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LEVC, compagnia di proprietà della cinese Geely, presenta il suo nuovo LCV PHEV. Il veicolo, che fungerà da "London Cab" è stato svelato anche in declinazione furgonata. Non sono state dichiarate potenza totale ed altri dati tecnici, ma la compagnia sino-inglese tiene a far presente che è in grado di percorrere 130 km in modalità esclusivamente elettrica, mentre l'autonomia combinata è di 610 km.
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Ai classici London Taxi si aggiunge questo MPV elettrico che verrà prodotto in Cina e che per il mercato cinese si chiamerà Xspace. Realizzato sulla nuova piattaforma di LEVC SOA, derivata dalla SEA della casa madre Geely. Lungo oltre 5,3 metri con allestimento da 6 o 8 posti. Le dimensioni sono (L/L/H) 5316/1998/1940 mm e il passo è 3185 mm. Le versioni da 8 posti hanno uno schema 2+2+2+2. Il peso a vuoto è di 2805 kg. Mosso da un singolo motore da 200 kW fornito da Viridi E-Mobility Technology ha una velocità massima è di 170 km/h. La batteria è un pacco NMC prodotto dalla joint venture CATL – Geely Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80379-levc-xe08-minibus-2024-spy/#comment-2551992
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Quasi pronto anche il nuovo MidVan basato sul recente TX, il london taxi prodotto da Levc e progettato da Volvo. Il motore resta il 1,5 Volvo tre cilindri con modulo elettrico e trazione posteriore della versione Taxi. Dovrebbe essere lungo circa 5 metri, poco piu del TX da cui deriva. Produzione a Coventry. É stato annunciato che il prezzo sarà piu competitivo rispetto il TX che parte da 55 mila sterline andando a fare concorrenza al Kangoo EV nelle versioni di punta (si stima un 35-40 mila sterline). La plancia é la stessa del TX con componenti derivati dal Volvo XC90.