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Dopo la presentazione della SRT, si aggiorna anche la versione "civile" della Dodge Durango, che in queste prime immagini è in allestimento R/T e Citadel. La maggior parte delle modifiche si trova nella parte anteriore, con ottiche che sembrano avere le stesse forme ma ora hanno un nuovo layout interno e nuovi elementi LED . La griglia superiore ha subito lievi modifiche, ma i maggiori cambiamenti si trovano nel paraurti, in cui la griglia intermedia scompare e le nuove aperture vengono allargate nella zona inferiore e sui lati. Abbiamo anche riscontrato cambiamenti nelle misure degli pneumatici, ma poco altro. Nella parte posteriore la nuova grafica dell'ottica è molto simile alla precedente e non si hanno notizie di un rifacimento del paraurti. È interessante notare che la versione Citadel perde la griglia cromata con le lamelle che formano una croce e monta invece una griglia convenzionale, come le versioni sportive. Nel caso di R / T, continuano ad avere un cofano motore con rialzi ed aperture. L'azienda americana non ha ancora rivelato la composizione completa della nuova gamma Durango 2021, ma ci si aspetta che le versioni che lo comporranno saranno rivelate nelle prossime settimane. Presumibilmente, continueremo a trovare un catalogo composto da versioni come Durango SXT e Durango GT, oltre alle citate R / T e Citadel. La domanda è se dopo l'arrivo della Durango SRT Hellcat verrà mantenuta l'attuale Durango SRT, che monta il V8 HEMI da 6,4 litri. via Dodge ———————————————————————————————————— SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI! ————————————————————————————————————
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Versione allargata della Charger SRT Hellcat, stessa ricetta della Challenger Widebody: motore V8 da 707 cavalli e stesse modifiche. È un concept praticamente definitivo.
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Il V8 Hellcat è stato rivisto completamente, con l'aumento di cilindrata da 6.2 litri a 7.0 litri - i famosi 426 pollici cubici - così da esser installato come motore "Stand-alone" o come definisce MOPAR "Crate Engine" per l'installazione all'interno di vetture del marchio Dodge costruite prima del 1976. In questa declinazione prende il nome interno di "Hellephant" ed eroga ben 746 kW / 1000 CV e ben 1300 Nm di coppia che sono trasmessi al suolo tramite la trasmissione a 6 rapporti T-6060 della Dodge Challenger SRT Hellcat. Lo ZF non arriva a sopportare tutta l'immensa coppia. Bisogna pur dare uno scheletro a questo Mammut....ed ecco che MOPAR crea la Dodge "Super Charger" 1968 Concept. Via MOPAR Via Mopar Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/66095-dodge-charger-426-elephant-teaser
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Partiamo dalle cose basilari. Il compressore volumetrico della Hellcat Redeye passa da 2.4 litri a 2.7 litri, così che il poderoso V8 6.2 litri della Challenger, eroga ben 594 kW ossia 808 CV. La coppia si ferma a 957 Nm. Questo è reso possibile anche grazie ad una nuova linea carburante con iniettori maggiorati e pistoni rinforzati. 0-100 km/h in 3.4 secondi e velocità massima di 326 km/h. il Quarto di Miglio viene bruciato in 10.8 secondi, con una velocità d'uscita di 210 km/h. Non da meno è la Hellcat "base" che resta fedele ai suoi over 700 CV, ma che salgono a 717 e 888 la coppia massima. All'ingresso, la Challenger SXT è spinta dal V6 3.6 Pentastar da 308 CV e 363 Nm di coppia. Con un plus di 3000 $ si può avere AWD. Un gradino sopra, la GT, con il Super Track Pack di serie che include sospensioni sportive, cofano motore più sportivo ed un nuovo splitter anteriore. All'interno nuovi sedili, paddle al volante (per l'automatica) e cerchi in tinta Granite Crystal da 20". Per prendere un V8, basta scegliere la R/T con il 5.7 HEMI da 381 CV e 555 Nm di coppia. Un gradino sopra, la R/T Scat Pack che ha sempre un V8 ma da 6.4 litri da 492 CV e 643 Nm di coppia. Topic Spy->https://www.autopareri.com/forums/topic/65138-dodge-challenger-srt-hellcat-facelift-2019-spy
