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  1. BMW 3.0 CSL Prodotta in edizione rigorosamente limitata. Per celebrare l'anniversario di BMW M GmbH, esattamente 50 unità numerate del modello speciale saranno in vendita. "La BMW 3.0 CSL è stata sviluppata con l'intenzione di combinare il meglio di cinque decenni di esperienza di guida di BMW M GmbH in un'automobile con un'aura altamente emotiva." così BMW presenta questa modelo speciale. Sul frontale si trova la caratteristica griglia doppio rene con una trama reticolare in una struttura a diamante, ai lati del doppio rene ci sono due rientranze che ricordano le prese d'aria del modello del 1970. La vista posteriore della BMW 3.0 CSL è anche caratterizzata dall'ala posteriore, che è racchiusa sul lato. Progettato per generare ulteriore carico aerodinamico e quindi ottimizzare la trazione sull'asse posteriore, il deflettore aria racchiude l'intera sezione posteriore, diventando così un elemento visivo dominante. Per il beneficio dell'equilibrio aerodinamico, è combinato con un diffusore in carbonio fortemente pronunciato, ottimizzando così il flusso d'aria nel sottoscocca. La vettura dispone del più potente motore a sei cilindri in linea mai montato su una BMW M stradale, con una potenza massima di 412 kW/560 CV il motore sviluppa una coppia massima di 550 Nm ed è accoppiato ad un cambio manuale a 6 marce e trazione posteriore. La tecnologia delle sospensioni è stata adattata a questo modello ed include il sistema frenante carbo-ceramico e il controllo della trazione M. In ottica di riduzione peso è stato sfruttato il massimo utilizzo di componenti in carbonio ed alluminio. All'interno della BMW 3.0 CSL, l'uso di carbonio e altri materiali leggeri enfatizzano le caratteristiche puristiche da auto sportiva. Invece dei sedili, la parte posteriore offre un vano portaoggetti con due scomparti casco. Le finiture in CFRP nei pannelli delle porte e l'isolamento acustico ridotto contribuiscono anche al fascino estremamente sportivo. Il conducente e il passeggero anteriore siedono in sedili M Carbon.
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