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  1. Debutta la Bayon, crossover disegnato esclusivamente per l'Europa, derivato da i20 e posizionato sotto Kona: in teoria rappresenta per noi ciò che Venue rappresenta in altri mercati. In quanto a posizionamento, volendo, Bayon è da immaginarsi come una sostituta spirituale di ix20 e seppure le dimensioni si attestino su quelle di Kona (4,18 m di lunghezza e 2,58 di passo), dovrebbe costare meno. Sotto il cofano soltanto motori a benzina MHEV 48V, con il 1.0 T-GDi declinato in due varianti potenza (100 e 120 cv) e trazione esclusivamente anteriore. Esteticamente, l'ennesima esecuz
  2. Ecco il fantascientifico Hyundai STARIA (in caps lock), nuovo MPV declinato in due varianti, standard e Premium. Il più lussoso presenza anche differenze estetiche all'anteriore e al posteriore. STARIA STARIA Premium Press Release: STARIA will go on sale in select markets starting from the second half of 2021.
  3. Il primo modello della sub famiglia Hyundai di vetture elettriche basate sulla piattaforma dedicata e-GMP è la IONIQ 5, derivata dal Concept 45. L’auto, il cui stile pesca a piene mani dal concept, ha diversi primati e spunti interessanti, uno su tutti il sistema di ricarica a 800 V con ricarica dal 10% all’ 80% in soli 18 minuti e la possibilità di equipaggiare l’auto con pannelli solari posti sul tetto per una massima cura dell’ambiente. Altra novità, il trattamento dei LED a mo’ di Pixels: sono ben 256 e fanno tanto concept e tanta scena. IONIQ 5 è enorme: ha un passo di
  4. è giusto un esercizio di stile questa Pony EV Heritage, un restomod ufficiale con motorizzazione elettrica non specificata ispirata in qualche dettaglio al concept Pony Coupé del 1974. autoweek.nl
  5. Hyundai India presenta Alcazar, variante a 6 o 7 posti del best-seller Creta. Press Release: Hyundai India Topic Spy: ➡️ [IND] Hyundai Alcazar 2021 (Spy)
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