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  1. Ecco il secondo modello per l'Europa di seg B che sarà elettrico
  2. Costruita sulla piattaforma sulla piattaforma CMA Evo questa berlina utilizzerà il sistema Lynk E-Motive PHEV, che sfrutta il motore 1.5T EM-P abbinato ad una trasmissione elettrica 3DHT, dotata di batteria al litio e si prevede che avrà una autonomia solo in elettrico che supererà i 200 km (CLTC).
  3. La nuova Lynk & Co 08 si basa sulla piattaforma CMA della Volvo XC40 anche se allungata, essendo commercializzata con un motore a benzina e un nuovo PHEV con due varianti. Entrambe condivideranno il motore quattro cilindri Turbo da 1,5 litri con una potenza massima di 180 CV , ora ciclo Miller con maggiore pressione di iniezione del carburante, e al quale saranno associati uno o due motori elettrici, quest'ultimo a trazione integrale . La nuova Lynk & Co 08 rivela anche un design più raffinato, con maniglie delle porte incassate e retrattili , un tetto panoramico e un ampio spoiler posteriore visibile anche nella vista dall'alto, che offre più sportività insieme a cerchi in lega da 20 pollici .
  4. Update in arrivo per la sedan di Lynk! cochespias
  5. SUV 7 posti per la Lynk & Co. La piattaforma è la SPA, ma a differenza di Volvo, qui non hanno creato un grande spazio davanti alla porta anteriore, andando a richiamare le proporzioni di una TP.
  6. Motor.es Versione coupè del suv presentato lo scorso anno.
  7. Motor1.com Il marchio sino-svedese sta preparando una hatchback di segmento c, presumo su base V40. Ma il suv e la berlina li stanno vendendo da qualche parte oppure no?
  8. direttamente dalla Cina prime immagine della Sedan , dovrebbe condividere il pianale con la futura Volvo S40
  9. Prime spy della Link & Co 02, la versione hatchback dell’imminente berlina 03 che utilizza il nuovo pianale CMA Volvo delle prossime serie 40 (motori 1,5 e 2,0 litri turbo inclusi).
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