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  1. Casa e sorpredente a questo leak? E esttamente la linea ci si vede gia alle prototipi
  2. Ho qualche amici che hanno gia provato, ma tutti pochi entusiasti, anche la prova di AM&S era solo discreto. E le vendite sono scarsi fino adesso
  3. Si certo ma costa una somma non piccola. GSR24 e la motivazione alla Bmw di cambiare Mini F56 per F66 e poi hai tutti i costi per spostare stampi e montaggi da Tichy a Torino. Tutto e fattibile, ma se questo e rimunerativo pwr una macchina che va verso il sua 20. compleanno…boh secondo me no.
  4. Teaser del concept prossima settimana alla conferenza annuale.
  5. On March 14, Dongfeng launched its eπ 007 electric sedan, which is available in four models, including EREV and BEV versions, with a price range of 159,600 – 199,600 yuan (22,100 – 27,800 USD). Delivery for the BEVs will start on March 14, while the EREV delivery will start on August 1. eπ is an EV brand under Dongfeng. Positioned as a medium-to-large sedan, the Dongfeng eπ 007 measures 4880/1895/1460 mm with a 2915 mm wheelbase. Its drag coefficient is 0.209cd. Both scissor doors and an electric rear wing are optional. In terms of intelligent driving, the Dongfeng eπ 007 features functionalities including forward collision warning, automatic emergency braking, traffic sign recognition, adaptive cruise control, lane keep assist, merging assist, blind spot monitoring, and lane change assist. An optional higher-end driving assistance system is also available, including upgrades to 31 sensing hardware (12 cameras, 12 ultrasonic radars, five millimeter-wave radars, and a positioning unit) and remote parking. Inside, the cockpit minimized the number of physical buttons, with the functionalities grouped inside a flippable 8.8-inch full LCD instrument panel and a 15.6-inch central control screen, along with a flat-bottomed steering wheel. The vehicle operating system is powered by a Qualcomm Snapdragon 8155 chip. The entire series is equipped with lithium iron phosphate battery packs and the fast charging time from 30% to 80% is 26 minutes. 200Pro (EREV): 160 kW/310 Nm rear electric motor, 28.39 kWh battery pack, 200 km pure electric range, 1,200 km comprehensive range, 7.2 sec 0 – 100 km/h acceleration time 530Pro (BEV): 160 kW/310 Nm rear electric motor, 56.83 kWh battery pack, 530 km pure electric range, 6.8 sec 0 – 100 km/h acceleration time 620Pro (BEV): 200 kW/320 Nm rear electric motor, 70.26 kWh battery pack, 620 km pure electric range, 5.8 sec 0 – 100 km/h acceleration time 540AWD Max (BEV): 400 kW/640 Nm dual motors, 70.26 kWh battery pack, 540 km pure electric range, 3.9 sec 0 – 100 km/h acceleration time (CNC)
  6. Musk says Tesla will build cheap EV at German plant, could add Semi truck The cheap EV will initially start production next year at Tesla's Texas factory. Tesla will build its entry-level all-electric car in its European factory near Berlin, CEO Elon Musk told employees during a visit to the plant. The factory could also add production of the automaker's electric Semi heavy duty truck, Musk also said. Tesla's affordable electric car will "definitely come to Berlin in the long term," Musk said during his visit to the factory on Wednesday, according to the German business newspaper Handelsblatt. Musk said in January that Tesla expects to start production of its next-generation EV at its Texas factory in 2025. The sub-$25,000 car, which is expected to be called the Model 2, would allow Tesla to compete with a growing number of inexpensive EVs, such as those made by China's BYD. During the Berlin factory visit, Musk told workers that it would also make sense to build the Semi truck in Berlin, Handelsblatt said. The truck is currently built in Nevada in the U.S. Musk visited the automaker's factory in Gruenheide near Berlin on Wednesday after operations had resumed following an arson attack on a nearby electricity pylon that led to a costly power outage that halted production. (ANE)
  7. Incredibile, sembra ogni giorno un brand nuovo in Cina
  8. No, in Usa sono solo qualche registrazioni della Evora, durante 2023 tipo 3 pezzi al mesi, Gen '24 due, ma niente altre Lotus.
  9. Presentato insieme con leak foto il nome ufficiale "Onvo L60"
  10. Eletre vende in volume assoluto basso sopratutto in Cina, ma anche la al momento e lontano delle vendite di una Jaguar XF, che 2023 in media ha venduta con ca. 1000 unite nel mercato cinese. (cifre per '24 al momento molto incompleto)
  11. ..oppure anche no - Blume ha detto molto chiaro che i mercati principali per la K1 saranno Cina e Usa dove molti clienti amano le 7-seater.
  12. Direi che la salita delle touring alla BMW in Europa era iniziata piu tardi
  13. Sono le immatricolazioni di Gennaio e Febbraio in Italia - 6 in Gennaio, 8 in Febbraio 😜 Ma significa da Gen a Feb e una crescita di 33% 😂
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