Aymaro
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hanno dimanticato di attivare lo shade smoot... da amante e possessore di Juke, devo dire che per ora bah, la Juke è sempre stata fuori dai canoni, ma stavolta forse sono andati oltre, il fatto che sia EV non aiuta, tanta plastica in basso che appesantiscono i volumi. Aspetto di vedere la versione finale e dal vivo, sperando magari che ci sarà una versione a combustione diversaobbligatorio no, ma se già sono piatti, poi li fai monocolore, diventano delle coppe ruota... un po' è moda, un po' è necessitàsenza entrare nei limiti dell' A.I. ( che semplicemente pesca tra quello che già esiste), non si tratta di mercato ecc.., il discorso è ben più ampio. Quando si disegna un'auto (e le varie componenti), bisogna avere una visione futura dei prossimi anni a venire (da parte dello stile e del marketing), non di quello che vuole in quel momento il mercato, se non staremo fermi a questi: la grande maggioranza della clientela rimarrebbe nella confort zone e vorrebbe sempre le stesse cose, ma così non c'è evoluzione, certo non vuol dire che ogni cosa diversa sia per forza ben riuscita, ma non si può rimanere fermi a 10-20-30 anni fa. p.s.: per i cerchi moderni c'è un' ulteriore motivazione, non solo stilistica o di MKT. Le nuove ruote sono molto più piene e piatte in sezione per questioni aerodinamiche (con conseguente riduzione di co2 e relativa omologazione), per cui molti disegni "classici" di una volta non si possono più avere.gusti... personalmente preferisco un cerchio con un trattamento moderno e pensato, anche se fuori dai "canoni tradizionali", anzi meglio, piuttosto che un cerchio visto e rivisto che ha appunto 10 anni sulle spalle come disegno* *non dico date a caso, ho disegnato esattamente quel cerchio 10 anni fa, per un medello che poi purtroppo non è mai entrato in produzione, e non c'era stato manco tutto sto studio dietro...no, ero in Sicilia per una lunga vacanza pasquale a base di arancine e iris 😁 , me li sono persi, tu?concordo con te, perosonalmente all'inizio sono stati "wow", dopo un po' "anche basta". Per curiosità ascolterò il loro secondo album appena uscito, se capità vedro il concerto, ma non prenderò il vinile ecco (anche perchè la viralità li ha resi introvabili )il "fenomeno mediatico" del momento, i canadesi Angine de Poitrine passati in osservati per anni, dopo questa live alla radio americana KEXP (grande promotice di nuova musica) sono letteralmente esplosi (forse più per la loro estetica aliena) tanto da divenatre fenomeno mediatico e portare alla ribalta una musica che rifugge dai classici canoni della musica di massa ma al contrario esalta musica strumentale, distorsioni e grande tecnica. O si amano o si odiano a quanto parenon è una questione di credere o non credere, si tratta di freddi numeri, con 50-70 milioni, ci fai si e no un face lifting pesante di un modello singolo, non fai 2-3 (se non di più) modelli nuovi (neanche con meccanica condivisa in "prestito" ) assembli 2 linee differenti (una per i SUV, una per la sportiva) in un nuovo stabilimento ecc.. e sono dati di fatto. Al 99% saranno dei modelli preassemblati in Cina e "completati" in Italia, un po' come ad esempio fanno per i veicoli commericali stellantis per non pagare i dazi.Il progetto di una sportiva su base saleen c'era, avevo visto di persona la "donor car" e dr fece anche un progetto di tesi con lo IED anni addietro, poi non se n'è fatto più nienteio però lo metterei sula 50 con Fuoco e Nielsen, ma si, se proprio dovesse lasciare, ho questo sogno 😁paer che in RB si stiamo portando avanti
Andrea ha avuto culo certo, ma lo stesso culo che ha avuto Hamilton, con risultati ben diversi.. ha spinto ad ogni giro mettendo un bel distacco con Piastri, ha dimostrarto una maturità che il suo team mate all'ottava stagione non ha, vedi anche Piastri lo scorso anno, certo è presto per parlare, ma qui si parla dei vari GP... Detto che anche a me questa F1 non piace, e che schifo la maFIA con cui è collusa Toto (sono anni che chiedo "la testa" di Tombazis!) è anche vero che ammiro il talendo dei piloti, da sempre, e come riconoscevo un talento incredibile a Max anche quando arrivava davanti alle rosse e Charles, ammiro un giovane pilota che seguo dalle formule minori e che sta confermando quanto di buono fatto da lui, stassa cosa che faccio con Bearman che italiano non è
