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  1. Bentley presenta la Continental GT con il "piccolo" V8 4.0 litri TwinTurbo. Ora la piccola della "B Alata" eroga 550 CV e 700 Nm di coppia. Lo sprint da ferma a 100 km/h viene coperto in 4.0 secondi (4.1 per la Cabrio) e la velocità massima è di 318 km/h. Rispetto alla W12 ci sono diversi cerchi in lega da 20" con la possibilità di arrivare fino a 22" (optional). Colpo d'occhio per distinguerla dalla W12 è lo scarico: si passa dal doppio scarico ovale ad uno quadrato a 4 uscite. All'interno l'info-telematica presenta di serie lo schermo touch da 12.3", mentre è optional il
  2. Questa speciale Bentley Continental GT è disponibile nell'esclusiva tonalità Radium green della divisione di personalizzazione Mulliner. Il colore appare anche sui pneumatici Pirelli P Zero Color Edition che avvolgono le ruote Mulliner Driving Specification da 22 pollici. Ci sono anche pinze dei freni verde acido. Un kit vettura in fibra di carbonio e finiture nero lucido aggiungono un po 'di contrasto scuro al colore accattivante. I clienti possono anche specificare un "100" opzionale nella griglia in riconoscimento dell'anno centenario della casa automobilistica. All'interno, questa Con
  3. Bentley presenta la Continental GT Number 9 Edition, versione commemorativa per Sir Henry Ralph Stanley "Tim" Birkin, pilota e azionista di Bentley molto attivo negli anni '20. Nel 1930 ha preso parte alla 24 Ore di Le Mans a bordo di una Bentley Blower da 4 1/2 litre con il numero 9. Questa Continental gli rende omaggio; inoltre cade nell'anno del centenario. Per marcare questo aspetto, Bentley ha intenzione di realizzare solo 100 esemplari di questo modello preparato dal reparto "atelier" Mulliner. C'è solo da scegliere fra due colori: Viridian Green e Beluga Black . In entra
  4. https://www.motor.es/noticias/bentley-continental-gt-2018-201739002.html Live Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/58368-bentley-continental-gt-iii-spy
  5. Stessa base meccanica della Bentley Bentayga PHEV, ovvero il 3.0 V6 turbobenzina (derivazione Volkswagen) e il modulo elettrico, ovvero la medesima accoppiata che troviamo nella Porsche Panamera 4 E-Hybrid che è in grado di erogare 462 CV e 700 Nm di coppia di picco.
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