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Trovato 11 risultati

  1. Mitsubishi non solo conferma di restare in Europa, ma presenterà il nuovo ASX nel 2023. Sarà prodotto in Spagna, parente di Captur su base CMF-B e verrà venduto con motorizzazioni FHEV e PHEV. Qui il teaser, anche schiarito
  2. Ospite

    Mitsubishi ASX Facelift 2019

    Ennesimo restyling della ASX. autogaleria.pl
  3. Messaggio Aggiornato al 31/12/2011 Visualizza tutti i Topic su Mitsubishi ASX cliccando qui! Vi raccomandiamo massimo ORDINE ed EDUCAZIONE nella partecipazione alle discussioni dedicate! Diversamente saremo costretti a chiuderle o eliminarle! Grazie per la collaborazione. Versione Europea : es.autoblog autoblog.nl km77 Versione JDM : carscoopPrezzi : --------
  4. gervasio

    Mitsubishi ASX - Consumi

    sarei interessato all'acquisto di una mitsubishi asx cc1800 diesel,ma vorrei sapere i consumi reali sul misto e in autostrada..Chi mi aiuta??? grazie
  5. Pandino

    Mitsubishi ASX Facelift 2016

    Autowp A un anno di distanza dalla versione USA, ecco anche la versione Europea. Posticcio come non so cosa ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Versione precedente: http://www.autopareri.com/forums/topic/55471-mitsubishi-asx-my-2015/ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  6. carscoops Press Release: Mitsubshi USA Ennesimo facelift per l'ASX (in foto l'Outlander Sport USDM). Da capire se arriverà anche da noi.
  7. Oggi, a 2500 km circa, controllando il livello dell'olio motore, ho notato una cosa strana. Pulita l'astina dell'olio (che è di acciaio inox, insolitamente sottile) ho notato che rimane un alone indelebile sulla parte terminale della superficie metallica che è costantemente bagnata dall'olio motore. E' come se la parte finale dell'astina si fosse ossidata al prolungato contatto con l'olio, tanto da risultare brunita in modo indelebile. A me non sembra normale che l'olio ossidi l'astina, ho avuto diverse macchine diesel e questa cosa non mi è mai capitata. Qualcuno ne sa qualcosa? Controllate le vostre ASX diesel per favore e fatemi sapere!! ASX 4WD diesel invite
  8. Spin-off della discussione ufficiale della ASX Salve ! Questa tua risposta mi conforta sui miei problemi .... e non perchè voglio essere felice per altri sfigatelli come me, ma perchè si son finalmente accorti del problema !! Speriamo che risalvano i problemi attuali e li elimanano nei futuri modelli !! Per tornare ai miei aggiornamenti, vi posso informare al riguardo su cose che sono molto interessanti anche per i futuri usufruitori ! [...] STRAPPI I fatidici strappi si sono ripetuti ! Ma mentre all'AS&G sono riuscita a fargli la foto documentando il difetto, per gli strappi che non si verificano sempre ancora stò sclerando !! Mi è stato detto che con qualche probabilità l'auto và in conflitto con il FAP. Ossia..... Quando si raggiungono tot temperature l'auto inizia a pulire il FAP. E la pulizia la porta a termine entro un certo periodo.... se la macchina viene spenta mentre c'è in atto questa pulizia, lei lo riprende quando si riaccende. E se ipoteticamente l'accenzione avviene la mattina dopo, a motore freddo, succedono questi strappi. Perchè l'auto non ha tanta potenza e temperatura per finire il ciclo. In più anche al FAP gli dà noia il "disappannamento veloce", perciò è bene non lasciare la manopola in quella posizione, perchè mi è stato detto che in quella posizione entra il l'aria condizionata ed il FAP+Condizionatore.... litigano ! Ed arrivano i strappi !!! [...]
  9. Salve a tutti ... devo acquistare la mia prima auto da famiglia in quanto tra poco saremo in tre! Premetto che faccio pochi km all'anno (non credo di superare i 9000 km.) quindi forse anche un benzina andrebbe più che bene! Inizialmente ho valutato la hyundai ix 35. Me ne ero innamorato, ma poi una volta guidata quella di un mio amico che aveva 15.000 km. mi sono completamemte ricreduto! Estetica da urlo, spaziosissima, ma anche molti difettucci, come scricchiolii vari e continui, plastiche poco performanti e cambio ridicolo ... insomma l'ho scartata! Sempre della hyndai a dire il vero ho avuto un'ottima impressione invece della più piccola IX20. Ottimo posto guida, tanti accessori, ottimo spazio interno anche se motoro poco spinto! L'unica mia paura è che non vorrei che a distanza di qualche km. si presentino gli stessi difetti e rumori della maggire ix35. Cosa ne pensate? Me la consigliate??? Inoltre sto valutando anche la ASX mitsuboshi benzina, ma non so a livello qualitativo se la mitsubishi è un marchio affidabile o meno? Per questo chiedo il Vostro parere. Infine poi la nuova C-max ford. Qui nulla da dire, Euro 21.000 full optional e credo che qualitativamente non ci siano concorrenti; solo che la reputo un pò grossa o forse mi sbaglio! Considerate che l'auto la terrò almeno per 10 anni o poco più! Aspetto Vostri consigli. Grazieeeeeeeeeeeeeeeeeee
  10. zum

