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Iveco Bus: vendite e mercato
nella discussione ha aggiunto Popy in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Salve a tutti, mi piacerebbe conoscere e discutere sulla situazione della divisione bus della Iveco. Da ragazzo sono "cresciuto" dentro un 370S, a volte sul 370 12.25 con il suo splendido sound del motore V6, poi il 380 e dopodichè quasi il nulla. Saranno 15 anni che quelle volte che mi capita di prendere un autobus di linea regionale o a lunga percorrenza non è mai stato Iveco, solo qualche urbano. Poi leggo su Wikipedia (non sarà affidabile al 100%) che Iveco Bus è il secondo costruttore dopo il gruppo Mercedes con appunto autobus marchiati Mercedes e Setra, ma la mia percezione è molto diversa, in Puglia in particolare la zona Lecce-Bari che conosco molto bene gli autobus più diffusi sono gli Irizar-Scania seguiti da Setra e Mercedes, qualche Volvo e gli unici Iveco sono vecchi. La stessa situazione ho visto in Abruzzo e poi a Roma, ora le ipotesi che faccio sono 2: le zone che frequento sono le uniche in cui Iveco bus non vende, oppure vende pochissimo a dispetto di quello che ho letto su wikipedia. Stessa situazione nei minibus, sia a 9 posti in cui la fa da padrone Opel e Renault (i Ducato?) che i minibus dove noto moltissimi Mercedes e nessun Daily. Mi chiedo: è una precisa strategia Iveco aver abbandonato il settore bus o è in crisi netta? La mia sensazione è che da quando ha creato Irisbus e quindi la fusione con Renault abbia "perso" la bussola immettendo sul mercato bus dallo scarso appeal estetico, dotazioni o altro...ditemi voi. Che Iveco non sia mai stata forte nel gran turismo lo avevo notato anche negli anni 90 ma era fortissima negli urbani e interurbani in cui per esempio i 370 gli trovavi in ogni angolo Come la situazione dalle vostri parti? Cosa ne pensate? -
Patente C, vale la pena?
nella discussione ha aggiunto danicube in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Ciao a tutti! Sto prendendo in seria considerazione l'ipotesi di prendere la patente C. Non tanto per lavorarci, più che altro per sfizio personale. La mia situazione al momento è questa: - Inizierò a lavorare in estate presso un parco in cui si insegna ai bambini a guidare. A volte l'azienda ha necessità di spostare materiale in giro ed usa un vecchio nissan m90. - Mio zio possiede un paio di camion (un turbozeta cestello e un mercedes 1922). Ora, escludendo l'ipotesi di prendere il CQC: - posso portare saltuariamente (molto saltuariamente, sicuramente meno di un paio di volte al mese) il camion dell'azienda, essendo questo immatricolato uso proprio e essendo io assunto con qualifica diversa da autista? (mi pare di aver capito di si) - posso portare in giro i camion di mio zio? magari farmene prestare uno per uso mio privato (trasporto di qualcosa, utilizzo del cestello per tinteggiare gli esterni di casa, cose così)? Se posso fare tutto quanto ho scritto sopra, per gli 800€ che costa, direi che si potrebbe fare.. -
IVECO Stralis Facelift 2016
nella discussione ha aggiunto Giacomo 96 in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Presentato oggi a Madrid il restyling dello Stralis: http://www.iveco.com/Italy/Prodotti/Pages/nuovo-stralis.aspx -
Mercedes-Benz Sprinter 2018
nella discussione ha aggiunto Sarrus in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
sarà svelato per intero in questi giorni in occasione del primo Salone del Veicolo Commerciale in Nord America http://www.motorionline.com/2017/09/25/nuovo-mercedes-sprinter-prima-immagine-teaser/?refresh_ce -
NIKOLA One (Truck EV idrogeno)
nella discussione ha aggiunto 1happydream in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
http://www.omnifurgone.it/magazine/2693/il-nikola-one-sar-a-idrogeno Entro fine anno la presentazione
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FCA e VW insieme per i veicoloi commerciali
nella discussione ha aggiunto nubironaSW in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
News dal sole24ore: FCA e VW assieme per i veicoli commerciali. nel calderone Doblò e Caddy, Amarock e Fullback.... http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2017-08-24/al-tavolo-volkswagen-veicoli-commerciali-leggeri-215844.shtml?uuid=AEqmrHHC -
kit trasformazione dumper
nella discussione ha aggiunto francomilano in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
geniale. Quando si dice della creatività italiana.....se ci impegniamo non c'è ne x nessuno -
[Richiesta] Cingolato FIAT 665C Manuali
nella discussione ha aggiunto kukro in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Ciao a tutti, spero di aver scelto la sezione giusta. Qualcuno sa dove posso procurarmi il manuale di uso e manutenzione e il manuale di officina del trattore cingolato fiat 665C? Grazie a tutti -
Ingombro massimo del carico su cassone?
