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Fonte: https://it.motor1.com Topic Spy: https://www.autopareri.com/forums/topic/56901-audi-q8-spy
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L’offensiva PHEV di Audi prosegue con la Q8 alla spina, che debutta in due varianti: 55 e 60, rispettivamente capaci di 381 e 462 cv. Il benzina è il 3.0 TFSI e l’autonomia in elettrico (ciclo WLTP) è di 47 km per la 55 e 45 km per la variante più potente. Q8 è davvero meravigliosa, secondo me, ma non la prenderei mai bianca. Gradisco, invece, la calandra nera. Press Release:
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Scappano le immagini della futura Audi RS Q8 2020. Il bestione di Ingolstadt è spinto da un V8 4.0 litri TwinTurbo da 600 CV ed 800 Nm di coppia tra 2.200 giri / min e 4.500 giri / min. Il tutto è abbinato alla trasmissione ZF ad 8 rapporti. Lo scatto da 0 a 100 km/h è bruciato in 3.8 secondi, mentre i 200 km/h (sempre da fermo) vengono toccati in 13.7 secondi. La velocità massima è limitata a 250 km/h, ma se si sceglie il Dynamic Plus Package, si arriva comodamente a 305 km/h. Di serie con Audi RS Q8 è incluso un sistema di sospensione pneumatica adattiva che può variare l'a
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Due motorizzazioni al vaglio. V8 4.0 litri TwinTurbo da 600 CV oppure stesso V8, con potenza termica minore, ma accoppiato a due motori elettrici. Praticamente base Panamera Turbo o Panamera E-Turbo S
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In Europa l'Audi SQ8 è spinta da un possente V8 4.0 litri TwinTurbo...DIESEL. Grazie al sistema mild-hybrid da 48 V è in grado di erogare 435 CV e 900 Nm di coppia motrice disponibile tra i 1.250 e i 3.250 giri. Lo 0-100 km/h viene polverizzato in 4.8 secondi e la velocità limitata di 250 km/h è raggiunta molto velocemente. Esteticamente, la nuova SQ8 si differenzia da qualsiasi altra versione della gamma Q8 grazie a vari elementi specifici. Come al solito nei modelli S, il sistema di scarico è una delle caratteristiche più identificative: quattro terminali di scarico fanno ca
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Eccolo qua
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Come per la gamma A6 / A7 / A8 e Q5, arriverà l'Audi A8 TFSI e, il modello ibrido plug-in del maxi-SUV di Ingolstadt.
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