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INCENTIVI Urso: "Nuovo ecobonus fino a 11 mila euro, riguarderà anche le endotermiche" Il ministro delle Imprese ha fornito una serie di dettagli sulle novità in fase di elaborazione: rivisti i tetti di prezzo, il plafond sfiorerà il miliardo Tempi e risorse. "Pensiamo di poter essere pronti con il Dpcm entro gennaio", ha detto Urso a Il Sole 24 Ore. "Il Fondo automotive ha una disponibilità totale di 6 miliardi fino al 2030: per il prossimo anno potremo utilizzare 610 milioni, cui aggiungere 320 milioni di avanzi, arrivando quasi a 1 miliardo". Urso ha spiegato che il nuovo ecobonus "premierà in misura crescente l'acquisto di vetture dalla fascia 61-135 grammi di CO2 alle meno inquinanti, elettriche e ibride plug-in, prevedendo maggiorazioni per chi rottama vetture più vecchie a partire dalle Euro 0 ed Euro 1". Il tetto dell'incentivo sarà "di 11 mila euro", ha proseguito il ministro, indicando "la maggiorazione per le famiglie con Isee sotto i 30 mila euro". Rispetto all'attuale regime agevolativo, il governo prevede due novità: da una parte la "riapertura alle persone giuridiche, incluse le società di noleggio"; dall'altra, una rimodulazione dei tetti massimi di prezzo, una misura che nelle intenzioni del governo permetterà di "sostenere la produzione italiana: ricordo che nel 2022 solo il 19-20% degli incentivi è andato a modelli prodotti in Italia", ha aggiunto Urso. "Se nemmeno i nuovi bonus invertiranno la tendenza dovremo prenderne atto e spostare più risorse sul lato dell'offerta, cioè sul piano degli investimenti produttivi". https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2023/12/20/auto_incentivi_urso_.html
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Incentivi auto 2021
nella discussione ha aggiunto j in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Quest'anno si riduce la soglia da 70 a 60 g di CO2 per poter avere diritto all'ecobonus (in pratica hanno fatto fuori le Porsche Panamera, che però non ne avevano già diritto per il prezzo di listino no?) https://insideevs.it/news/398378/incentivi-auto-milleproroghe/ -
Incentivi 2019 e tasse sulle auto nuove
nella discussione ha aggiunto Emerson in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Fra le notizie di oggi figura l'approvazione di un emendamento alla manovra del governo che prevede, oltre all'introduzione di una tassa sull'acquisto di nuove auto inquinanti, incentivi per l'acquisto di auto "ecologiche", probabilmente ibride elettriche ed a basse emissioni (metano). Premesso che non c'è ancora certezza sul tipo di vetture che ne beneficeranno, pensate, anche alla luce delle precedenti rottamazioni, che possa tradursi in concreti vantaggi per l'acquirente, oppure che in gran parte l'effetto possa essere riassorbito dal venditore (ad esempio, minore sconto, tanto c'è già l'incentivo e quindi non si sommano) o magari il vantaggio sarà anche sulle auto "inquinanti" perché le case ed i concessionari punteranno a liberarsene? E infine, è comunque il caso di rinviare l'acquisto per vedere quali saranno gli effetti? P.S.: sempre che la manovra venga approvata e le misure entrino effettivamente in vigore. -
(incentivi) Auto: Federauto, Governo Varera' a Breve Tavolo Di Lavoro
nella discussione ha aggiunto fxtech in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
riporto da yahoo finance venerdì, 1 aprile 2011 - 19:58 (ASCA) - Roma, 1 apr - ''Il Governo ha finalmente varato un tavolo di lavoro con Federauto''. E' quanto afferma la federazione dei concessionari auto commentando i dati sulle vendite a marzo. ''Proiettando i dati del primo trimestre sull'anno otterremmo un mercato 2011 di circa 1.500.000 immatricolazioni. A parziale correzione di questa ipotesi gli analisti piu' accreditati prevedono che il 2011 procedera' a due velocita', e quindi l'anno dovrebbe chiudersi attorno a 1.850.000 immatricolazioni''. Questo il commento, ai dati diffusi dal Ministero dei Trasporti, di Filippo Pavan Bernacchi, presidente di Federauto. Completa il quadro Enzo Zarattini, presidente dei concessionari BMW (Xetra: 519000 - notizie) : ''Si conferma la stima che prevede per lo Stato italiano una perdita di entrate, nel corrente anno, di circa 2 miliardi di euro. Ma se i tecnici sbagliassero, e questa flessione della domanda perdurasse nei prossimi trimestri, i danni per l'Erario sarebbero molto superiori''. Conclude Pavan Bernacchi: ''Il 23 marzo, insieme al mio predecessore, Vincenzo Malago', abbiamo incontrato il Ministro dello Sviluppo Economico, Paolo Romani, il quale ci ha prospettato, a breve, la costituzione di un tavolo di lavoro con Federauto. Per noi questa e' una grande opportunita' per presentare, come ho gia' avuto modo di dire, un piano articolato dove tutti potrebbero uscirne vincenti: lo Stato, per maggiori entrate fiscali e per un minor ricorso agli ammortizzatori sociali, i Concessionari d'autoveicoli e i Costruttori, per un supporto alla domanda, e la Collettivita', con un'aria piu' pulita e vetture piu' sicure. Il tutto senza passare per incentivi annuali, di vecchia memoria, ma ipotizzando un piano strutturato, almeno triennale''. -
Incentivi 2010
nella discussione ha aggiunto xxzzxx in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Salve a tutti, intanto spero di non aver sbagliato sezione, altrimenti mi scuso anticipatamente con i mod, ma questa mi sembrava la sezione più corretta in quanto volevo avere notizia degli incentivi 2010 genericamente e non delle singole case e delle loro promozioni in corso. Ebbene, venendo al punto in questione, a dicembre 2009 mi è saltato l' acuisto di un nuovo veicolo con usato da rottamare (e quindi sfruttando gli ecoincentivi), ora devo acquistare un nuovo veicolo (diesel), ma ho sentito che il governo non prevede nuovi ecoincentivi per il 2010, ora volevo sapere visto che questa notizia l' ho sentita indirettamente in quanto non ho potuto guardare telegiornali in questi giorni, è vero tutto ciò, oppure il governo ha solo spostato la data di approvazione degli incentivi? Ringrazio per l' attenzione -
Fiat Grande Punto - Sconti praticati oltre agli incentivi
una domanda ha aggiunto MotorPassion in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, volevo avere un'informazione, mi sapreste dire che sconti vengono praticati sulla Grande Punto oltre all'incentivo statale? Mi spiego meglio, sapevo che sulla Grande Punto c'era di norma uno sconto del circa 10% ora che ci sono gli incentivi ci sono ancora sconti proposti dalla casa sul modello? Perché mi sembra troppo semplice piangere perché il mercato è in crisi e si chiede aiuto allo stato per degli incentivi mentre le case (non parlo solo di FIAT ma in generale) non si impegnano a fare nulla, perché in fin dei conti ok che all'utente finale la macchina viene a costare di meno perché c'è l'incentivo statale ma alle case produttrici i soldi scontati vengono dati comunque dallo stato, invece secondo me anche le case dovrebbero metterci del loro facendo degli sconti sui modelli. Ciao.