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Trovato 5 risultati

  1. Seconda generazione per la Captiva. Mentre la prima era fatta in collaborazione con Opel e prodotta un po in tutto il mondo la seconda non è altro che un rebadge della cinese GM Baojun 530. Prodotta in Cina sarà venduta in Sud America, Cina e Asia. In India avrà il marchio inglese MG (di proprieta Saic, partener di GM con cui condivide la proprieta di Baojun)
  2. Non più in vendita in Italia. es.autoblog Press Release : Chevrolet Secondo facelift per la Captiva. Sta volta, noto con estrema felicità, che hanno abbandonato i fari posteriori bianchi e che han aumentato le protezioni in plastica grezza. * Update * : Stando alla press release, non si tratta soltanto di un culolift. Davanti cambia la calandra (o quantomeno il disegno interno), la parte bassa del pararurti e han modificato anche i fendinebbia. Dentro, introduzione del sistema MyLink.
  3. Dato che per adesso è solo uno Chevrolet Orlando con qualche tolleranza di troppo, ho scritto entrambi le auto che sarà da grande (anche carscoop non specifica) carscoop http://www.carscoops.com/2013/04/scoop-gm-begins-testing-mule-for-new.html
  4. Non più in vendita; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link http://www.autopareri.com/forum/chevrolet-europe/59688-chevrolet-captiva-facelift-2013-topic-ufficiale.html es.autoblog Press Release : Chevrolet Questa è pura cattiveria.. Ma fanno sul serio??? Dicono davvero??? E' una delle cose più immonde che abbia mai visto, uno dei facelift peggiori della storia! Complimenti Chevrolet, seriamente.
  5. diablomotor Perchè l'han fatta diventare una Ford?
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