialli, personalmente non mi piacciono sulle auto sportive rendono l'auto meno grintosa e affascinante quando la si incrocia. Ho un paio di amici che hanno montato gli xenon da solo facendo i vari passaggi ma SENZA LAVA FARI, dunque sono illegali, per ora non hanno avuto problemi con le forze dell'ordine ma cosa più importante non danno fastidio agli altri guidatori. ( lascio questa alternativa per ultima ) Le mie domande sono: 1) le lampadine alogene effetto Xenon blue Sky come sono? Che effetto danno? Sono blu alla vista o sono solo chiacchiere? 2) fari a led? Di colore azzurro o blu? Per renderle legali su auto che monta alogene cosa devo fare? 3) fari lenticolari? Non so cosa siano!!!!!! 4) per rendere legali gli Xenon cosa devo fare? Grazie a tutti per le risposte
  13. Ciao, L'altro ieri ho fatto fare il kit distribuzione alla mia Lupo (430€) Mi hanno detto pezzi di ricambio originali ma francamente non mi fido (non ho niente di scritto xchè ho fatto tutto in nero). Se la porto in una officina e chiedo che controllino se sono pezzi originali è una cosa che si può fare al volo o è complicato ? Potrebbe costarmi ? Grazie ciao
  14. Salve. I fari rimangono accesi , qualunque sia la posizione della rotella (off, luci pos, anabb) Fortunatamente quando spengo l'auto, si spegne tutto. Almeno spero. Qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere? Un fusibile?
  15. Ciao a tutti, dato che non ho la minima voglia di cambiare auto, mi sapreste indicare un prezzo onesto per riverniciarla tutta del suo colore originale? Non è incidentata (se non normali graffietti da parcheggio). Vorrei riverniciarla perché alcuni carrozzieri hanno fatto un lavoro "a pene di segugio" ed i pezzi riverniciati in precedenza si riconoscono ad occhio nudo, poi vorrei eliminare quei piccoli graffi e bozzetti... Quanto potrebbe venirmi a costare? Dimenticavo, vorrei includerci il ripristino della lucidità dei fari (ormai opacissimi).
  16. Ciao a tutti ho una punto evo e mi piacerebbe installare la telecamera posteriore attivabile con la retromarcia. Qualcuno di voi cel'ha aftermarket? consigli?
  17. Ciao, Vorrei trovare una lista completa di tutte le manutenzioni con le scadenze kilometriche e di tempo su tutto: olio, batteria, gomme, distribuzione... TUTTO ! Mi basta anche indicativo/generico poi vado a pescare quelli specifici della mia auto. Ho già fatto delle ricerca ovviamente, ma trovo sempre cose incomplete. Grazie 1000
  18. Scusate, mio padre ha un saab 9-3 e ha perso il simbolino sulla griglia anteriore. Ho cercato in lungo e in largo e non si trova su nessun sito (solo la griglia completa) voi sapete mica dove potrei guardare? grazie
  19. Ciao a tutti. Vi spiego il problema che ho riscontrato con la mia panda 4x4. Mi è capitato di misurare il livello dell'olio e ottengo una lettura strana sulla astina dell'olio. Una volta estratta l'asta ( dopo averla pulita e inserita) un lato di essa mostra il livello massimo, l'altra un livello leggermente più basso . Come mai? Ho appena cambiato l'olio e ho inserito la quantità indicata sul libretto di istruzioni...quindi il livello dovrebbe essere al massimo. Grazie.
