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Showing results for tags 'chevrolet spark'.
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In Sud America debutta la nuova Spark elettrica, che non è altro che un modello della cinese Baojun, una JV tra GM e SAIC.
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Refresh di mezza vita per la piccola Spark di Chevrolet che vede un nuovo frontale (griglia, fari, DLRs, paraurti) e l'equipaggiamento di serie migliorato. Sono ora di serie ben 10 Airbag, climatizzatore e retrocamera di parcheggio. Nuovo sistema di sicurezza Driver Confidence Package con una taratura migliore sul sistema anti-tamponamento anteriore. Il sistema di info-telematica ora ha Android Auto e Apple CarPlay. Il propulsore è il 4 cilindri aspirato da 1.4 litri e 99 CV con una trasmissione manuale a 5 marce o un CVT.
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Ciao a tutti, premetto che mi trovo in Germania, quindi le auto in oggetto di discussione possono essere non corrispondenti a quelle che conoscete in Italia,in fatto di motori/accessori. Purtroppo non ho molta esperienza in fatto di auto e l'unica avuta credo che mi sia servita da lezione..ho acquistato una Mazda 6 SW GPL del 2005, da un privato, e senza garanzia, un po' “all'arrembaggio”, non è andata bene.. Adesso vorrei acquistare un'auto più piccola e più giovane(non ho bisognodi una SW), che viaggi bene sia in città che in autostrada, potendo farci molti km in comodità.. e vorrei assolutamente una GPL! Nella mia zona ho trovato queste 3 auto, che per prezzo, e kilometraggio potrebbero fare al caso mio.. ma sono in dubbio sull'affidabilità ditali auto e se il prezzo effettivamente ne vale la pena: 1)Seat Ibiza sc reference, 08/2011, 51 kW (69 PS), 1198 cm3 dicilindrata, 55.000 km, GPL, 3porte, Euro 5, cambio manuale, Computer di bordo, clima, CD-radio,servosterzo, “comandi radio sotto il volante”, finestrinielettrici, ABS, ESP Airbag, Isofix.. qui il link.. ovviamente in tedesco, ma per vedere in che stato è l'auto.. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html;jsessionid=677A5B3EE4D0F38EEFD30436EA57D997.search47-2_i12_3012?id=216155697&isSearchRequest=true&zipcode=&sortOption.sortOrder=ASCENDING&export=NO_EXPORT&fuels=LPG&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&maxPrice=8000&makeModelVariant1.makeId=22500&makeModelVariant1.modelId=7&pageNumber=1&ticket=ST-4817041-srCqOJmIzso7MJfsbtNI-mycas47-1_c01_4201# Insomma si presenta con l'essenziale, la linea esterna mi piace molto.. è una di quelle auto che quando vedo per strada guardo con molto interesse! Ed ero molto convinta, finché qualche giorno fa ho avuto l'occasione di vederla internamente, grazie a un conoscente, e.. sono rimasta delusa.. gli interni mi sembrano “poveri”, grazia al fatto che la plancia e gli opzional hanno un'aspetto “vecchiostyle”, come le manopole del clima.. tipo la Fiat 1 di mio padre..mah e l'insieme è molto plasticoso. (Niente a che vedere con la plancia della mia Mazda 6!!) 2)Fiat Punto My Life 1.2 8 V, 10/2011, 51 kW (69 PS), 1242 cm3 dicilindrata, 82.530 km, GPL, 3porte, Euro 5, cambio manuale, Bluetooh, computer di bordo, radio CDMp3, porta USB, finestrini elettrici, Vivavoce, clima, Comandi al volante, Navigatore, servosterzo, ABS, ESP, Isofix, Start e Stop,Luci diurne, controllo di trazione.. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214683547&ambitCountry=DE&fuels=LPG&isSearchRequest=true&sortOption.sortOrder=ASCENDING&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&maxMileage=90000&maxPrice=8000&pageNumber=1&action=eyeCatcher Ottimamente accessoriata, belli gli interni (l'ultimo modello in cui sono stata era una del 2008), mi piace la carrozzeria e in generale la linea..anche se non mi piace molto il fatto che sia una 3 porte. E poi ovviamente è un'Italiana. Nella mia esperienza, delle auto “di famiglia”, la Fiat ha deluso abbastanza. Abbiamo avuto il modello del 1998 e poi quello del 2008. Entrambe dopo tot km hanno dato problemi di elettronica: la Key che non veniva riconosciuta, e i comandi al volante che hanno smesso di funzionare.. cose così.Niente di grave e nessun intervento al motore prima dei canonici 100mila km. Poi pastiglie dei freni da cambiare verso i 60mila etc.. Ma non so come si comporta il motore GPL e complice appunto le esperienze vissute, faccio un po' fatica a pensare che sia affidabile.. 3)Chevrolet Spark, 03/2012, 60 kW (82 PS) – la più potente delle 3xD-, 1206 cm3 di cilindrata, 78.040 km. GPL, 5porte, Euro 5, cambio manuale, computer di bordo, radio CD Mp3 con cavo Aux, porta pacchi sul tettuccio, Sensori di parcheggio posteriori (e anteriori?), finestrini e specchietti elettrici, clima,airbag, volante multifunzione, fendinebbia, servosterzo, sempre controllata in officina alle scadenze regolamentate… http://ww3.autoscout24.de/classified/277441015 Credo che questa versione abbia il top di accessori, e devo dire che non mi dispiace.. Ho già guidato quest'auto in Germania – non la GPL,però- e l'ho trovata comoda, ottima in città, si guida quasi con una mano e con i sensori di parcheggio il problema del lunotto piccolo e alto sarebbe in parte accantonato.. Inoltre la madre del mio fidanzato, ne ha una simile in Italia -meno potente- e col GPL viaggia bene, i suoi 60 mila Km li ha fatti senza aver bisogno