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  1. adesso c'è una data, l'omaggio all'hypercar verrà svelato dopodomani LEAK 10 Unità per tutto il mondo. 8.9 milioni di dollari di spesa. Stessa base della Chiron.
  2. Pariamo dal motore: la nuova Chiron Pur Sport non presenta novità motoristiche. Solo W16 da 8.0 litri e 1500 CV che questa volta vengono raggiunti ad un regime più elevato (6900 rpm in luogo di 6700 rpm della Chiron precedente). Questo è stato possibile grazie ad un nuovo setup della trasmissione, che include una spaziatura dei rapporti ridotta del 15% che - secondo Bugatti - realizza una migliore elasticità del 40% rispetto alla Chiron. La dinamica del telaio è stata rivista: molle anteriori più rigide del 65%, quelle posteriori più rigide del 33% con un nuovo smorzamento attivo degli ammortizzatori. I cerchi in lega "Aero" sono più leggeri di 16 kg - in totale - calzati con speciali pneumatici Bugatti Sport Cup 2 R sviluppati da Michelin, dimensioni 285/30 R20 nella parte anteriore e 355/25 R21 nella parte posteriore. L'impianto frenante guadagna una nuova mescola dei pattini freno oltre ad un nuovo ed alleggerito sistema frenante che fa calare l'ago della bilancia di ben 19 kg. L'estetica e l'aerodinamica sono state modificate: il paraurti anteriore ha un design di più ampio respiro con il tipico "ferro di cavallo" e le prese laterali aumentate. Al retro un nuovo spoiler da ben 1.9 metri realizza un maggior carico aerodinamico. I codolini di scarico - realizzati in Titanio stampato - sono più leggeri e resistono maggiormente alle sgroppate in pista. Il prezzo della Bugatti Chiron Pur Sport è fissato a 3.2 milioni di Euro, Iva esclusa.
  3. Svelata la Bugatti Bolide, hypercar con il W16 da 1.850 cv e 1.850 Nm di coppia. Il peso è di 1.240 kg il ché permette un rapporto di 0.67 kg/cv Press Release: Bugatti
  4. Bugatti Chiron Sport Les Légendes Du Ciel, edizione a tiratura limitata a 20 esemplari che trae ispirazione per colore e livrea dagli aerei anni ‘20. Nuova anche la calandra. Press Release: Bugatti A me strapiace come tutte le Chiron.
  5. Serie limitata a 40 esemplari per la Bugatti Divo che, pur essendo basata sulla Chiron, ha oltre il 90% di componenti riprogettati per migliorare la dinamica di guida. Il telaio frontale è completamente nuovo ed è sottolineato dal nuovo muso frontale che mantiene la tradizionale griglia Bugatti riducendo al contempo l'area della sezione trasversale della Divo. La nuova forma dei fari ad orientamento verticale, con le prese d'aria aggiunte che migliorano anche il flusso d'aria per il raffreddamento è il segno distintivo della Divo. E non possiamo dimenticare il grande spoiler anteriore, che è parte integrante del nuovo pacchetto aerodinamico della Divo. Il nuovo tetto, progettato per formare una presa NACA per convogliare meglio l'aria al massiccio motore W16 della Divo. Un nuovo spoiler attivo si trova sul retro - circa il 23 percento più largo dell'ala del Chiron - che può funzionare anche come aerofreno. Un nuovo diffusore posteriore aiuta la Divo ad aderire alla strada, cosa che può fare fino ad una forza laterale di 1,6 G. Tutti i nuovi cambiamenti aerodinamici aggiungono fino a 90 chilogrammi (198 libbre) di carico aerodinamico aggiuntivo rispetto alla Chiron, mentre forniscono anche un migliore raffreddamento per il motore e i freni. Non male. Bugatti rimuove un materiale fonoassorbente e aggiunge una copertura intercooler in fibra di carbonio e cerchi più leggeri. I vani portaoggetti nell'abitacolo vengono rimossi ed uno stereo meno complicato sostituisce l'unità di serie. La perdita di massa non è molta, solo 35 kg (77 libbre) dalla massa approssimativa di Chiron di 1,996 kg (4.400 lb). Comunque, è un piccolo aiuto. E l'aiuto lo fa. Bugatti afferma che la Divo