  20. Salve ragazzi, purtroppo ieri mattina la mia ragazza è uscita di strada capottandosi con la sua 500, lei sta benino la macchina molto meno. A prima vista secondo me è letteralmente da buttare, è caduta da diversi metri andando a impattare nello "spigolo" che si crea tra terreno e fossato. Il punto d'impatto è stato proprio sul tetto in senso longitudinale. Ora, il carrozziere è stato molto ottimista: " tranquilli che non è da buttare si può benissimo sistemare", macchina con 40000km e 5 anni di vita. Escludendo il lato economico, dal punto di vista meccanico cosa ne dite voi? Il mio parere è che il danno è troppo esteso, va cambiata mezza macchina tra lamierati esterni e tutta l'ossatura, si può sistemare ma poi ho un auto che come rigidità e sicurezza non credo mi dia le stesse prestazioni di una macchina nuova intonsa. Volevo una vostra opinione. Tanto per farvi capire, il danno è più grave rispetto a quello di questa punto, lo schiacciamento è il medesimo ma interessa tutto il tetto in senso longitudinale. L'unica parte che pare integra è il pianale, tutte e quattro le ruote girano e non pare ci siano danni, ma non è stata ancora esaminata per bene. +
  21. Da un po' riscontro dei rumoracci provenienti dall'avantreno della mia Fiesta del 2002. I rumori si presentato sopratutto sullo sconnesso, su manto stradale danneggiato e su fondo sassoso. Sento dei colpi secchi, dei "TAH, TAH TAH, TAH" . Come se qualcosa sbattesse su qualcos'altro. Non sono presenti cigolii. Ho controllato sotto l'auto e ho riscontrato quanto segue: cuffietta dei braccetti integra, nessun gioco a causa di questi. Biellette con la cuffietta leggermente tagliata, non sembrano avere giochi. Cuffietta del braccio inferiore della sospensione lesionata, posso infilare il dito dentro la membrana. Che mi posso aspettare?
  22. Salve come da titolo mi si è staccato un pezzo del fregio posteriore sul baule (logo fiat) :-(. Per esattezza mentre chiudevo il baule una plastica trasparente, con scritto "fiat" in bianco, si è staccata dall'anello argentato che è rimasto sulla carrozzeria... come posso riattaccarla? l'attack sul bordo tra i due elementi potrà incollare le due plastiche? o è meglio la colla a caldo? altre idee? Domani faccio e posto qualche foto per spiegarmi meglio.
  23. La grande punto 2006 1.4 77cv benzina, ora 81.500km (gpl-izzata a 28.500) ha un problema strano. Premetto che i livelli dei liquidi non calano praticamente mai (mangia pochissimo olio, 3-400gr sui 10.000km). Ogni tanto vedo nel garage, nel pavimento, sotto il centro del motore, delle macchie di goccioline unte (da sole non si asciugano) sulle piastrelle. Dall'odore non si capisce nulla, non puzza di benzina, è trasparente, toccando con il dito sembra untuoso. Ne produce poco, a spanne 5-6 gocce e non sempre. Il clima è spento, l'auto viene usata per viaggetti corti 15-20km, raramente 60-70km, 1) come fare per capire di cosa si tratta? 2) il fatto che l'auto ci mette 5-6 secondi a mettersi in moto puo' dire qualcosa? (ottimo spunto, tartaglia un attimo poi parte, il motorino farà 5-6 ta-ta poi parte ok) grazie
  24. Domanda probabilmente idiota: oggi ho controllato l'olio, a un anno e 8000 km dall'ultimo cambio (fatti in gran parte su statale e autostrada). Dovrebbe essere un 5W40, quindi piuttosto viscoso, giusto? Ebbene, è di color marrone chiaro e incredibilmente liquido, le gocce che sono cadute su uno straccio di cotone che avevo sono state assorbite dal tessuto e se ci passo il dito sopra non mi ungo... È normale?? PS: La mia auto indica quando l'olio è da cambiare: non solo quando manca proprio, ma - almeno in teoria - anche quando non ha più le caratteristiche minime, e al momento non pare lamentarsi...
  25. Buonasera, sabato scorso ho fatto fare un tagliando alla mia Seat Ibiza, subito dopo però mi è sopravvenuto un dubbio circa l'antigelo. Diversi anni fa, mi era stato detto che una macchina che ormai usa l'acqua deve continuare a usarla e che in caso venisse usato l'antigelo potrebbe creare danni al circuito. Volevo sapere, quindi quanto di vero ci fosse in questa affermazione contando che da circa 4 anni la Seat ormai "andava" ad acqua. Grazie mille
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