nella discussione ha aggiunto CoreVD in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Buongiorno ragazzi Innanzi tutto mi scuso per l'assenza... Purtroppo 11 mesi fa la mia vita ha subito grossi cambiamenti e non sono ancora riuscito ad assestarmi. Se tutto va bene nel giro di 6 mesi dovrei tornare a vivere come i comuni mortali e pertanto tornare a postare e più in generale farmi sentire. Però adesso ho bisogno di voi, quindi bando alle ciance! Pronti al problema delle elementari?? PROBLEMA: Un privato mi cede 20 lastre da 250x130x14. Devo andarle a ritirare a 50 km da casa. RISOLVO: Mi sono fatto un grosso giro su internet per noleggiare un furgone (dal Ducato, al Ducato Maxxi, a furgoni ancor più grandi) tuttavia tutte 'ste lastre non ci stanno dentro ai furgoni disponibili nella mia città... Dovrei fare 2 viaggi ma a questo punto, oltre a spendere il doppio della benzina, oltre ad uscire dal chilometraggio "standard", dovrei noleggiare per il doppio del tempo andando a triplicare i costi... Tuttavia con un camion con cassone scoperto la cosa dovrebbe cambiare notevolmente! Ragioniamo? Il cassone sarebbe largo 175cm, quindi mi ci starebbero 12 lastre in verticale (disposizione ||||||||). L'ingombro verticale sarebbe di 130cm. Le restanti 8 le potrei appoggiare sopra (anzi, meglio sotto) le 12 lastre, disposte in orizzonale (disposizione =). Ingombro verticale 112cm. L'ingombro verticale massimo sarebbe quindi di 242cm. Conoscendo che dal piano del cassone al "tetto" della cabina ci sono 130cm... Il mio carico sporgerebbe di 110cm. Al noleggio mi dicono che non vi sono problemi se il carico sporge "verso l'alto", purchè sia legato (e direi che lo legheremo stra-bene). Tuttavia vorrei una rassicurazione in più... Sapete se vi sono normative in materia di ingombro dei carichi? -
Scania gamma pesante - Nuovo 2016 -
nella discussione ha aggiunto Bosco in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Presentato poco fa la nuova gamma pesante Scania R e S Opinione personale, devo dire di essere rimasto abbastanza deluso. La mano di VAG la si nota tutta, design che non si discosta tanto dal precedente, MA peggiorato. Luci sparse qua e la, linee che non trasmettono nulla, letto ancora stretto, pulsanti e strumenti interni che sembrano quelli di una utilitaria giapponese ........... insomma per me hanno toppato. -
Mezzi del Futuro
nella discussione ha aggiunto 1happydream in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
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Iveco Z TRUCK Concept 2016
nella discussione ha aggiunto AleMcGir in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
http://www.omnifurgone.it/magazine/2749/iaa-hannover-2016-iveco-z-truck- 26 risposte
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- veicoli commerciali
- iveco z truck concept 2016
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the Mill Blackbird
nella discussione ha aggiunto indeciso88 in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
affascinantissima! -
Nissan NV300
nella discussione ha aggiunto Tony ramirez in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
http://www.carscoops.com/2016/05/nissan-teases-new-nv300-mid-sized-van.html Praticamente con un veicolo sono state sistemati 4 marchi: Renault, Opel, Fiat, Nissan. -
Ford transit custom euro6
nella discussione ha aggiunto mauromilesi in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Dal listino Ford sembra che per il transit euro 6 abbiano abbandonato il 2,2 lt a favore di un 2,0 da 105/130/170 cavalli. Ma nessun riferimento sul sito ufficiale it. Già presente sul sito Ford.de. qualcuno ha notizia se è il solito psa 1997cc? dovrebbe anche consumare qualcosa meno -
Cercasi furgone disperatamente
una domanda ha aggiunto Ilbarone in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti, sono nuovo del fotum. premetto che non sono un esperto ne di auto ne di furgoni. Mi sono iscritto al forum perché avrei bisogno di un consigli, o meglio, due consigli. Ho una piccola ditta di restauro qui in Germania, io e il mio socio dobbiamo abbiamo deciso di cambiare i nostri due fiorini x un altro modello di furgone di dimensioni medio/grandi, da comprare sempre in coppia. Vorremmo che il furgone fosse adatto a percorsi principalmente urbani, ma soprattutto che abbia un ottima capacitá di attutire i colpi in caso di buche, tombini, e strade dissestate, dato che capita di trasportare anche qualche oggetto di valore; inoltre dovrebbe essere in grado di trasportare un carico utile superiore ai 1500 kg. Meglio che sia tanto alto piuttosto che tanto lungo. Grazie mille, Tiziano
