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  1. Audi ha annunciato ufficialmente che a fine stagione 2020 (se mai partirà) lascerà il DTM, per concentrarsi sulla Formula E ed eventualmente su altre categorie elettriche, per allinearsi alla strategia del marchio che vuole diventare un costruttore di elettriche sportive. Continuerà anche il supporto ai team clienti nel TCR e nelle corse GT. https://it.motorsport.com/dtm/news/audi-sport-chiude-col-dtm-a-fine-2020-il-futuro-e-elettrico/4785547/ Per il DTM ora la vedo brutta, solo con BMW (Aston corre con un team non ufficiale e i risultati mi paiono modesti) non credo il campionato possa continuare, a meno che non decidano finalmente di fondersi con Super GT giapponese e Supercar australiane per fare un campionato mondiale o quasi. P.S. non ho trovato topic sul DTM quindi ne ho aperto uno
  2. MINI presenta la Electric Pacesetter, Safety Car per il campionato di Formula E. Esteticamente abbiamo tanti richiami alla JCW GP, ma il powertrain rimane quello già conosciuto con 184 cv. I kg risparmiati, circa 130, hanno però permesso di abbassare lo 0-100 km/h a 6,7s (- 0,6). Roll cage, sospensioni race, carreggiate allargate di 10 mm e sistema frenante preso in prestito dalla GP. Press Release: MINI Italia
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