può affrontare il test di Nardò otto secondi più veloce della Chiron. Questo è interamente merito dei cambiamenti aerodinamici, perché il motore W16 della Divo rimane intatto a 1.500 cavalli. Tuttavia, il carico aerodinamico ha un costo di pura velocità, ed è piuttosto significativo. La Divo rinuncia alla speciale modalità di velocità massima del Chiron, e le modifiche aerodinamiche limitano l'hypercar a soli 380 km / h. Non commettere errori - è ancora follemente veloce, ma è ben lontano dalla velocità elettronicamente limitata della Chiron di 420 km / h (261 mph). La Bugatti Divo è costosa. Ci vorranno non meno di € 5 milioni ($ 5,8 milioni) per metterne una nel tuo garage ed inoltre solo 40 esemplari verranno realizzati. Sfortuna vuole che siano stati tutti venduti. Fonte: Bugatti Foto LIVE Monterey Press Stampa tradotta con traduttore. Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/65425-bugatti-chiron-divo-2018-teaser
  6. Allestimenti interni completi per la Chiron Super Sport, che a differenza del concept è rifinita La velocità massima è limitata a 440 km/h, ma potrebbe toccare i 490.484 km/h come stabilito dal Concept laboratorio. Come farlo? Semplice: con l'acquisto della vettura da 3.5 milioni di Euro è previsto l'accesso al circuito di Ehra-Lessien, proprietà di Bugatti, dove il suo rettilineo da 8.7 km vi consentirà di raggiungere quella velocità in totale sicurezza: ovviamente non prima di esser stati ampiamente formati dal personale Bugatti. 30 esemplari ed una leggera revisione al W16 8.0 litri quad-turbo, che sfonda la soglia dei 1500 CV, registrando una potenza di 1600 CV.
  7. Via Bugatti Foto LIVE Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/66889-bugatti-atlantique-2020-notizie
  8. Versione celebrativa della Bugatti Chiron per i 110 anni di fondazione della casa di Molsheim, che sarà disponibile in appena 20 esemplari. Si nota subito per le diverse tonalità all'esterno che ricordano i colori francesi, difatti Bugatti afferma sia un chiaro omaggio alla Francia. La carrozzeria, invece, è realizzata con due tinte matte: al posteriore un dark blue, all'anteriore fibra di carbonio esposta. Nessun prezzo dichiarato. La meccanica è invariata: solito W16 8.0 litri Quad-Turbo da 1500 CV. FOTO LIVE
  9. Messaggio Aggiornato al 02/03/2015 carscoops Press Release: Bugatti Teaser per l'ultima Veyron di sempre, tra l'altro è anche stata già venduta ad un cliente del Medio Oriente.
  10. WS Press Release : Bugatti Anche lei fa parte delle Leggende di Bugatti ed in particolare conclude la serie di sei edizioni speciali. Imho è una delle più riuscite.
  11. WCF Press Release : Bugatti Ecco la terza serie limitata: dopo quella mediamente sobria, dedicata a Jean Bugatti, torniamo nel mondo del tamarro con un azzurro/cromato che imho non si può guardare. Viene dedicata a Meo Costantini, due volte vincitore della Targa Florio e sarà esposta al Dubai MS. (VI PREGO DI NON INIZIARE LA SOLITA SOLFA TRITA E RITRITA SULLA VEYRON).
  12. Messaggio Aggiornato al 08/11/2014 km77 http://www.youtube.com/watch?v=hVEcdycANt0
  13. autodelics Ancora non se ne era parlato.. strano. Ha degli elementi in porcellana (marchio EB, copri mozzi, tappo per la benzina e qualcos'altro)
  14. Messaggio Aggiornato al 03/10/2010 km77 Veyron Grand Sport Sang Bleu Prezzo : ---------- Ed ecco la Targa...Sarò matto ma a me piace moltissimo.. anche se inutile ed esagerata..
  15. Messaggio Aggiornato al 02/03/2010 Concept 2010 : autoscoops Concept 2009 : Topic Teasers : Bugatti "Bordeaux" Concept (Teaser) Secondo me hanno rovinato tutto con questo frontale... purtroppo Per il resto la trovo spettacolare. Il motore è quello della Veyron... la velocità dovrebbe essere sui 350km/h... il prezzo 1.800.000€.
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