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Trovato 11 risultati

  1. ciao ragazzi, avevo intenzione di regalare una macchina a mia madre, visto che la sua Multipla a metano ormai sta tirando gli ultimi, ha 300.000 km, e domenica è rimasta a piedi. le sue percorrenze annuali dovrebbero essere circa di 15 o 20000 km all'anno, per andare al lavoro ha una percorrenza di circa 10 o 15 km Massimo, quindi c'è da tenerne presente in caso di auto diesel. Avendo un budget di 15 o €20000, puntando quindi anche ad auto a km 0, preferibilmente modelli un po' alti, tipo piccoli suv, cosa consigliereste? Direi metano, eviterei benzina ma sono aperto a tutti. Mi piacevano la skida kamiq, la ford puma, la seat arona, roba del genere, altina e non troppo grande. Attendo vostri preziosi consigli!
  2. Salve a tutti, la mia Golf VI 1.6 TDI è defunta dopo 240.000 Km. Stavo pensando di comprare la Golf VIII eTSI, faccio circa 10.000 Km. all'anno. Per andare a lavoro andata/ritorno faccio circa 12 Km. al giorno. Quale altre auto simile di prezzo e di dimensioni potreste consigliarmi? Grazie Edoardo
  3. Buonasera a tutti e buone feste, torno a scrivere qui dopo un po' di tempo perché ho sempre trovato ottimi consigli su un mondo che conosco molto poco. Ho acquistato da ormai due anni e mezzo circa (su vostro ottimo consiglio) una Toyota Yaris Hybrid usata del 2013 con cui mi sto trovando molto bene, ma per motivi di lavoro ho dovuto cambiare città e quindi dal suo utilizzo principale (per risparmiare sui consumi in città) sono passato alla situazione opposta, dal momento che attualmente percorro circa 15.000 km/anno di cui gran parte sono per spostamenti su autostrada/superstrada. Stavo pensando quindi di rimanere sempre nel mercato dell'usato del segmento B e valutare l'acquisto di un buon Diesel o GPL recente (dal 2017 in poi come immatricolazione), rimanendo entro un tetto massimo di 10.000€ di spesa, valutando eventualmente di rivendere la Toyota Yaris (quotata sui 6000€ circa) in modo tale da ammortizzare velocemente il costo del cambio auto. Mi ispirano molto alcuni modelli in particolare Opel Corsa GPL, Ford Fiesta Diesel, Renault Clio, KIA...insomma ce ne sono parecchi. Secondo voi nella mia situazione attuale cosa mi conviene fare? Colgo l'occasione per rinnovare ancora un augurio di buone feste
  4. Salve a tutti ragazzi... Come da titolo sono indeciso su quale auto aquistare...ho appena preso la patente e non me ne intendo molto... Comincio col dire che per me cosa piu importante è la ripresa, che sia brillante sui bassi giri... La 307 ha dalla sua molti piu cavalli (90) ma pesa anche molto di piu della 206 (+200kg) e questo mi fa storcere il naso... Mentre la 206 ha dalla sua un peso ridotto... Al contempo però ha solo 68 cavalli e a me sembrano pochissimi... Grazie a tutti per le risposte
  5. Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e scrivo per la prima volta, mi servirebbe un consiglio / parere sul mio nuovo acquisto che farò nei prossimi mesi. Premetto che per tanti motivi (lavoro /amici /vacanze/famiglia ) faccio circa 35/40mila km l'anno, non pochi. Attualmente posseggo una nuova Ford fiesta 1.5 85cv tdci presa ad agosto 2018 ma già dopo 6 mesi ha 23,500km. L' acquistai di fretta e temporaneamente in seguito un incidente pericoloso nel quale ho perso la mia BMW 120d (e nient altro fortunatamente) , auto del 2017 con 30mila km percorsi. La fiesta come auto è ottima e va benissimo ma per ovvi motivi di spazi (cofano piccolo) e motore inadatto a me e alle mie percorrenze (é un auto prevalentemente da città) mi vedo costretto già a cambiarla ma sono profondamente indeciso se buttarmi su un suv /crossover o berlina. Sto decidendo tra : volkswagen T-rock 2.0 tdi(ottimi spazi in dimensioni abbastanza contenute per trovare parcheggio) - peugeot 3008 2.0 bluehdi (tanto spazio /tecnologia e potenza ma abbastanza ingombrante) - volkswagen golf 2.0 tdi(la solita berlina bella, tecnologica e con una storia sulle spalle) - Ford focus 2.0 blue tdci(ottima auto ma un po' carente nei sevizi ai posti dei passeggieri posteriori ed inoltre dietro somiglia un po' ad una tipo, ma mi attira per il prezzo relativamente basso) - nuova classe A200d ( mi fa un po' storcere il prezzo ma si parla di molta eleganza e tecnologia Mercedes). Le ho provate tutte e si guidano davvero bene, voi su cosa vi buttereste in base ad esperienze e problemi ? Io ho sempre avuto berline e non nego che sono anche un po' entusiasta di passare ad un suv /piccolo suv, ma da una parte una berlina offre molta sportività ed io sono andato anche spesso in pista perché ho una certa passione per la guida. I preventivi sono con prezzi finali e tutte con aggiunti 2 anni di garanzia : Golf R-line 38mila euro - T-rock advantage 37mila euro - 3008 2.0 hdi 40mila euro - Focus St-line 34mila euro - classe A200d premium 44mila euro. Se vi spaventate per questi prezzi è perché a determinare comodità /optional da viaggiatore non dico mai di no, ad esempio :cambio automatico, cruise control, luci automatiche ed adattive, navigatore, ruota di scorta assistenti di guida ecc... Aiutatemi a decidere grazie mille.