di presentarsi in officina. Le plastiche interne e il contakilometri non mi fanno impazzire, l'auto è piccola, inoltre non ha pochi km da parte..e pensando di voler tenere questa macchina per i prossimi 3anni.. quanti km può fare un'auto come questa? E poi non è un po'cara per quei km? Ho trovato un sito inglese che valuta il valore commerciale delle auto, e questo modello dovrebbe valere un 5400 euro circa con tali km. Potrei sempre andare dal concessionario e provarea tirare su il prezzo.. ma non sapete quanto sono difficili i tedeschi! XD In ultimo tenete presente che avrei intenzione, tra circa 3 annetti, di rivendere l'auto e poi di passarne a un'altra..magari più in FamilyStyle e nuova. Quindi l'ideale sarebbe un'auto che non si svaluta troppo e che sti 3 annetti con circa 25mila km l'anno li sopportabene Detto ciò, cosa ne pensate? Avete esperienze con queste auto GPL? Grazie a chiunque voglia rispondere al mio dubbio atroce Tschüss:D EDIT: Per qualche motivo mettendo il messaggio sul forum si sono attaccate alcune lettere.. ho cercato di correre la cosa, se mi è sfuggito, sapete perché xD -
Press release: CHEVROLET Dalle foto spia non ci avrei scommesso una lira, sembrava un roito di proporzioni immani...e invece...è venuta meglio della sorella a marchio Opel
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Giunti al traguardo del mese di vita (e 1100 km) di uso della vettura aziendale in oggetto, ho deciso che vi onorerò con una cronaca di come va la Focaccia. Per la cronaca, il soprannome Focaccia deriva dal fatto che, sul libretto, alla voce azienda costruttrice compare appunto la dicitura FOCACCIA GROUP, e l'auto stessa è registrata come SPARK/FOCACCIA. Quindi, quand'è vuota, essa è la Focaccia, mentre quand'è in uso, è la Focaccia farcita. Esaurito l'excursus, passiamo all'auto: è una versione basebasebase, color bianco, priva di alzacristalli elettrici (era dai tempi della Giulia che non guidavo un'auto con le manovelle per gli alzavetri) ma con aria condizionata e farcita di airbag, oltre al logo aziendale sulle due portiere anteriori. Furgonata in modo artigianale (stendiamo una pietosa colata di cemento armato), ha solo i sedili anteriori. Da ferma: a guardarla, coi ruotini da 13 pollici e le coppe in plastica, senza fendinebbia anteriori né mancorrenti sul tetto, sembra che le machi qualcosa. Salendo a bordo la sensazione si acuisce anche per l'assenza dell'autoradio, mentre lo strano cruscotto (solidale al piantone dello sterzo) sembra un incrocio mal riuscito tra un orologio analogico ed uno digitale. Come va: il 4 cilindri a benzina da 68 cavalli (dove sono?) di potenza s'avvia al primo colpo, anche dopo soste prolungate vari giorni all'aperto: complimenti. Qui però finiscono le norte positive: la leva del cambio è indicibilmente lunga, ma talmente lunga d'aver un gioco mostruoso anche a marcia innestata, tale da faticare a capire quale marcia è stata innestata e soprattutto SE si è innestata una marcia. . Soprattutto, è estremamente lenta: occorre tirare il motore (fino a 4000 giri, poi si ferma) per poter muoversi dignitosamente in extraurbano; in autostrada impiega una vita a raggiungere i 130. Sembra sportivissima perché è rumorosa come una Uno 45 a 4 marce, tanto che a 60 sembra d'andare a 120 ; le ruote strette e il baricentro altro danno all'auto un notevole rollio in curva, che quindi occorre affrontare con calma. L'impianto frenante è di tipo misto, dischi pieni davanti e tamburi dietro, sufficiente per un uso cittadino poco gravoso. Insomma: auto da città, con scarse velleità extraurbane ed ancora più scarse autostradali; confrontata con una Panda III Easy 1.2 (si trovano nuove a km0, anche su autoscout: Auto nuove: Fiat, New Panda, 1.2 Easy ESP, Benzina, ? 9.990,- pagina di dettaglio) le prende di brutto. A che prò comprarne una? Boh. In conclusione: per la modica cifra di 9900€ É UNA CAGATA PAZZESCA. Voto: 3/10. M'avesse preso un Fiorino Combi avrebbe speso sicuramente di più ma il mezzo sarebbe stato infinitamente più versatile per l'uso che dobbiam farne noi. I viaggi autostradali (già fatti due per un totale di 650 km) sono una tortura. PS: alla prima accensione del condizionatore, in autostrada, dalle bocchette centrali uscì un fiotto di fumo. La prima cosa che pensai fu: AL FUOCO!!!, ma fortunatamente era vapore condensato.
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Press Release : Chevrolet Italia Wooooooooow .
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Non Più in Vendita. carscoop - quattroruote Press Release : Chevrolet Italia Frontale praticamente reso uguale alla versione USDM. Lo trovo decisamente peggiorato : troppo volgari e senza senso tutte ste aperture nel frontale per una seg. A...e non mi stancherò mai di dire quanto trovi oscena sta calandra sdoppiata (adesso più grande) col cravattino al centro .
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Messaggio Aggiornato la 31/05/2012 km77 Prezzi :
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WCF USDM Model .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] carscoop Press Release : Chevrolet
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Cioè...insomma...no dico...vado al bagno...
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Sembra molto simile al Concept...e di sicuro sara' una 5 porte.
