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    • https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-verstappen-handed-further-10-second-penalty-for-lap-37-collision.7GGfMvAnRIGPtMQphh7zCd.html       Ok, ora capisco meglio la dinamica dell'incidente. Verstappen voleva ridare la posizione ad Hamilton in quel punto. Hamilton non l'ha voluto riprenderla lì, perché sapeva che si sarebbe fatto ripassare subito da Max. Infatti, si nota come Hamilton, invece di sorpassare (avrebbe avuto modo di farlo più volte), resta dietro a Max. Max, capendo che Hamilton non abbia abboccato, s'innervosisce e fa la porcata: gli fa un "brake check" (la frenata a 2,4 G). Lewis non può più a quel punto evitarlo e bam.   Devo dire che è un paio di gare che Max è onestamente indefendibile. Sta cercando il contatto con Hamilton a tutti i costi, perché sa che Lewis ha molto più da rimetterci in caso di abbandono. E lo dice qualcuno a chi lo stradominio di Lewis e Mercedes sta sulle balle come poche cose.   Chissà se la prima curva di Abu Dhabi non sarà un remake di Suzuka 1990...  
    • Ciao!  Che percorsi fai e quanti km/anno?    1. Perchè se per caso abiti in zone in zone in cui ghiaccia spesso potresti optare per un treno di Pneumatici Invernali 17" e girare con le 4Stagioni nella stagione estiva. Oltre a questi pneumatici dovrai ovviamente acquistare 4 cerchi da 16", come ti è stato consigliato qui sopra.  Se ho visto bene monti una misura 205/55 17" e per esempio  Nexen Winguard Sport 2 le si trova a 85 euro/pneumatico + 40 circa di montaggio.    2. Altrimenti monta i 16" 4Stagioni ora e Pneumatici Estivi da 17" nella loro stagione.    3. Prova a vedere gli pneumatici da 16" e prendi quelli da 17".    Queste sono le opzioni, se poi ci fai pochi km fra 4/5 anni per esempio tieniti solamente i 17" e montaci delle 4 Stagioni. Quello che non farei è provare a vedere i cerchi da 17" e tenere per sempre i 16".😉   Per il discorso usura, a parità di modello pneumatico e comunque in generale, la misura con impronta più grande si consuma meno perché grava meno peso per cm2.     
    • Penalità a Max sacrosanta, per una volta. 2.4 G di decelerazione in rettilineo, ma andiamo su.
    • 10 sec di penalità per max…SENZA PAROLE   qui la telemetria  
    • Ho visto la gara da amici perciò commento solo ora.. Che dire che non è stato già detto? Penso che ance senza tamponamenti ecc.. Max sarebbe arrivato dietro, l'azzardo delle gomme gialle ha pagato alla ripartenza ma sul lungo non ha funzionato (vedi anche Sainz) non ho capito però perché non è rientrato a cambiare le gomme e non ha provato a fare il giro veloce per togliere un punto a Lewis ed arrivare all'ultima gara con un +2, forse perchè se rientrava i 5 secondi li scontava al pit? Che figo però da non tifoso avere 2 piloti, (e che piloti!) a pari punti all'ultima gara Contento per Giovinazzi e che sfiga per Charles, però la cosa che mi ha fatto incazzare di più è stato il podio perso da Ocon negli ultimi meri in favore di quel bollito di Bottas... il resto lo avete già detto voi, pista inutilmente pericolosa e soprattutto spero che nel 22 non ci sia Masi, che scandalo
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