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  1. Cole_90

    Volkswagen Polo GTI Facelift 2021

    L'aggiornamento della Polo GTI è un update meramente estetico e dei contenuti (pack di assistenza alla guida IQ.Drive, fari IQ.Light ecc...): il propulsore resta il 2.0 TSI da 207 cv e 320 Nm di coppia. Press Release: Volkswagen Topic Spy: ➡️ Volkswagen Polo GTI Facelift 2021 (Spy)
  2. Cole_90

    Volkswagen Golf R Variant 2022

    La gamma della Golf Variant si completa con la R: confermata la potenza della hatch così come il Drift Mode ed il Torque Vectoring. Lo 0-100 km/h viene effettuato in 4.9 sec. Press Release: Volkswagen Topic Spy: ➡️ Volkswagen Golf R Variant 2022 (Spy)
  3. Sarrus

    [USA] Volkswagen Passat 2020

    prime immagini della Passat americana, basata interamente sul modello uscente ma completamente ristilizzata https://www.carscoops.com/2019/01/2020-vw-passat-brings-new-looks-inside-old-car/
  4. Cole_90

    [USA] Volkswagen Taos 2022

    Il Taos debutta in America con il 1.5 TSI da 160 cv e cambio automatico ad 8 rapporti. Opzionale la trasmissione 4Motion abbinata al DSG. Le dimensioni si attestano sui 4,46 mt di lunghezza, risultando leggermente più grande dei concorrenti Trailblazer e Seltos, ma più piccolo di una Jetta. Molti gli ADAS disponibili in opzione. Press Release: Via Volkswagen Topic Spy➡️ Clicca qui!
  5. Foto spia della nuova Golf 8 Variant in test su strada. Interessante la zona del montante posteriore in cui viene ripreso il tipico montante della Golf berlina che solitamente sulle versioni SW non era mai stato proposto oppure fatto in versione "timida" come sulla Golf 6 e 7 Variant. Luci posteriori molto probabilmente saranno come quelle della versione berlina, il lunotto inclinato riprende invece quanto visto su Nuova Octavia Combi. Qui un veloce confronto con Golf 7 Variant e Octavia Combi.
  6. Debutto in notturna per Tiguan Allspace Facelift che ottiene le medesime modifiche già apprezate sul Tiguan con passo standard. Frontale tutto nuovo, posteriore aggiornato, nuovi cerchioni e due nuovi colori, Oryx White e King Red. La terza fila di sedili rimane opzionale e, come per gli esterni, all’interno non troviamo alcuna differenza rispetto al Tiguan. Sotto il cofano il 1.5 TSI da 150 cv con cambio manuale a 6 marce o DSG a 7 rapporti, il 2.0 TSI DSG da 190 o 4Motion da 245 cv, il 2.0 TDI da 150 o 200 cv. Tiguan Allspace offre adesso, di serie, volante multifunzione, light assist, online services, adaptive cruise control e autonomous emergency braking. Non è prevista la variante R ed al momento non si parla neanche di eventuali Allspace PHEV. Volkswagen Tiguan (USDM) Press Release: Volkswagen Topic Spy: ➡️ Volkswagen Tiguan Allspace Facelift 2021 (Spy) Ammetto di avere sempre avuto un debole per il Tiguan standard (soltanto se R-Line), cosa che è incrementata a dismisura con il facelift: piú lo vedo in giro, più mi piace 🙈😍
  7. Quattroruote Sorpresi i primi muletti della settima generazione del Transporter/Caravelle/Multivan
  8. Immagino sia una preview quella che ha visto oggi Brandstätter a fianco della ID.X Concept, una ID.3 con trazione integrale, batteria da 82 kWh e motore da 328 hp. Il team che ci ha lavorato su ha anche ridotto di 200 kg ca. il peso della vettura! A quanto pare non raggiungerà la produzione e trattasi semplicemente di un laboratorio.
  9. SAIC-Volkswagen Passat Facelift ha debuttato ufficialmente. Non sono riuscito a trovare la cartella stampa. Nuovo disegno per paraurti, calandra e ottiche fari davanti ed immancabile fascia led atta ad unire i fari (con nuove ottiche) al posteriore.
  10. Tiguan Allspace avrà diritto al suo facelift con debutto previsto durante il terzo quadrimestre del corrente anno. Presumibilmente verranno ricondotte le moifiche viste sul 5 posti, variante Plug-in compresa. Io onestamente pensavo che non lo confermassero!
  11. Confermato ufficialmente il nome ID.4 GTX per la variante ad alte prestazioni del recente SUV elettrico di Volkswagen, qui beccato per la prima volta. Tra le poche differenze estetiche, i LED negli inserti del paraurti anteriore, alettone maggiorato e paraurti posteriore sportivo. motor.es
  12. L’offensiva MPV di Volkswagen non si ferma al bel Viloran in Cina; adesso tocca al Concept SMV passare da fantasia a realtà. Vi agevolo delle foto spia dal Circolo Polare, pre lockdown, non avendo trovato il thread relativo, e le nuove provenienti dalla Cina.
  13. Volkswagen presenta ufficialmente ID.6 X (SAIC-Volkswagen) e ID.6 Crozz (FAW-Volkswagen) come modelli China only intesi come flagship della gamma elettrica ID. Misurano circa 30 cm in più rispetto alla ID.4 e per tale ragione offrono fino a 7 posti. Batterie da 58 kWh o 77 kWh e range compreso tra i 436 ed i 588 km calcolato sul ciclo NEDC. Press Release: Volkswagen Global Topic Spy: ➡️ [CHN] Volkswagen ID.6 2021 (Spy) Io preferisco il Crozz (vi prego di evitare battute a doppio senso poco gradite 🤣)
  14. Iniziano i test per ID.6, variante di serie del Concept ID.ROOMZ WS
  15. Al momento apro una nuova discussione, poi nel caso si unirà con la discussione di ID.4. Fonte: VW Newsroom Link al topic SPY:
  16. Nel 2012 volskwagen presentò un piccolo suv di nome Taigun grande poco più di 3.8 metri. Ora Volkswagen presenta il suo Taigun, che altri non è che è il T-Cross per il mercato Indiano. La base però è la versione a passo lungo della T-Cross che Volkswagen vende in diverse zone del mondo (MQB A0). A muoverlo un 1,5 litri turbo benzina da 130 CV dotato di tecnologia di disattivazione dei cilindri. VW afferma che Taigun farà 0- 100 km / h in 9,9 secondi e raggiungerà una velocità massima di 183 km / h. Un motore diesel non sarà disponibile, Autocar India riporta l'utilizzo del medesimo 1.5 Turbo ma in abbinata al metano. Press Release 2021: Volkswagen India
  17. xtom

