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  1. No, sta analizzando i dati!!!
  2. Punti della patente restituiti ad Hamilton perchè è stato accertato che è stato istruito male dal team su dove fare le prove di partenza https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-stewards-retract-penalty-points-handed-to-hamilton-for-practice.2MFGbhuF10yL2mvnYWl1B9.html
  3. I 10 punti però sono stati accumulati nel corso di un anno, oggi gli è stato tolto 1 punto per effrazione
  4. Su Sky hanno detto più volte che a breve ci sarà l'annuncio della riconferma da parte di Alfa Romeo degli attuali piloti con Schumi Jr piazzato in HAAS Mossa che capisco poco considerato che Alfa sta in F1 esclusivamente per motivi di marketing l'accoppiata Kimi-Schumi era esattamente l'attenzione mediatica che si andava cercando con due nomi forti da poter sfruttare anche fuori delle corse...ma evidentemente Steiner ha chiuso le porte a Giovinazzi
  5. Che paura per Ghiotto! Luca è riuscito ad uscire appena in tempo dalla macchina
  6. Ford e Fisker (anche se quest'ultima commissione dovrebbe essere saltata)
  7. Questa nuova piattaforma verrà utilizzata da i nove marchi della galassia del gruppo Geely: Volvo, Polestar e Smart compresi! E può coprire i segmenti da quello A a quello dei commerciali leggeri e pick-up. Inoltre come ha già fatto VW per MEB sarà messa a disposizione di qualunque altra casa automobilistica ne faccia richiesta. Sarà inoltre la prima piattaforma a poter ospitare le nuove batterie da 2 milioni di km della CATL https://insideevs.it/news/445950/geely-lynk-zero-concept-auto-elettrica-cinese/
  8. Credo che i veicoli commerciali vengono considerati a parte per la CO2 mi sembra...e comunque ci sarà sicuramente la versione elettrica Il Partner già c'è con la relativa versione Toyota....resta solo un nuovo Fiorino solo che fanno in Spagna invece che in Turchia con Tofas dove è ancora in vendita con discreti numeri?
  9. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2020/09/25/stellantis_fusione_fca_psa_toyota.html In pratica si impegnano a produrre più veicoli commerciali a marchio Toyota, compreso uno inedito da fare in Spagna (che può essere?)...peccato io speravo nella versione Ducato dei giapponesi
  10. Prezzi italiani della versione a batteria da 77kWh 150 kW/ 204 CV: 1st: 48.600€ 1st Max: 58.600€ E' già online il configuratore: https://www.volkswagen.it/it/modelli-e-configuratore/id4.html#MOFA
  11. Arriva il kit per la trasformazione a metano sviluppato dalle aziende italiane Ecomotive Solutions e Autogas per la Panda CityCross Hybrid che riduce le emissioni del 45% e aumenta l'autonomia di 300km. I sue serbatoi da 24 lt sono nel bagagliaio, che si riduce, che mantiene la ruota di scorta https://it.motor1.com/news/445755/fiat-panda-hybrid-city-cross-conversione-metano/
  12. Capisco la voglia di guadagnarci ma è esattamente il doppio del prezzo di partenza della Captur, mi sembra un tantino esagerato
  13. Il sistema PHEV mi sembra ottimo, curioso di scoprire come si posizionerà come prezzo la Rav4 Plug-In Incredibile come in Suzuk...emh...in Toyota siano riusciti nonostante le batterie a ricavare lo spazio per la ruota di scorta
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