MiTo partiva da un 1.4 con 78 cv ed arrivava ad un 1.4 da 155 o più cavalli, adesso non ricordo.
Junior è solo 145 cv e automatica…
Sono auto inconfrontabili per quanto riguarda i possibili numeri di vendita.
Sullo scaffale hanno la possibilità di aggiungere varianti di motore e cambi.
Evidentemente Stellantis questi numeri vanno bene ragazzi.
Secondo me, e lo dico per qualsiasi prodotto del mercato, continuate a confondere il successo, presunto o reale, di un prodotto solo guardando i numeri di vendita: certo quanto vendi è uno degli indici di successo, ma non l’unico…
E sicuramente non definisce se l’estetica dell’auto viene apprezzata o meno.
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__P, · Inviato
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