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All'esterno la vettura non sembra cambiare molto, ma sottopelle è stata completamente aggiornata. Partendo con ordine il modello Hellcat e R/T Scat Pack, ricevono una nuova griglia frontale con prese d'aria gemellate accanto ai fari. I modelli RT e GT hanno un nuovo cofano motore, nuovo spoiler posteriore ed alcuni affinamenti nei brancardi laterali. Per la Hellcat è disponibile il cofano motore in tinta nera a contrasto. Sottopelle la musica cambia. La Hellcat prende a piene mani dalla Demon i seguenti componenti: Sistema di raffreddamento del compressore "Burn-After-Run" che provvede a raffreddare tutto il sistema di sovralimentazione anche quando si spegne il motore "Torque Reserve" per il sistema di sovralimentazione, che provvede a fornire una coppia pressoché istantanea al momento della richiesta del pedale del gas "Launch Assist" per assicurarsi partenze fulminee Line Block per poter "sgommare" con le sue ruote posteriori pinzando i freni ed escludendo le pinze delle ruote dietro, così da non stressare la meccanica. La R/T guadagna le nuove sospensioni sport come equipaggiamento standard, così come i paddle al volante ed il retrotreno con demoltiplicazione 2.62:1. La GT è ora disponibile anche con la sola trazione posteriore , con il differenziale 3.07:1, paddle al volante e sospensioni sport come standard. La RXT (modello base) è ora disponibile anche la trazione integrale 4WD. Le potenze totali non hanno subito modifiche. Dodge Charger SRT Hellcat Topic Spy-->https://www.autopareri.com/forums/topic/65101-dodge-charger-facelift-2019-spy
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immagini via motortrend.com Press release http://media.fcanorthamerica.com Una Challenger Hellcat coi codolini passaruota della Demon e quattro Pirelli da 305 su cerchi con canale da 11 pollici, che dovrebbero rendere più sfruttabili i 707 cavalli erogati dal motore sovralimentato.
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http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18241&mid=1 'Murica ! Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/62646-dodge-challenger-srt-demon-notizie/
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PRESS RELEASE ----------------------------------------------------------------------------------------- Modello Normale: [USA] Dodge Durango Facelift 2014 -----------------------------------------------------------------------------------------
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Challenger SRT Challenger SRT Hellcat carscoops Press Release : Dodge Finalmente ecco anche le tanto attese Challenger SRT (6.4 da a 485Cv) ed SRT Hellcat con il suo bel 6.2 V8 Supercharged da 600Cv
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La famosa Mitsu con marchio Dodge è arrivata. Almeno han cambiato la caladra alla Attrage Sarà riservata al LATAM o sarà estesa anche agli states?
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Dodge Says 2015 Charger SRT Hellcat is the World's Fastest Production Sedan [142 Pics] Da presentazione Press Release: Sito Ufficiale: 2015 Dodge Charger SRT Hellcat | driveSRT
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carscoops Press Release : Dodge Non ci siamo proprio; peggiorata molto imho
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Press release: DODGE E, guardacaso, per ottobre è prevista una versione Cross della Freemont (Quattroruote 1/14, pag. 103)
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Autossegredos - Dodge Este é o famigerado Dodge Forza venezuelano | Autos Segredos http://www.dodge.com.ve/forza/index.html Fino a qualche anno fa non ci avrei creduto Certo che almeno la calandra potevano cambiarla...
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es.autoblog Press Release : Mi piace moltissimo!!!
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Messaggio Aggiornato al 02/08/2010 omniauto km77 omniauto.it Prezzi : Ma avete mai visto una Caliber?
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