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  1. E voi li rispettate in ogni caso i limiti di velocità? Ciao a tutti sono nuovo nel forum ma mi sono sempre interessato di tutto ciò che concerne il codice della strada e quindi come comportarsi in strada e ho trovato questo forum cercando informazioni, notizie, delucidazioni ed esperienze sull'ormai conosciutissimo superamento a destra e quindi su tutti gli idioti che occupano inutilmente la corsia centrale in autostrada. Detto questo io non mi reputo e so di non essere un bravissimo guidatore e infatti la mia risposta al titolo del topic è non sempre. Spesso trovo alcuni limiti veramente troppo restrittivi come se fossero stati fatti per la Citroen Dyane. In una statale molto importante qui nella mia regione che collega le due città più grandi distanti 70 km il limite non supera mai gli 80 km/h quando ho potuto personalmente constatare che quasi tutte le curve si possono fare a 100 km/h con una Panda. E' logico che nei limiti non possono accontentare tutti perché una Ferrari quella curva la farebbe facilmente a 180 però nemmeno limitare così tanto quelli che hanno una macchina normalissima com'è una Panda. A parte questi casi che sono però tutt'altro che sporadici il limite di 130 sulle autostrade lo trovo leale. Certo in parecchi tratti a tre corsie come da Rimini a Bologna o come l'A1 da Bologna a Milano si potrebbe anche elevare a 150 ma non fa niente. Per fortuna c'è quel 5% di tolleranza che non mi scordo mai di sfruttare. Io non sono uno che corre ma sono uno che cerca di mantenere una certa velocità di crociera. Parlando di quelli che in autostrada non superano i 100 non capisco perché prendono l'autostrada quando ci sono le statali quasi sempre parallele in cui a 100 km/h non dai fastidio a nessuno e gratis soprattutto perché l'autostrada si paga perché è un'infrastruttura che serve ad andare veloci da un posto all'altro non è una giostra. Ditemi cosa ne pensate voi.
  2. Ti parlo da figlio di camionisti e ex camionista per un breve periodo. Ora dando ragione a chi sostiene che alcuni camionisti siano degli irresponsabili (molte volte mi sono trovato pure io a inveire contro la categoria, ma parliamoci chiaro ci sono teste di c. in tutte le categorie...) Prima cosa, il camion era telonato? Cioe' aveva il rimorchio rigido o con un telo? Te lo chiedo perche' i telonati soffrono e causano spostamenti d'aria molto importanti, quindi e' possibile che in quel tratto complice magari un po' di vento, abbiate sofferto entrambi di uno spostamento d'aria e che quindi sia la tua auto sia il rimorchio si siano "attirati". Seconda cosa, come gia' detto da altri i camion sono limitati agli 88 km/h REALI, e anche se alcuni riescono a fregare il limitatore, nessun tir te lo posso assicurare riesce a superare i 95 km/h REALI, nemmeno quando sono solo motrice. Terza cosa, ma tu hai sbattuto sul rimorchio? Vicino alle ruote posteriori o a meta'? Te lo chiedo perche' anche a me e' capitato che un'auto sbattesse contro i paraincastro (quelle travi di ferro che stanno tra le ruote del rimorchio e le ruote posteriori della motrice) e di non accorgermi di niente dal comportamento del camion (un camion come dicevo prima soprattutto se telonato e' un continuo sbandare, correggere, saltare, far rumore ecc...) ma accorgermene perche' in quel preciso istante stavo guardando dallo specchietto. Questo non toglie che ultimamente le aziende prendono clandestini come autisti facendogli fare turni spropositati e facendoli correre come matti pagandogli un niente, quindi possibile che il tipo sia scappato apposta (questo e' il motivo principale per cui ho deciso di andarmene da quel mondo). Spero di esserti stato d'aiuto e soprattutto sono contento che non ti sia fatta male.
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