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Non ho trovato la discussione per la versione europea… Ref. : L’Autojournal (F) nº1136 del 15.06.2023 Lancio : primavera 2024 Dimensioni : ca. 4.35 m Motori : Diesel : no Mild Hybrid : 1.2 48V con 100 o 136 cv. EV : si Prezzo : ICE da 26’000€ ; EV da 32’000€ Info del articolo : Base CMP rafforzata per l’Europa. Nessun elemento comune alla versione indiana Interni comodi ma essenziali Forse che le EV avranno batterie di 2 tecnologie diverse NMC e LFP
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Prime notizie sulla C3 europea ,il cui debutto è previsto a fine 2023. Il modello nascerà su base CMP, come versione meno povera (in quanto a contenuti generali) di quella che sta per debuttare in India e Sud America. Avrà 5 porte e 5 posti ed una lunghezza che non dovrebbe superare di molto i 4m. Addio ai diesel, sarà disponibile soltanto con i benzina 1.2 PureTech mild hybrid ed un elettrico da circa 136 cv e 350 km di autonomia a carica completa. La produzione avrà luogo in Slovacchia, nello stabilimento di Travna.
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La seconda generazione dovrebbe arrivare nel 2023 basata sulla piattaforma Simply CMP (la stessa di C3 indiana) e prodotta in Slovacchia. Da essa dovrebbe derivare il futuro Opel CrossLand (OV24) e un SUV Fiat low cost. Immagine rimossa in quanto era un vecchio prototipo di C4
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Un’altra news di giornata riguarda la recentemente presentata Citroën C4. Voci volevano l’esistenza di un progetto per un’eventuale SUV, C4 Aircross, ma vi dico subito che non sarà così poiché andrebbe a calpestare i piedi del futuro C3 Aircross che crescerà in dimensioni proprio come accaduto con Peugeot 2008. Certa è invece l’analisi fattibilità di due varianti della vettura presentata: una station wagon ed una berlina. Soltanto una ce l’ha fatta, ed è proprio la Citroën C4 Sedan, dato il trend calante della carrozzeria familiare. Inizialmente non prevista in Europa, Citroën avrebbe cambiato idea di recente per favorire i posti di lavoro nella fabbrica di Madrid e per dare una degna sostituta alla C-Elysée, vettura sulla quale non hanno mai creduto più di tanto a causa degli scarsi contenuti e dello scarso family feeling. Le dimensioni si attesterano sui 4,60m e lo stile viene definito migliore rispetto alla hatchback con cui condividerà comunque tutto il corpo vettura, portiere posteriori incluse. Il portellone avrà un’apertura in stile Xantia. Il modello dovrebbe debuttare tra primo e secondo quadrimestre del prossimo anno!
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Primi test per la C5 Aircross phase 2 Vediamo se devono rovinare l’unica Citroën che mi piace 😂
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Non è neanche stato presentato il facelift che già in Citroën si parla della futura generazione di C5 Aircross. Stando a Didier Picard, debutterà nel 2025 su pianale STLA-Medium e sarà esclusivamente elettrico. Verrà prodotto a Rennes e ha codice progetto CR3 (nuova nomenclatura)
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autoplus via cochespias Dovrebbe arrivare nel 2013 e a quanto pare (maquette in alto a destra) stan già lavorando sullo stile.
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Source EST Républicain - extrait article Françoise Jeanparis
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Come spiegato in un altra discussione : L’autojournal (Francia) nº1072 del 3 dicembre parla di 2 nuove versioni della C4 appena uscita. Una di queste sarà la nuova C4 Family Cross. Un SUV spazioso di circa 4.45m che dovrebbe sostituire l’attuale C4 Spacetourer. la base tecnica rimane quella della C4.
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forocoches
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In arrivo per la primavera 2020 il facelift della C3. Ecco la prima ricostruzione della rivista francese “L’autojournal” parsa nel num. 1046 del 21.11.2019 :
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Tanto a mio modesto avviso Citroën nei prossimi 5/10 anni si accomoda in panchina a far compagnia a Lancia e Co.
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![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
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Anche qui dalla Concept del 2018 al muletto di oggi. Spinta dal 1.6 turbobenzina PureTech da 180 CV abbinato a un motore elettrico da 80 kW che innalzerà la potenza complessiva a 225 CV e 337 Nm. L'unità elettrica, integrata all'interno della trasmissione automatica e-Eat8, permetterà di percorrere fino a 50 km a zero emissioni e sarà alimentata da un pacco batterie al litio ricaricabili.
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Iniziano a circolare le prime notizie riguardo la futura generazione di Berlingo/Partner: Il progetto K9 è in pieno sviluppo, ma la terza generazione dei MPV/LAV di PSA non arriverà prima del 2015. Saranno prodotti a Vigo, come l'attuale serie, e potrebbe essere probabile un terzo elemento a marchio Opel, frutto della collaborazione con GM (ma quest'ultima è una voce, nulla di certo). (Fonte - Worldscoop) -
WS Prime spy della C4 Cactus facelift, che debutterà anche in Sudamerica.
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autoplus Prima illustrazione di quella che potrebbe essere la futura C3 Picasso. Ok, solitamente autoplus non ci azzecca mai, ma imho stavolta han fatto un gran bel lavoro.
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Dopo il 3008, la versione Opel e quella ds, mancava solo il Citroën...
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Cochespias La C5 si aggiorna pesantemente. Non è dato sapere se arriverà anche in Europa.
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autoplus Arrivata al facelift di metà carriera, in Francia han già iniziato a parlare della futura generazione della C3 che, a quanto dicono, segnerà un cambio di rotta rispetto all'attuale design ad ovetto che ha riscosso tanto successo in entrambe le generazioni. Sono cattivo, lo so .. ma volevo farvi andar di traverso il pranzo.
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foto dalla Cina della nuova alto di gamma citroen
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Solitamente quelli di worldscoops non sbagliano mai... e qui abbiamo due teasers a confermarlo: WS Citroen presenterà la sua versione della Bolloré BlueSummer. A voi i commenti
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Autoevolution E' un mulo, formato da parti del modello precedente, da parti di un Berlingo e da quelle di una C4 Picasso. Potrebbe ispirarsi al Tubik Concept di qualche anno fa. Fiat non è più coinvolta nel progetto.
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Autossegredos Secondo facelift per la C3 Picasso. Probabile che, come già accaduto con l'attuale, arrivi da noi
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Come facilmente intuibile, il concept era un pre-produzione: WCF
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WS Prime foto spia, anche se non si è certi - a giudicar dalla calandra - che trattasi di DS, bensì di C-Line.