    Mitsubishi ASX - Antifurto

    Vediamo di iniziare a postare qui i commenti sull'antifurto descritto nel manuale d'uso del veicolo, a pagina 29 sez. 1 (1-29) come accessorio originale, ma non installato-attivato nelle auto vendute in Italia
  11. Volevo inaugurare quella che potrebbe essere una nuova saga di luoghi comuni, ma sinceramente spero di no. Alle corte: alle prese con l'ennesima indecisione sul troppo procrastrinato cambio auto, decido di restringere la scelta a 4 vetture che seguono un po' la moda del momento, ossia: Nissan Qashqai (esclusivamente il modello restyling, perchè il vecchio non mi piaceva per nulla), Mitsubishi ASX, Kia Sportage, Skoda Yeti. Situazione: Nissan Qashqai = pronta consegna quasi inesistente, liste di attesa con prime consegne a febbraio-marzo, sconti contenuti (5%) circa. Mitsubishi ASX = anche qui poco o nulla in arco di tempo ragionevole, consegna ordinando ora aprile, sconto 5-6%. A giudicare dalla sezione di questo forum dedicata a questa vettura, si direbbe che stia spopolando. KIa Sportage = qui la situazione è quasi drammatica, per il 2.0 diesel prenotazioni sospese(!!!) fino a data da destinarsi (9 mesi se va bene), consegne dei preordini dei concessionari da qui a 6 mesi(!!!), sconto ridicolo (3-5%). Skoda Yeti = qui la situazione è decisamente più tranquilla, la vettura sembra che non incontri poi tanto, ma i prezzi, anche con i contributi della casa rimangono un pelino più alti dei concorrenti sopracitati, a parita di equipaggaimento e potenza. Anche qui se si vuole ordinare qualcosa si va con ogni probabilità al 2011. Francamente, a sentire la situazione catastrofica di vendite di cui si legge, non mi aspettavo di trovare questi dati "sul campo", sopratutto su vetture che di listino sono prezzate tra i 25 e i 30 mila euro. Va bene, adesso sono pronto a sentirmi dire che anch'io come i miei connazionali pecoroni sono schiavo delle mode e pronto ad indebitarmi fino al midollo per il suv. Nel mio caso posso dire che non è vero, fortunatamente pago "cash" e la cifra me la posso permettere, se non proprio a cuore leggero, almeno senza perderci il sonno, ma evidentemente questi tremendo tracollo di vendite non è dovuto solo alla scarsa propensione della gente a spendere in questo periodo, ma anche a non aver saputo proporre i prodotti "giusti" per i gusti attuali dei consumatori. Attendo con impazienza il vostro giudizio.
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