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  1. Il motore termico non si sa quale sia, se il sempreverde V10 elettrificato o il V8 TwinTurbo Audi, sta di fatto che questa nuova "Huracan" sarà PHEV.
  2. Reggiani conferma il V12 NA MHEV sull’erede dell’Aventador, attesa per il prossimo anno. via Car and Driver
  3. Notizie ufficiali dall'Executive di Lamborghini - Reggiani - che confermano una declinazione "Performante" della URUS. Per fregiarsi del badge "Performante" la URUS dovrà perdere peso, guadagnare kg di carbonio per parti accessorie e strutturali e molto probabilmente riceverà un setup al reparto sospensivo ed al V8 4.0 litri TwinTurbo di scuola Porsche.
  4. Trazione solo posteriore per la Aventador, che guadagna anche una nuova estetica ed in un numero limitato di esemplari: Countach Edition.
  5. La squadra corse Lamborghini, tramite il suo profilo Instagram, stuzzica i fans con un’immagine di una “barchetta” camuffata fotografata nell’autodromo di Monza. Sulla fiancata c’è uno sticker con la dicitura “ATTENZIONE MACCHINA VELOCE APERTA”.
  6. Dopo Quattrobanane anche Worldcarfans conferma l'arrivo del Suv attraverso quanto dichiarato oggi da un Audi senior Manager.... BREAKING: Lamborghini SUV confirmed by senior Audi manager Spero fortemente che Ferrari se ne stia a guardare, anche se dopo la FF...
  7. Primo muletto per la presunta Superleggera Autoevolution
  8. Messaggio Aggiornato al 18/02/2016 Via Carpassion.it WCF Verrà svelata al salone di Ginevra, anche se già i futuri acquirenti potranno averne un'idea a Pebble Beach. Io spero sia meglio della Veneno
  9. Stando alle parole di Winkelmann a Peeble Beach, la versione open air della bella Huracán arriverà l'anno prossimo Probabili anche le Superleggera e la trazione posteriore. (Fonte Autocar)
  10. WCF Annunciata la versione a trazione posteriore della Huracán, come avvenne qualche anno fa per la Gallardo Valentino Balboni.
  11. autoblog.com Prime news sulla futura Gallardo, che a quanto pare potrebbe chiamarsi Cabrera e che potrebbe aver 600cv.
  12. Devo mandare una mail a lamborghini per ridurre il numero di parole delle loro auto..sembra quasi Mercedes-Benz. Fine OT Il propulsore è il classico V10 da 5.2 litri e 570 Cv. Lo 0-100 viene bruciato in 3.4s e la velocità massima è di 325Km/h
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