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Showing results for tags 'prossimi modelli'.
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Onore a PAI per lo scoop sulla 600. Da quel poco che si vede, sembrano notarsi le forme generali di Avenger e i dettagli di 500e (fari in primis). Ci vedo anche una continuità con 500x, il cui design secondo me non è mai stato banale e che sta anche invecchiando bene. Immagine rimossa su richiesta Immagine rimossa su richiesta Immagine rimossa su richiesta https://www.passioneautoitaliane.com/2022/11/scoop-esclusivo-la-prima-foto-della.html
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Update 23.01.2021 2021 • 500X Soft Top ➡️ RUMORS TOPIC 2022 • B-UV prodotto in Polonia • 500X MCA/Facelift 2024 • new 500X e 500X BEV prodotto in Italia 2025 • C-UV prodotto in Turchia (replacement Tipo) Riassunto modelli dal 2021 a seguire dall’intervista di Olivier François del 02/2020
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Sulla base delle preziose informazioni che di tanto in tanto @poliziottesco ci fa dono, ho aperto questa discussione con il fine di raccoglierle tutte in un unico thread, così che non si vengano a disperdere nei topic dei singoli modelli. Stando quindi a quanto riporta @poliziottescoed aggiungendo qualcosa di letto sui media del settore, sui fuochi di casa AM ci sono: - Vantage MT - Vantage Convertible - Vantage Coupé e Convertible AMR V8 - DBS Superleggera - DBX - High-end mid-engine Coupé - Valkirye A marchio Lagonda invece ci dovrebbe essere: - high-end sedan BEV - Coupé BEV - CUV BEV @poliziottescose hai o avrai qualche altra succosa news dalla perfida Albione ti chiedo cortesemente di utilizzare questo spazio per discuterne... ?
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500x my22
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Ciao a tutti, sono nuovo nel forum. Chiedo scusa per eventuali errori nel riportare il link, mi sono appena iscritto. Questa mattina mi sono imbattuto in questo articolo sulla produzione auto nel 2020 in Italia. Si parla di una 500x cabrio da produrre nel 2021, è possibile? https://www.repubblica.it/economia/2021/01/05/news/la_produzione_di_auto_in_italia_e_scesa_del_12_4_nel_2020-281229491/
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Toyota conferma il debutto in Europa per il 2021 del primo crossover BEV, le cui dimensioni saranno equiparabili a quelle di RAV4. Il veicolo, anticipato da questo sketch (e ancor prima dal leak dei patents), è pensato per essere venduto globalmente ma ha una particolare attenzione ai gusti del mercato europeo. Viene sviluppato sulla nuova piattaforma e-TNGA creata in collaborazione con Subaru, che a sua volta dovrebbe presentare la Evoltis.
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GAMMA Trazione Anteriore BMW/MINI (pianale congiunto UKL) BMW Serie 1 Active Tourer - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (Variante MINI) BMW Serie 1 Urbanic - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (sarebbe la rumoreggiata Serie 0) (Variante MINI 3p/5p) BMW Serie 1 Urbanic Roadster - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (Variante MINI Cabrio) BMW Serie 1 SEDAN - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (Variante MINI F58) BMW Z1 Roadster/RoadsterCoupè - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore (Variante MINI Coupè/Roadster) BMW X1/X2 - pianale UKL - motori 3-4 cilindri turbocompressi - trazione anteriore ed integrale (Variante MINI Countryman/Paceman) BMW Serie 1 FAST (Family Active Sports Tourer) - MPV a trazione anteriore su pianale UKL e motori 3-4 cilindri turbocompressi (Variante MINI Clubman) Gamma Trazione Posteriore BMW BMW Serie 1 (naso a porcello) F20-F21 - pianale TP - motori 3-4-6 cilindri turbocompressi BMW Serie 2: declinata in variante Cabriolet, Coupè, GranCoupè e GranCoupè Sports Tourer (tipo 1600 Touring) - trazione dietro, pianale della Serie 1 F20, stessa gamma motori. Il rumor del 4 cilindri pompato al posto del 6 cilindri dell'attuale M135i potrebbe starci dato che la prossima generazione di M avrà un nuovo 6 cilindri della nuova gamma modulare. Questo M135i è ancora il propulsore della 335i rimaneggiato. La coupè a Francoforte 2013, Cabrio un anno dopo e per fine 2014 GranCoupè e GranCoupè Sports Tourer. Variante Motorsport di Serie 2 - M235i - nel 2015 in variante Coupè e GranCoupè. Prossima BMW Serie 1, a trazione anteriore. (POST F20) Spero di esser stato chiaro