    Volkswagen ID.2 (Spy)

    Sembra che l’immagine qui sotto sia il profilo della futura Volkswagen ID.2 Essendo con grande fantasia molto simile alla ID.3 ho provato a sovrapporle per capire le differenze.
  18. MotorPassion

    Volkswagen Polo 2017

    Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/57860-volkswagen-polo-vi-spy/
  19. Messaggio Aggiornato al 22/07/2015 carscoops Press Release: Volkswagen Prezzi: ----- Assurdo come abbiano lasciato i fari a rosario all'anteriore. Ho difficoltà a capire cosa cambi rispetto al pre-fl.
  20. Cole_90

    Volkswagen Golf Alltrack 2021

    Ecco anche la variante rugged con 4Motion standard! Press Release: Volkswagen Topic Spy: ▶️ Volkswagen Golf Alltrack 2021 (Spy) Secondo me dietro migliora molto rispetto alla hatch; tutto sommato davvero un buon lavoro.
  21. Volkswagen presenta la nuova Tiguan 2020: la cosa che subito balza all'occhio sono i nuovi fari, ora più stretti , sulla scia dell'ottava generazione della Golf, con una nuova luce a LED che si integra visivamente con le nuove strisce di griglia più sottili. I fari, con tecnologia opzionale Matrix LED "IQ Light" , presentano anche l'appendice che si estende alle alette anteriori , un dettaglio ereditato dalla Volkswagen T6.1 Bulli. Il paraurti dispone anche un nuovo design e le aperture laterali a forma di "C" possono essere o in tinta con la carrozzeria o nere con l'allestimento R-Line Sport. Dietro, la Volkswagen mantiene la forma originale dei gruppi ottici, anche se lancia una nuova firma luminosa grazie all'utilizzo di fari con tecnologia LED standard. Il nome del modello è stato spostato , ora sotto il logo e il design sul lato inferiore del paraurti, con falsi scarichi integrati nel paraurti. All'interno, presenta anche importanti innovazioni: il quadro strumenti digitale è di 10 pollici (optional), il volante ha un nuovo design, più sportivo ed i suoi comandi multifunzione sono ora tattili. Il touchscreen nella console centrale è nuovo, 6,5 pollici di serie , proprio come i controlli per il sistema di climatizzazione. Anche l'onere tecnologico fa un salto importante. Serie, ha assistenti di guida avanzati "Lane Assist" di manutenzione sulla rotaia e sorveglianza della telecamera anteriore "Front Assist" . Come opzione, la nuova funzione "Travel Assist" , insieme al controllo automatico della velocità di crociera ACC, l'assistente per l' arresto di emergenza e l'illuminazione anteriore "IQ Light" con indicatori di direzione posteriori dinamici. Gli allestimenti sono organizzati in quattro livelli: Tiguan, Life, Elegance e R-Line , con un estratto più dettagliato di seguito TIGUAN Fari a LED Sistema di protezione proattiva degli occupanti Front Assist Volante multifunzione Sistema di intrattenimento informativo touchscreen da 6,5 pollici Servizi di connettività We Connect e We Connect Plus LIFE (aggiunge alla precedente) Assistenza luce per abbaglianti Active Cruise Control ACC Barra del tetto longitudinale Climatronic climatizzatore automatico Cerchi in alluminio da 17 pollici R-LINE (aggiunge alla precedente) Luci a matrice di LED IQ.LIGHT Quadro strumenti da 10 pollici Digital Cockpit Illuminazione ambientale regolabile multicolore Pacchetto invernale (volante riscaldato) ELEGANCE (aggiunge alla precedente) Baule con apertura e chiusura elettriche Barra del tetto longitudinale verniciata in argento anodizzato Nella connettività, ha due nuove porte USB-C, una