  6. Sono un felice possessore di una hyundai i20 1.2 benzina del 2011. Ora ha 250000 km e a malincuore inizio a pensare con cosa cambiarla. Non mi ha mai dato un problema: ho solo dovuto sostituire la scatola dello sterzo attorno ai 180000 a causa di un rumore. Motore silenziosissimo a bassi regimi e consumi reali (misto autostrada/extraurbane) tra i 5.0 e 6.0 l/100km. Con cosa potrei cambiarla, rimanendo su un benzina nello stesso segmento? Cosa posso aspettarmi in confronto all'auto attuale in termini di consumi? Quasi ricomprerei la stessa, ma mi sembra che i modelli nuovi consumino piu' della mia, e comunque che ci siano alternative migliori. Fattori per me importanti: - affidabile - sicura - bassi consumi ed emissioni - bassi costi di manutenzione - non troppo brutta - non serve un motore potente - prezzo non eccessivo. non vorrei superare i 15000 euro se possibile. Ho guardato sulle varie classifiche di consumi, e tra le scelte che considero ci sono: - yaris ibrida (varra' la pena per prevalentemente extraurbano?) - yaris 1.0 (ma temo sia troppo seduto in autostrada). Il 1.5 non ibrido mi sembra consumi un po' tanto - Mazda 2 Skyactiv-G 75 - Suzuki baleno ibrida (? consuma pochissimo, ma sara' affidabile? Forse un po' grande?) - La Suzuki celerio costa poco e consuma ancora meno ma non mi piace Opinioni? Consigli? Cosa dimentico? Grazie a tutti gli esperti
  7. Ciao a tutti, mi sono appena scritto nel vostro forum - che sembra molto serio e ben fatto - perché sono davanti ad un dilemma per il quale mi serve il vostro supporto. Di recente, sono riuscito a fare un salto di qualità col lavoro e mi dovrò spostare a Brescia, con la necessità però di viaggiare almeno 2 volte a settimana se non di più in Romagna o verso Milano sempre per lavoro. Sino ad oggi mi sono sempre arrangiato con la mia fidata Toyota Yaris Now del 2009 (ultima versione prima dell'ibrido benzina-elettrico) e con il treno, ma ormai mi rendo conto che non va più bene, perché sento molto la strada, mi stanco di più a guidare, non è sicura come altre auto ed i consumi si fanno sentire (anche se è molto leggera). Inoltre non è dotata di funzioni ormai elementari, come i fari antinebbia, che mi serviranno. Inizialmente pensavo di cercare un'auto a GPL, viste le complicazioni del metano, possibilmente con una estetica simile alla Audi (ma non voglio comprare auto tedesche o francesi, e i SUV non mi piacciono) pronto a valutare sia il nuovo che un buon usato ed incuriosito verso le Alfa Romeo, in modo da avere un'auto più sicura e per contenere i consumi, facendo anche un certo passaggio di status (farsi vedere dai clienti con una Toyota non è il massimo per la reputazione personale). Oggi, facendo un giro per autosaloni, tutti i venditori mi hanno detto che le grandi case automobilistiche hanno interrotto la produzione di tutto ciò che non è benzina o diesel perché i nuovi motori (specialmente i diesel) sono talmente validi da rendere superflui i motori a gas sia sul fronte dei costi che delle emissioni. Inoltre dicono che non si trovano dei buoni usati, che non conviene assolutamente prendere un'auto di seconda mano e montare l'impianto GPL "non nativo" per via dei rischi di malfunzionamento e che la scelta migliore oggi è di nuovo il diesel. Questo anche perché i motori ibridi attuali sarebbero ancora di tecnologia vecchia, l'elettrico copre solo l'8% dei consumi e in sostanza non c'è una reale convenienza. E c'è pure lo