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Comunque vi è sfuggito un dettaglio, per la Abarth parlano di 16/17enni, quindi implicitamente si riferiscono ad una Topolino quadriciclo pesante, che forse è la vera notizia

Byd ha corteggiato Renault per due volte: sempre respinta senza remoreQuattroruote.itBYD, due tentativi falliti di entrare nel capitale di Ren...Secondo Les Echos, il colosso di Shenzhen avrebbe approcciato la Losanga anche per diventare azionista, ricevendo sempre un secco rifiuto

Inizialmente pensavo che fosse per sostituire questo Ma in realtà usano il portellone normale a cui hanno aggiunto lo zainetto Quindi direi puro ingegno italico!

Foto live dalla prima concessionaria torinese Il logo tondo è stampato direttamente sull'alluminnio, con risultati non eccelsi. Notare anche i tre fori posteriori

Foto live sempre dalla concessionaria torinese, prezzo ancora da definire Lo zainetto posteriore presentava già grossi problemi di realizzazione

Alla concessionaria Torinese (l'unica per il momento) è presente un modello, prezzi ancora da definire

Amico è andato alla concessionaria a Torino e mi ha mandato un po' di foto Confermato il prezzo di 35k ma assicurano una ampia personalizzazione soprattutto interna. Gli adesivi posteriori e laterali su cui è stampato il logo di bassa qualità e si stavano già staccando.

In Fiat Japan sono scatenati sul Doblò e quindi ecco che dopo solo una settimana presentano una nuova versione speciale, la Fiat Doblò & Doblò 5 MAXI Menta! 100 esemplari disponibili per la prima e 150 per quella allungata Oltre al colore inedito ed esclusivo per il mercato giapponese il Doblò Menta monta sei cerchi da 16 total black. Ma per chi vuole c'è un copricerchione più urban Fiat ha deciso questa volta di rovinarsi e di fare un grandissimo regalo! È la tavola da surf dello stesso colore della vettura che si vede presente in ogni foto penserete voi?? ASSOLUTAMENTE NO! In regalo per le prime 20 persone che richiederanno un test drive in ogni concessionaria Fiat una bellissima tote in cotone con tre adesivi Fiat da incollare a proprio piacimento con il ferro da stiro!

Con la BMW iX3 debutta il nuovo format di EuroNCAP

Fiat ha un problema con la Topolino. Nonostante sia la microcar più venduta e la si possa guidare da 14 anni l'età media di chi la guida è di 45 anni e in città come Roma gli adolescenti continuano a preferire le Ligier percepite come più sportive. Ecco quindi il perché l'arrivo della versione Sport e delle nuove casse bluetooth. Ma questo basterà a conquistare la clientela più giovane? Olivier e Thorel hanno paura di no, quindi oltre ad annunciare che ci saranno altre versioni speciali, stanno pensando ad introdurre la Abarth Topolino per conquistare il cuore del 16 e 17 enni! Parlando con Autocar Oliver ha detto che la versione scorpione sarebbe un sogno: "Ci stiamo lavorando e potrebbe arrivare. Sarebbe un successo strepitoso". Thorel ha aggiunto: "Vogliamo dare alla Topolino un'impronta Abarth, perché stiamo ancora cercando di incrementare le vendite tra i giovani. È incredibile: Topolino è il quadriciclo di maggior successo in Italia, eppure, a essere sinceri, non riusciamo ancora a conquistare il cuore dei sedicenni e diciassettenni. Voglio conquistare il loro cuore, ed è per questo che ora abbiamo Topolino Sport. Un Topolino Abarth potrebbe essere un'altra soluzione. Roma è la città delle microcar, ma i genitori comprano ai quattordicenni la piccola Ligier , perché quattro ruote sono meglio di due, quindi si sentono più sicuri. È una questione di status: la Ligier sembra più sportiva con il motore e il suono e così via, mentre la Topolino è più docile" https://www.autocar.co.uk/car-news/electric-cars/fiat-mulls-hot-abarth-topolino-bid-lure-younger-buyers

Davvero un bel effetto così con i fari tutti accesi! La preferisco però con la fascia posteriore in tinta. Dietro mi sarei aspettato anche la scritta Fiat illuminata di rosso, o forse fa da terzo stop?

Al Salone di Parigi non verrà più portata la nuova e-208 ma Peugeot porterà due concept inediti. Favey ha anche confermato durante un punto con la stampa che i modelli realizzati in collaborazione con Dongfeng non saranno esclusivi del mercato cinese ma non arriveranno in Europa

Non verrà più presentata al Salone di Parigi ma sarà lanciata a metà 2027 con un evento dedicato