tello-77

gentilmente sapere dirmi le misure dei pneumatici invernali che può montare il top di gamma della berlina ? (2.0 hdi 163cv automatica)

devo farle arrivare dal gommista (trovarle ora è un' impresa....) e mi occorrono le misure esatte prima che mi arrivi il libretto

Entrano gli allestimenti Confort Young, Acenta Young, Freddy, Freddy Young. Adesso il 1.2 è disponibile anche a Gas.

considerando il tempo che intendi tenerla vai sulla honda tranquillamente, si ripagherà

io seguirei il cuore, al scirocco è infinitamente più bella.......

forse è perchè mi piace tanto ma non ritengo che sia molto cara

costa poco meno della tiguan che trovo assai più brutta (de gustibus) ed è rifinita grosso modo alla stessa maniera e più ingombrante, inutilmente

non mi sembra che la competition offra di meglio a meno

qasqhai ?

sedici / suzuxi sx4 ?

terios ?

cos' altro ?

quale altro suv sui 30 K fatto meglio ?

kuga ?

non so perchè ma secondo me fa il botto, non fosse altro per tutti gli investimenti pubblicitari (vedi corriere della sera) che skoda stà facendo

Ciao a tutti,

qualcuno nel week è andato al porte aperte di Skoda per la presentazione della nuova Yeti ?

Se sì, com 'è dal vivo ?

Merita secondo voi ?

premesso che a mio avviso è inguardabile....vorrei tanto conoscere quel fenomeno che ha scelto il nome e chiedergli se ha mai visto dal vivo una vera manza

col gpl in montagna la vedo dura, meglio sarebbe un diesel che ha più coppia

nulla, ma 105 cv sotto una golf mi sembrano pochini...

certo che anche X1 e 149 sono auto diversissime

una è berlina, l' altra suv

una è trazione integrale, l' altra anteriore

una è lunga 435, l' atra 20cm in più

mi aspetto che la bmw costi di più a parità di cavalli ed allestimento

sarebbero.....

hai individuato 10 auto molto diverse tra loro

non mi sono chiare le tue esigenze, budget a parte, quindi faccio fatica a darti un consiglio....

non saprei, anche col 1.2 tfsi ?

anche io propenderei su suzuki / fiat ma col diesel

o attendere la skoda yeti, al limite con il tfsi a benzina

se posso darti un consiglio spassionato, visto quanto hai usato la marea, andrei su un nuovo

l' usato è sempre e comunque un rischio, a maggior ragione se la macchina la usi tanto tempo e/o se fai tanti km

detto ciò valuterei un' orientale (garanzia 3 anni) o comunque abbandoneri le italiane (se non si svegliano a fare la bravo sw immediatamente)

quindi propogo:

kia ceed / hyundai i30 (stessa macchina)

oppure, restando in europa, direi

nuova renault mègane sw o peugeot 308 sw

se ci sono promo puoi stare nei 16 K altrimenti dovresti aggiungere qualcosina

di proprietà

opel corsa 1.4 sport del 93

opel corsa 1.6 gsi del 95

audi A2 1.4 tdi del 99

noleggio alungo termine

fiat punto classic 1.2 del 2001

alfa 147 jtd 115cv del 2003

renault mègane 1.9 dc1 120cv del 2005

peugeto 308 2.0 hdi del 2008

noleggio spot

operl meriva diesel 75 cv del 2005

operl meriva diesel 101 cv del 2005

golf 1.6 fsi 100 cv del 2005

ford s-max 2.0 diesel del 2007

ford focus 1.6 diesel del 2007

lancia musa 1.3 diesel del 2008

fiat punto 1.3 diesel del 2008

alfa romeo 147 jtd 120cv del 2008

fiat bravo deiesel 120cv del 2008

fiat panda 1.2 del 2008

seat altyea 1.9 tdi del 2009

qualcuna a noleggio di certo l' ho dimenticata

la migliore ?

l' attuale 308 e le 147

la peggiore

le punto e la focus

è la macchina aziendale che ho scelto, la guido da poco più di un anno, ho percorso 40.000 km circa

la mia è la 2.0 hdi feline, praticamente il top, ma vale tutto quel che costerebbe a mio avviso

per ora zero problemi, interni molto ben fatti, doti stradali ottime (solo il raggio di sterzata è migliorabile)

spazio e comfort ad ottimi livelli, siamo secondo me sui livelli di una golf

è pesantina, non prenderei mai il 90cv, ma magari il 110cv basta

se ti piace la linea, che è quantomeno discutibile, è un ottimo affare

nemmeno lontanamente paragonabile ad una focus, la macchina coi peggiori sedili e la peggiore plastica degli interni che abbia mai guidato di questo segmento

costa poco e vale poco

ne ho avute 2 è di molto inferiore

fidati che di strada ne faccio.....

attualmente guido una 308 ma col 2000 hdi

al di là dell' estetica, de gustibus, mi sembra una macchina molto affidabile e robusta, quasi al pari della golf

percorro almeno 30000 kilometri all' anno

in alternativa valuterei mègane o aspetterei la nuova astra

a me la golf non piace, ma rimane comunque un ottima macchina

nuova astra

al posto tuo C3, è anche la più nuova

diversamente Polo, senza la minima ombra di dubbio

non so quanto più gara sia alla fine

se è aziendale terranno in conto anche il valore dell' usato a fine noleggio, molto probabilmente più alto per la polo

secondo me la macchina è a dir poco fondamentale

ma, se non ne seri certa, o se hai dubbi, fossi in te prenderei una macchina che abbia un alto valore dell' usato

in caso di rivendita della mègane coupè non so quanto ti daranno....

la golf, è sempre un assegno circolare e molto affidabile

concordo, avrà anche durata limitata

mi sembra una buona macchina anche se con una mègane della versione precedente mi sono trovato molto male

ciao a tutti,

sono nuovo

riprendo questo topic specificando meglio la mia esigenza

cerco un auto che abbia una seduta alta da terra che doni una migliore visione della strada

ma, cosa ancora più importante, la seduta dev' essere alta dal pavimento della macchina stessa

abbastanza alta da consentire un angolo da 90° tra la parte finale della gamba (dal ginocchio in giù) e quella superiore (dal ginocchio in su)

non mi sono trovato male con una Seat Altea presa a noleggio ma magari c'è di meglio

un elevata altezza tra il pavimento ed il piano di seduta mi consente una posizione di guida più eretta e molto meno stancante per la schiena

per rispondere infine a chi a creato il topic, se l' esigenza è quella di una macchina dalla seduta alta in senso stretto entro i 18-20k € direi anche io C3 Picasso, Kia Soul, Opel Meriva (magari quella nuova che stà arrivando) e le altre monovolume compatte italiane Musa e Idea