spauracchio del blocco del traffico anche con i diesel di cui si sta spesso parlando nelle grandi città: in sostanza so che non posso resistere a lungo con la mia piccola Toyota ma non so nemmeno in che direzione andare. In famiglia mi fanno pressione per comprare di nuovo una Toyota, perché sono affidabili e i costi di bollo, tagliando etc. sono molto contenuti rispetto ad altre auto... E in effetti non vorrei comprare un'auto dove poi mi trovo a pagare costi no previsti, ma le berline Toyota sono davvero di una bruttezza incredibile! In questo momento, la scelta di un'auto è molto importante per me: sareste così gentili da darmi qualche consiglio? E scusate se mi sono dilungato, ma ho cercato di anticipare alcune vostre domande chiarificatrici. Grazie!
  8. Ciao a tutti. Stiamo per cambiare auto, e dopo aver visto un pò di modelli siamo indecisi tra queste tre. Nissan Note, Ford B-Max Pegeout 2008 Considerate che non abbiamo grosse pretese e abbiamo preventivato tutti motori benzina e allestimenti 'medi' non facciamo molti KM e ne facciamo un uso familiare. Veniamo da un Polo e per motivi di spazio in garage non possiamo predere modelli più grandi delle tre qui sopra. Non sappiamo quale delle 3 prendere. Voi cosa predereste ? avete consilgi di preziosi ? Grazie
  9. Ciao ragazzi, non so se la sezione è quella giusta né se questo post è opportuno, ma ci tenevo a comunicarvi la mia gioia derivante da un recente avvenimento! Lo scorso 4 maggio, finalmente, dopo mesi e mesi di attesa spasmodica, ripensamenti, studio matto e disperatissimo di depliant e riviste e richieste di consigli qui sul forum (il post in questione è http://www.autopareri.com/forum/consigli-per-lacquisto-dellauto/54058-consiglio-acquisto-prima-auto-nuova-seg-b.html) ho ordinato la mia nuova auto! Di seguito l'identikit: Polo 1.2 TDI Confortline, colore Argento Riflesso, con i seguenti accessori: - Cinque porte; - Cerchi in lega da 15'' Lakeside; - Comfort pack (con Climatronic, computer di bordo, sensori di parcheggio e cruise control); - Fendinebbia; - Tech&Sound Pack (con RCD310, Media-In e volante multifunzionale in pelle); - Pacchetto fumatori; - Disattivazione airbag passeggero; - Estensione di garanzia fino a 4 anni/80000 km; Il tutto per la cifra, dando indietro una Hyundai Getz del 2007 (con alcuni danni vandalici), di 14770 Euro! Ecco come dovrebbe apparire: Che ne pensate ragazzi? E' stata una buona scelta?
  10. Buongiorno a tutti, ho a disposizione un piccolo budget per l'acquisto della mia auto (10.000-11.000 euro max). Non ho un usato da rendere, ma soltanto un auto da rottamere, tra l'altro incidentata e ferma in un'altra regione(io vivo in Toscana). Non faccio molti km l'anno (10.000-15.000), in quanto uso l'auto per andare a lavoro vicino casa e il massimo spostamento settimanale può essere di 40 km nel fine settimana. Solo raramente affronto viaggi più lunghi, possono capitare viaggi sui 500 km magari una volta l'anno. Ero orientato sull'acquisto di un'auto piccola (Ford Ka , Chevrolet Spark) ma vorrei sapere cosa ne pensate.Mi piaceva anche la Fiesta a dire la verità, ma con il mio budget potrei comprare solo il modello base, cosa che non mi attira granchè.Mi hanno proposto anche la Colt, un prezzo sicuramente buonissimo (9200 euro molto accessoriata e con Gpl), ma esteticamente sinceramente non mi fa impazzire. Aspetto consigli, grazie in anticipo
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