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Showing results for tags 'fiat tecnologia'.
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Messaggio Aggiornato al 02/07/2018 Fonte: press. FCA presentazione Jeep Renegade 1.0 Multiair III - 3 Cilindri 1.3 Multiair III - 4 Cilindri Messaggio Originale 06/05/2018 In FCA debutteranno i GSE(GlobalSmallEngine) 3 e 4 cilindri modulari in alluminio, 3 cilindri 1.0 aspirato e probabilmente turbo che coprirà la fascia d- 1,502 replies
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via Fiat
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Natural Power - Nuove motorizzazioni a Metano in arrivo
Guest posted a topic in Innovazione Meccanica nell'Automobile
arriveranno il 0.9 sge turbo e il 1.4 120cv a metano -
Apro questo topic per fare il punto della situazione, in assenza d'informazioni ufficiali. Alla presentazione del Renegade MY 2019, Maria Grazia Lisbona, Responsabile FCA Powertrain Engineering, ha svelato che pure i 2 diesel, il 1.6 ed il 2.0 sono stati aggiornati: invariate le potenze (rispettivamente 120 e 170 CV), EURO 6D-Temp grazie a filtro SCR ad additivo AdBlue (urea), ed una nuova famiglia di turbocompressori, per ottenere un'erogazione ai bassi giri più corposa. Al momento non si hanno notizie sul 2.2 del Cherokee 2018, ma mi aspetto che sia pure quello- 26 replies
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Messaggio Aggiornato 12/2015 Fonte: http://www.fiatpress.com/press/detail/118325 Come mai non si trovano informazioni ... non dovrebbe essere derivato dal "vecchio" 2.0 .... sto parlando di quello montato per ora su Giulietta e 500X .... credo
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Non sapevo dove postarlo, in caso spostatelo: Chrysler Has a New Way to Test Cars Packing Big Horsepower | WIRED -
Ho aperto il topic per elencare quello che si sa di questo nuovo motore. Non sarà esattamente lo stesso che utilizzerà Alfa Romeo sui suoi modelli. Le novità di Jeep Cherokee: il nuovo motore 2.2 Multijet II da 200 CV e una gamma rinnovata - Press Releases - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press Scheda tecnica PDF
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Patent US20140221143 - Hybrid powertrain unit for motor vehicles - Google Patents Venghino geni dell'ingegneria (di cui Autopareri pullula).............venghino !!!!!! Necessito di qualche spiegazione in quanto non c'ho capito (quasi) una mazza ! -
Non ho trovato una discussione in proposito, se non sono stato capace io mi scuso. Sul sito ALFA Svizzera si parla di una nuova versione del 2.0 JTDm. Non ci sono arrivato da solo, ma attraverso un altro forum. Comunque: Cilindri: 4 in linea Cilindrata: 1.956 cm3 Potenza max kW (Ps): 128 kW (175) a 4000 giri/min Coppia max Nm (kgm) a giri/min (Normal): 320 (32,5) 1500 Coppia max Nm (kgm) a giri/min (Sport): 350 (35,6) 1750 Peso (con guidatore di 75kg): 1410 kg Serbatoio (l): 60 Velocità massima (km/h) 220 0-100km/h (1 persona + 30kg) 7,8 l per 100km (99/100/EU) (fuori città, città, medio): 3
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Messaggio Aggiornato l'16/06/2013 -
ZF sta per mettere in produzione 2 nuovi servo denominati CUSWIDE E EPSILON VI DICE NULLA?? Portano i marchi Fiat/Alfa/Lancia e Chrisler -
FiatChrysler - Pianale modulare E-Evo
_hainz posted a topic in Innovazione Meccanica nell'Automobile
Volevo capire qualcosa di più su questo pianale, anche in vista di un articolo che voglio realizzare sul sito Hainz che consideri anche le prossime Maserati realizzate sul pianale LX-Evo della nuova Chrysler 300 e con scocca in alluminio. Sostanzialmente sembra esserci in sviluppo un pianale modulare che riesca a far convergere su una piattaforma (o comunque su una famiglia) le berline FiatChrysler di segmento E (quindi con trazione posteriore e motore longitudinale) con gli MPV ed eventualmente berline come Voyager che hanno motore trasversale e trazione anteriore ed eventualmente integrale. -
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MultiJet 85 CV Il 1.3 16V Multijet da 85 CV (con una coppia di 200 Nm a 1500 giri/min) - già oggi all'avanguardia grazie alla tecnologia IRS (Injection rate shaping) del MultiJet II e allo specifico eco turbo-matching del gruppo turbocompressore - compie un ulteriore passo avanti grazie all'introduzione di due nuove tecnologie (Intelligent Alternator e Intelligent Flow) che gli consentono di raggiungere il livello di 90 g/km CO2. La prima ottimizza la strategia di ricarica della batteria durante le fasi di "cut-off motore" mentre la seconda è ottenuta mediante una pompa olio a cilindrata varia
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Messaggio Aggiornato al 13/04/2011 FPT/CRF - IBRIDO in casa Fiat Via Omniauto.it Da: Fiat 500: la versione ibrida nel 2014?
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Chrysler Group LLC Transforms Powertrain Strategy Auburn Hills, Mich., Jan 7, 2010 - Chrysler Group LLC is revamping its powertrain lineup with technology that will contribute to an overall fuel-efficiency improvement of more than 25 percent during the 2010-2014 period. As a result of the new alliance with Fiat, the company's five-year business plan has an uncompromising powertrain offensive, including a progressive vehicle electrification strategy. "Chrysler Group will attain leadership by rapidly applying Fiat Powertrain technologies, such as Multiair, direct injection, turbocharging and tra -
da fonti sicure ho saputo che il nuovo bicilindrico SGE è stato previsto fin da subito con 3 diverse testate, per aspirato e turbo a benzina e per il turbodiesel Mjet2!! inoltre è in avvio produzione in uno stabilimento del sud un nuovo piccolo diesel biturbo, chiamato internamente 0° (zro gradi) non mi hanno saputo dire se è il 1.3 o il 1.6. Inoltre il piccolo SGE sta subendo modifiche al basamento per aumentare la capienza della coppa olio.
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Fiat: Start-Stopp für alle Auto + Produkte bei auto motor und sport (traduzione google translate rimessa un po' a posto) qualcuno sa dire qualcosa di più? -
omniauto Beh, era ora. -
Dal Sole24Ore: Con le sue sole energie, grazie ai pannelli solari di cui è tappezzata, potrà percorrere fino a 18 kilometri al giorno. Se poi, prima di partire o giunti a destinazione, si infilerà la sua spina in una presa per la corrente, ecco che la sua autonomia potrà salire fino a oltre 200 kilometri. Con un costo di un euro ogni cento kilometri, pari a un decimo di quanto si spende oggi, in media, per un'utilitaria. Promette grandi cose Phylla, la city car messa a punto dal Centro ricerche Fiat, dal Politecnico di Torino e da un team di imprese piemontesi. Anche perchè la vettura non ha
