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Aymaro

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About Aymaro

  • Birthday 04/29/1982

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  • Car's model
    Nissan Juke F16
  • Professione
    Car Designer
  • Interessi
    karate, foto, musica
  • Gender
    Maschio

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  1. Ok che ha vinse Panis, ma non esageriamo ora
  2. vince Schumacher o Stroll (che sul bagnato non è male a dire il vero..)
  3. Gli Arcade li avevo visto 7-8 anni fa a Roma concerto molto figo (avevo scritto anche une recensione da qualche che avevo postato qui, quando mi credevo un giornalista musicale 😅) ed devo dire che anche a me l'ultimo LP ha piacevolmente sorpreso (anche perché molto deluso dal precedente)
  4. si, motivi si appropriazione culturale o cose del genere.... io invece sono ancora in fase post punk, infatti dopo i Fontain, vado anche il concerto degli Idles (che mi sfuggono da da tre anni causa covid) ed a fine agosto, il TOdays festival tra cui ci saranno i Diiv e i Molchat Doma... e dopo il post-punk bielorusso potrò smettere anche io 😅
  5. il nuovo dei Nu Genea piace tanto anche a me, ma a dire il vero ero innamorato anche prima di loro, dal vivo poi sono una vera e propria festa, spero di rivederli questa estate. intano ieri ho preso i biglietti per i Fontain DC, dopo tanto riuscirò a vederli dal vivo!
  6. si, il mio era un discorso un po' più globale, non solo a livello Europeo mi riferivo più allo schermo touch senza tastiera, mutato da un modello I-Pod mi pare di ricordare
  7. beh, l'i-phone é (era?) status symbol, ma tutto è partito da una base tecnologica più avanzata rispetto alla concorrenza
  8. mah, io non darei tutto questo poter a Musk, nel senso, se andiamo a vedere la Prius ad esempio, in California o in certi ambienti, era già un oggetto "figo" con cui distinguersi. Musk ha solo intercettato il trend e preceduto gli altri (bravo lui, mica dico il contrario), ma senza di lui l'auto elettrica ci sarebbe stata lo stesso e sarebbe stata lo stesso percepita come "cool", anzi è stata più l'auto elettrica ( o meglio l'intuizione su) a farlo salire alla ribalta, che lui a dare risalto all'auto elettrica. concordo con te sull'appartenenza ad una cerchia
  9. si era detto ironico.... questo è più che plausibile purtroppo ps, se ci va anche l'AD dello sponsoraccio innominabile, implode tutto il principato
  10. Si si, certo, ho dimenticato si specificare, parlavo di vetture alto di gamma (Tesla, Lucid, Xpeng X7 per la cina ecc..)
  11. beh, devo dire che anche io quando ho sentito le parole di Genè la mia reazione è stata questa: però è anche vero che negli ultimi sondaggi non ne ho preso manco mezzo, perciò cerco di fare la contro gufata 😅
  12. Non so se è la sezione giusta, ma (anche per lavoro) sto cercando di capire perché l'auto elettrica (e la guida autonoma) sono diventate un nuovo status symbol. Al di la delle scelte politiche energetiche, perché l'auto elettrica da alcuni è considerata il nuovo "must have"? Giuro che non è assolutamente un flame e non mi interessa sapere che preferite l'odore della benzina (anche io) però è oggettivo che il mercato è andato in quella direzione e mi piacerebbe avere la vostra opinione in merito, grazie
  13. era la mia seconda ipotesi 😅 aggiungo ai fini statistici; F2 2107: Gara 1 - Sospensione fuori uso (partiva dalla pole) Gara 2 - Problema elettrico
  14. Mi gioco il jolly canadese: Latifi durante un doppiaggio tocca con l'ala la posteriore sinistra di Charles e gli buca una gomma a 2 giri dal traguardo
  15. Così a mente: 2018: Leclerc ha problema ai freni, centra in pieno Hartley ed è costretto al ritiro 2019: Per un errore dei box, Charles fuori in Q1, tenta una risalita inventandosi sorpassi mai visti, ma tocca le barriere e buca poco dopo i box, fondo rovinato e ritiro (Lewis toccherà le barriere nello stesso punto ed andrà a vincere la gara 2020: non si corre 2021: e che ve lo dico a fare, non parte nemmeno... @AleMcGir si può inserire nel sondaggio "Leclerc non arriva al traguardo"?
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