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Trovato 3 risultati

  1. Messaggio Aggiornato il 16/12/2010 Pubblicata da ITN NEWS il giorno martedì 30 novembre 2010 alle ore 9.37: ITN NEWS: COSA FARE IN CASO DI NEVE | Facebook
  2. Salve a tutti, posto qui il mio quesito dato che in alternativa restava solo la sezione offtopics...e io vorrei comunque parlare di auto, anche se in realtà la discussione potrebbe essere -data la possibili varietà di interpretazioni- più una chiacchiera da bar che altro. In questi giorni, data la neve abbondante ovunque, ho sentito molto parlare di auto che se la cavano "meglio" di altre sulla neve. Ovviamente restringiamo il campo della discussione alla neve/ghiaccio abbondante ma comunque su strada asfaltata, per cui è da far riferimento ad auto "normali" e non a mezzi particolari elaborati x l'off-road o comunque "specialisti". Ne ho sentito di tutti i colori...buttò lì a memoria qualche frase che ho sentito...il pandino 4x4 è superiore al defender...i suv sono peggio di qualsiasi berlina o utilitaria xkè pesano ed hanno la gommatura larga...la trazione integrale è fondamentale...la trazione integrale non serve a niente...la trazione integrale serve in salita ma non in discesa..l'elettronica aiuta...l'elettronica fa rimanere bloccati...l'altezza da terra fa la differenza...vanno meglio i mezzi leggeri...vanno meglio i mezzi pesanti...i suv sarebbero inarrestabili ma chi li possiede non rischia nella neve perchè costano...la trazione audi/mercedes/subaru ecc è meglio o peggio...ecc ecc ecc ecc ...insomma tutto ed il contrario di tutto, x cui alla fine mi piacerebbe sapere cosa davvero serve sulla neve, magari anche con qualche riferimento specifico ad auto "migliori" in questo senso anche se magari non si tratta di mezzi "dedicati". Poi, da ignorante, non capisco xkè -limitatamente al discorso strada innevata - i suv dovrebbero fare schifo e i fuoristrada, altrettanto pesanti e se con analoga gommatura, dovrebbero eccellere...e poi se davvero la leggerezza conta, qualsiasi piccola auto 4x4 (panda,sedici, ecc) finchè la neve non è troppo alta, non dovrebbe andare meglio di un qualsiasi fuoristrada??? E' ovvio che pneumatici e "manico" vengano al primo posto...ma A PARITA' di questi....cosa davvero serve sulla neve -anche ghiacciata- su strada asfaltata? Grazie
  3. Buonasera a tutti. Ho un dubbio amletico e vorrei il vostro parere per risolverlo. Tempo fa ho acquistato dei pneumatici invernali. Li ho usati per due inverni e questa estate quando sono andato dal mio gommista di fiducia per montare quelli estivi mi ha consigliato di tenerli su dato che secondo lui non sarebbero arrivati al successivo inverno e che comunque ci avrei fatto tutta l'estate senza problemi. Adesso con la stagione fredda che si avvicina dovrei comperare dei pneumatici invernali nuovi ma ho notato che quelli che ho lasciato su non sono proprio finiti, anzi... Misurando il battistrada è venuta fuori una misura media di 4mm con alcuni punti a 5. Di seguito posto un paio di foto. Vorrei sapere se secondo voi vale la pena cambiarli comunque. Tenete conto che mordo spesso e volentieri la neve come ho fatto senza problemi gli scorsi inverni. Grazie a tutti!
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