Aymaro

si ma c'è anche da dire che la pole è 1,5 secondi più lenta dello scorso anno... Per livellamento si dovrebbe intendere che le macchina girino tutte nell'arco di che so mezzo secondo, non che chi vince la gara precedente dopo va un secondo e passa più lenta la volta dopo, e non ci credo che non riescano a centrare perfettamente la finestra di prestazione, semplicemente usano scentemente il Bop, per livellare la classifica, per arrivare fino all'ultima gara con i campionati aperti, e non le prestazioni. Il BoP non è il male assoluto per come la vedo io e l'utilizzo che se ne fa, ed il non poterne parlare prima, e la secretazione poi fanno capire che sono in malafede, io personalmente non seguirò la gara, e non è una questione di tifo

fixed Toyota e Ferrari a giocarsela con Genesis è una pagliacciata sesquipedale

più che altro non capisco questo passaggio "che non supera i 15 km, mentre una sua rivale diretta, la Mercedes-AMG One, riesce a percorrere ben 18 km in modalità BEV." tutto sto casino per ben 3 km in più?

Brutto forte il frontale (ma anche le auto di produzione peccano da questo punto di vista...) Curioso di vedere i Piloti ( tra i vasi nomi si parla di Lynn da Cadillac)

20 secondi (il massimo della pena) per "vantaggio duraturo", non per sicurezza, non per track limits... ripeto, dove è questo vantaggio visto che è arrivato a 17 secondi da Piastri (con cui era in lotta quando è successo il fattaccio)?

20 secondi di penalita per "vantaggio duraturo", poi vorrei capire dove questo vantaggio duraturio sia dato che si trovava avanti alla coppia Russel-Verstappen di 3 secondi circa, ed è finito dietro... ps in passato hanno dato 5 secondi per la stessa cosa, hanno voluto calcare la mano. Detto ciò, anche in precedenza l'ala di Chrales si chiudeva prima delle altre.... ho paura che non sia appostissimo il meccanismo, ma per non dare scuse in virtù di una millantata sicurezza alla federazione (con il greco che non aspetta altro...) hanno preferito tacere e dare la colpa al pilota

Manco il podio... Bah, scemi noi che ci crediamo ancora

Fixed

La partenza di Charles 😍

Se AKA parte male come al solito (grandissimo giro di qualifica) potremmo assistere ad una bella lotta Max vs Charles per la Prima posizione, cosa che non accade da anni, vediamo, Ferrari sul consumo gomme pareva messa bene ieri* *Al netto della pioggia, perché col la pioggia ormai sono 25 anni che la rossa fa cagare... Ps, Hamilton sempre più perso

Di Risio ogni anno ad Aprile in coicidenza con il salone di Pechino

io ci vedo più una Grizzly con 20 cm di sbalzo posteriore (e volumi differenti) in più

si ma se non cambi gli attacchi dei sedili come fu per Doblò 500L vs Grande punto....

ma le 2 cose sono collegate, in circuiti "veri" ci sarebebro delle gare da 4 giri, 8 ora che ahnno introdotto la ricarica (mi pare) possono anche essere più potenti di una F1 (e se davvero la f1 tagliano la potenza ,siamo li...) ma hanno ancora dei limiti... personalmente, ci ho provato, ma sono gare che non mi appassionano per nulla