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  1. Cochespias Debutta la settima generazione della Fiesta. Non mi convince, per ora. ------------------------------------------------------------------------------------------- Versione performante: Ford Fiesta ST (2017) Topic Spy: Ford Fiesta VIII - Prj. B500 (Spy) MY 2015: Ford Fiesta M.Y. 2015 Facelift: Ford Fiesta Facelift 2013 Modello precedente: Ford Fiesta (Topic Ufficiale - 2008) -------------------------------------------------------------------------------------------
  2. Saranno presentate al Salone dell'Auto di Amsterdam le nuove Ford Fiesta e Ford Focus EcoBoost Hybrid. Le due vetture saranno disponibili sul mercato alla fine del 2019. Il motore è il 3 cilindri 1.0 Ecoboost a cui è abbinato un sistema moto-generatore (al posto di alternatore e motorino di avviamento) che ricarica una batteria gli ioni di litio con una tensione operativa di 48V. In questo modo è stato possibile adottare un turbocompressore più grande, poiché per il "lag" interviene la spinta del moto-generatore. Ford dichiara un consumo medio di 4.9 litri / 100 km ed emissioni di 112 g/km per la Fiesta EcoBoost Hybrid e 4.7 litri / 100 km ed emissioni di 107 g/km di CO2 per la Focus EcoBoost Hybrid. Cartella stampa Via Ford Europe
  3. Messaggio Aggiornato il 22/05/2012 Da km77.com Prezzi : Premessa : Per la 5 Porte, aggiungere 500€ al prezzo sotto riportato. ---------- è arrivata!! Non mi dispiace, ma come ha detto navare nell'altro topic un po' troppa lamiera dietro.. Meglio sicuramente dell'attuale, prevedo successo.
  4. Ciao a tutti, vorrei sapere se, per rabboccare il liquido per radiatori di una Ford Fiesta tdci, posso utilizzare un qualsiasi prodotto commerciale tipo il Rhutten oppure devo usare quello consigliato dalla Ford che e' il Motorcraft. A patto ovviamente di usare lo stesso colore, nel mio caso il rosso che e' quello organico. In particolare la domanda e': a parita di colore c'e' differenza chimica tra la varie marche? E' consigliabile usare quello della casa oppure e' tutto un discorso commerciale per cui vanno bene anche quelli della grande distribuzione?
  5. La base meccanica dovrebbe esser sempre quella della Fiesta/M2
  6. autoblog.com Topic Spies : [uSA] Ford Fiesta (Spy) Preferisco la nostra
  7. Si preannuncia il posteriore che cade indietro come sul concept. Mi auguro che il passaruota posteriore sia in gran parte coperto, perchè sopra quella ruota c'è abbastanza lamiera da farci una Ka.
  8. Dall'Australia arrivano queste immagini che ritraggono una Fiesta V europea con varie cammuffature e modifiche al frontale. Non è del tutto certo se si tratti effettivamente di una Fiesta "vecchia" con delle mofiche o se siano muletti che sotto la carrozzeria della Fiesta nascondono la meccanica per qualcosìaltro. Io, sopratutto guardando il frontale, propendo per la prima ipotesi: sembra proprio una Fiesta V a cui sono stati cambiati paraurti, fari e cofano, per darle il family felling della nuova Fiesta. Il tutto, immagino, per tenere il modello sul mercato nei paesi emergenti e magari anche in Europa. Una operazione stile Peugeot 206+ in sostanza. Vedremo come si evolve il tutto. da Caradvice.au
  9. autoexpress Anche se photoshop ho preferito aprire il topic.. dato che tra un annetto dovrebbe arrivare nei mercati.. Speriamo sia migliore dell'attuale.
  10. autoexpress.co.uk Non male il posteriore.. esagerato e sproporzionato l'anteriore.. basta con ste bocche.. non se ne può piu! Ah.. stando a quel che dicono su autoexpress sta Verisa non è altro che un muletto per la Fiesta.. Staremo a vedere.. lo trovo un po improbabile. (Notare il num. 5 e lo sportellino del serbatoio )
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