connessione wireless con Apple CarPlay e i servizi forniti da "Volkswagen We Connect" gratuitamente, oltre a opzioni interessanti come l'illuminazione ambientale con colori diversi che si estendono attraverso i pannelli delle porte o un sistema audio surround Harman Kardon con 10 altoparlanti e quattro modalità di impostazione. In vendita dopo l'estate e con consegne programmate entro la fine dell'anno, anche la gamma motori è stata ottimizzata per essere più efficiente. L'offerta diesel è soggetta al nuovo motore 2.0 TDI Evo, con potenze da 115 a 190 CV, e con il doppio sistema di dosaggio AdBlue per ridurre le emissioni di azoto, mentre i motori a ciclo otto sono dotati della tecnologia eTSI a 48 Volt. A questi si aggiunge la declinazione PHEV che Volkswagen definisce eHybrid. Esternamente presenta tutte le novità della Tiguan "convenzionale", ma il design del paraurti anteriore presenta prese d'aria più piccole alle estremità e un centro trapezoidale più allungato, sormontato da una lunetta in alluminio satinato nella parte inferiore. Ovviamente, è presente lo sportello anteriore per la presa di ricarica della batteria con capacità di 13 kWh ed aziona un motore elettrico da 110 CV che si abbina al 4 cilindri 1.4 TSI da 155 CV, ottenendo una potenza combinata di 245 CV che vengono scaricati al suolo attraverso la trasmissione automatica a 6 rapporti DSG. L'autonomia in modalità solo elettrica è pari a 50 km secondo ciclo WLTP. Al top di gamma, abbiamo la Tiguan R Rispetto ai precedenti allestimenti, la Tiguan R presenta un paraurti anteriore con il rivestimento delle prese d'aria laterali nero lucido e le calotte degli specchietti sono in alluminio satinato. I cerchi in lega standard sono 21 pollici , nel design "Estoril" , con le pinze dei freni dipinte di blu in vista. Sul retro presenta lo stesso nuovo design della grafica leggera delle luci. Rispetto alle versioni normali della nuova Tiguan , si differenzia per il fatto che, sotto il logo, presenta la lettera "R" invece del nome del modello. Solo il paraurti posteriore è diverso, con un diffusore integrato e quattro uscite di scarico. All'interno la grafica del Virtual Cockpit è specifica con il logo "R" in evidenza e la colorazione di base blu e sul volante è presente il pulsante "R" che seleziona la modalità "Race". Il motore è 2.0 litri TSI da 320 CV abbinato al cambio a doppia frizione a 7 rapporti. Per i più audaci, viene offerta la possibilità di montare un sistema di scarico firmato da Akrapovič . Sul lato dinamico, il sistema di trazione integrale 4Motion aggiunge una funzione di distribuzione della coppia variabile tra i due assi e tra le ruote posteriori sinistra e destra. Inoltre, ha un selettore della modalità di guida, con 7 possibili configurazioni, "Comfort", "Sport", "Offroad", "Snow", "Offroad Individual", "Individual" e "Race" , questo può essere attivato dal console di trasmissione. Il sistema di smorzamento adattivo, anch'esso standard, ora riduce l'altezza del corpo di 10 millimetri e, nella modalità "Race" più aggressiva, il conducente può ottenere le sensazioni più estreme disconnettendo completamente il aiuti alla guida come il controllo della trazione. Press Release: Volkswagen Press Release Lancio Commerciale: Volkswagen Tiguan R Press Release R: Volkswagen Tiguan eHybrid Press Release eHybrid: Volkswagen Topic Spy: ➡️ Volkswagen Tiguan Facelift 2020 (Spy)
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