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la griglia di partenza della 24 di Le Mans Porsche in testa e che sembra avere una marcia in più, in GT-PRO fa discutere la Ford che sembra essersi nascosta per avere uno sconto sul POB e che piazza 4 vetture nei primi 5 posti, ma Ferrari sembra tenere il passa partenza domani alle 15 qui un sunto post qualifica
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Presentazione ufficiale per la nuova ammiraglia di Genesis, disponibile in due varianti passo. Genesis ha rinunciato al vecchio V8 in favore di un 3.5 V6 T-GDi da 375 hp che arriverà anche in variante con supercharger elettrico (e-S/C) sulla LWB. L’interno è un vero e proprio salotto, con sedili ergo-relaxing, dotati di 10 cuscini di aria sullo schienale e due sulla seduta al fine di offrire ben 4 tipologie di masaggio dalla durata diversa; inoltre si attivano anche in modalità Sport a 130 km/h così da garantire una tenuta degna di un sedile sportivo. Il sistema audio Bang e Olufsen prevede ben 23 altoparlanti; Genesis ha anche studiato delle luci ambiente dedicate (mood-lamps) ed un sistema di fragranze ad hoc, chiamate The Driver's Awakening, The Great Outdoors, e My Favorite Place. Ça va sans dire, schermi touch disponibili sia davanti che dietro, per i paseggeri. Tra le peculiarità tecniche del modello, troviamo sospensioni ad aria predittive, ruote posteriori sterzanti, head-up display avanzato, noise-canceling, remote parking, ed il sistema Hands-On Detection (HOD) che rileva se il conducente abbia le mani sul volante quanto la modalità di guida semiautonoma è attiva. Da cartella stampa, non ne è previsto l’arrivo in Europa. Specifiche Tecniche: Press Release: Genesis Europe Topic Spy ➡️ Clicca qui! io innamorato perso!
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- genesis g90 2022
- genesis ufficiale
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Presumo mancasse il thread, pertanto lo inauguriamo con una news scottante. Hyundai Motor Company ha deciso di presentare un nuovo brand per le vetture EV; il nome scelto sarà IONIQ. Tutti i concepts recenti confluiranno in questo nuovo marchio; pertanto la Hyundai 45 Concept di serie diventerà IONIQ 5, la Prophecy Concept evolverà in IONIQ 6 ed infine avremo un SUV dalle grandi dimensioni chiamato IONIQ 7. Saranno quindi 3 modelli in 4 anni. Press Release:
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Comunicato stampa Via Genesis.
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- genesis hypercar
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Sorella di Kia EV9 e Hyundai IONIQ 7 la Genesis GV90 EV sarà l'offerta premium del gruppo coreano nel segmento dei grandi SUV elettrici andandosi a scontrare direttamente con Mercedes EQS SUV e BMW iX.
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Genesis GV80 Facelift Genesis GV80 Coupé Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/73155-genesis-gv80-coupé-2023-spy/#comment-2356475
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- genesis gv80 coupe
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- genesis g80 ev magma
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Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80654-genesis-g80-facelift-2023-spy/#comment-2564832
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- g80 2024
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- genesis gv60 magma concept
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Il motivo a luci divise continua sia sulla parte anteriore che su quella posteriore, ma possiamo vedere che i fari sembrano un po' più piccoli. Le prese d'aria angolari si ridurranno leggermente di dimensioni e la grande griglia dello scudo non si immergerà così tanto nell'apertura centrale, quindi griglia di dimensioni ridotte. Sbirciando attraverso il finestrino anteriore del passeggero, non siamo in grado di scoprire i dettagli, ma sembra che il touchscreen centrale, in stile mobile da soggiorno, sia sparito.
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Stando a TKCB Genesis sarebbe già a lavoro sulla variante fastback del grande GV80, il cui nome potrebbe essere GV90 anche perché da poco registrato. I primi muletti dovrebbero arrivare orientativamente verso luglio. Se già non sopporto il regular, non oso immaginare il disgusto che proverò vedendo questo.
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G70 Shooting Brake è il primo modello di Genesis pensato specificamente per la clientela europea. Ha le stesse dimensioni della sedan, ma grazie alla sua conformazione riesce a caricare il 40% in più rispetto alla berlina. Press Release: Genesis Topic Spy: ➡️ Genesis G70 Shooting Brake 2021 (Spy) Niente male!
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Press Release: Genesis Topic Spy ➡️ Clicca qui!
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Concept che anticipa la versione Coupé, anzi Coupe senza accento, che arriverà sul mercato a fine anno
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La Genesis G90 oltre al facelift introduce due LIDAR anteriori per la guida autonoma
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Genesis ha finalmente rilasciato le specifiche tecniche della sua GV60, primo crossover elettrico basato sulla piattaforma e-GMP del gruppo Hyundai Motors. Sarà disponibile con un unico pacchetto batterie da 77.4 kWh e diverse opzioni: - motore singolo posteriore RWD da 225 hp (168 kW) e 350 Nm; - motore doppio AWD da 313 hp (234 kW) e 605 Nm; - motore doppio AWD da 429 hp (320 kW) e 605 Nm. Genesis ha implementato il veicolo con l'Active Sound Design, e-ASD, una scelta di sound creati in laboratorio che spaziano dal Futuristic, al G-Engine (sportivo e vicino ai motori a combustione), al E-Motor che reinventa il suono dei motori elettrici. GV60 è anche dotata di differenziale elettronico a slittamento limitato e Preview Electronic Control Suspension, un sistema che mediante telecamera corregge il set-up delle sospensioni a seconda del tipo di strada o ostacoli che trova davanti a sé. Le varianti a trazione integrale, inoltre, sono dotate di Disconnector Actuator System, che permette al guidatore di sceglie se guidare l'auto a trazione posteriore od integrale. Immancabile la ricarica veloce da 400/800V, su sistema da 350 kW, che permette una ricarica dal 10% all'80% in circa 18 minuti. Le portiere possono essere sbloccate tramite riconoscimento facciale, mentre all'interno oltre al cambio "Crystal Sphere" troviamo un impianto audi Bang & Olufsen (il primo per una Genesis) con ben 17 altoparlanti. Infine gli ADAS standard sono davvero tantissimi: Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Safe Exit Assist (SEA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), rear side monitor, High Beam Assist (HBA), Smart Cruise Control (SCC), Navigation-Based Smart Cruise Control (NSCC), Lane Following Assist (LFA), Highway Driving Assist 2(HDA 2), Rear View Monitor (RVM), Surround View Monitor (SVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Parking Distance Warnings anteriore, laterale e posteriore (PDW), Rear Parking Collision-Avoidance Assist, e Remote Smart Parking Assist (RSPA). Press Release Preview: Genesis Europe Press Release Design: Press Release Dati Tecnici: Genesis Europe Topic Spy: ▶️ Genesis GV60 2022 - Prj. JW (Spy)
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- genesis x concept
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Press Release Il bellissimo X Concept di Genesis invecchiando è diventato gobbuto.
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- genesis x speedium coupe concept
- genesis x speedium coupe
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Prima e timida foto spia per la prossima generazione dell’ammiraglia di Genesis. Dovrebbe essere la prima vettura al Mondo a disporre della tecnologia LiDAR; in particolare dovrebbe disporre del terzo livello di guida autonoma con una camera radar e due LiDAR. TKCB
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