Beckervdo
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About Beckervdo
- Currently Viewing Topic: Alfa Romeo Giulia II 2026 - Prj. 953/A5S (Notizie)
- Birthday 03/07/1987
Beckervdo's Achievements
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Oggi mi è capitato di incrociarla in autostrada, sulla Salerno-Reggio Calabria. Se ne andava placidamente a 110 km/h nel più totale silenzio. È incredibilmente bassa e larga, ma non la prendi per la Ferrari top di gamma da mezzo milione di €
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Cazzuto!
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C'è un po' di dissonanza sul WEBBE. C'è chi dice che è il primo multo per la termica, chi per l'elettrica, chi invece afferma sia una frankestinE con la scocca della i20, ma è la BJ1.
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Ehm...in verità la parte esterna è l'attuale i20, così come l'interno. Il bello è tutto sottoscocca.
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https://thekoreancarblog.com/spy-shots-suggest-next-gen-hyundai-i20-or-is-it-all-electric-bj1/
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Mercedes-Benz Classe C facelift 2026 (Spy)
Beckervdo replied to Beckervdo's topic in Scoops and Rumors
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Ma ha degli strani stilemi...e quei fari tondi dietro mi rimandano sempre a quel rutto della Virgin Abloh
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Certo che l'hanno disegnata davvero bene la nuova Tiguan...
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Stavo sputando un polmone!
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Presentata:
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La nuova 'Vette per il 2026 arriva al mid-refresh, dove all'esterno non ci sono grandi stravolgimenti, ma come anticipato dalle foto spia, tutto si concentra nei rinnovati interni. Chevrolet ha ascoltato i clienti ed ora notiamo che la colonna di pulsanti è praticamente scomparsa, facendo spazio ad una nuova plancia del clima - con tasti fisici - ed ad un nuovo schermo digitale. In realtà lo schermo centrale cresce di dimensioni fino a raggiungere i 14", il quadro strumenti è ora di 12,7 pollici, mentre si aggiunge un ulteriore schermo alla sinistra del guidatore da 6.6 pollici che funge da display ausiliario. Quest'ultimo racchiuderà informazioni aggiuntive, i dati del sistema Performance Traction Management. Debutta anche una nuova copertura della palpebra strumenti in fibra di carbonio, che è di serie per la ZR1 ed optional per Z06 ed e-Ray. Il selettore della modalità di guida è stato riposizionato in linea con la leva del cambio, liberando spazio per un caricabatterie wireless per telefono. Sono disponibili nuove opzioni di finiture e colori per gli interni, tra cui un'opzione asimmetrica disponibile in Jet Black e Adrenaline Red per separare il lato guidatore da quello passeggero. È anche possibile scegliere sedili di colori diversi, se lo si desidera. Il nuovo sistema PTM Pro, disattiva praticamente tutti gli assistenti alla trazione: trazione, stabilità, e così via. L'unica cosa che rimane attiva è il sistema antibloccaggio dei freni e, sulla E-Ray, i controlli dell'asse anteriore. È disponibile su tutti gli allestimenti, incluso lo ZR1 da 1.064 cavalli. Questo dovrebbe rendere l'auto un vero piacere di guida, se siete abbastanza coraggiosi. L'app E-Ray Performance è ora disponibile su tutti gli allestimenti e il Performance Data Recorder è stato aggiornato per funzionare meglio con gli schermi più grandi. Naturalmente, tutti questi schermi sono personalizzabili a seconda delle preferenze del conducente e, se si desidera caricare la propria playlist Spotify preferita dal telefono, Apple CarPlay e Android Auto sono ancora disponibili. I modelli hardtop hanno un nuovo tetto elettrocromico con oscuramento regolabile dei vetri. La E-Ray monta di serie i pannelli sottoporta in tinta carrozzeria. Le pinze dei freni blu sono disponibili per la E-Ray e la Z06. Una nuova striscia centrale asimmetrica è disponibile in rosso con effetto carbonio. Il Roswell Green Metallic e il Blade Silver Metallic si aggiungono alla palette di colori degli esterni. E l'unico aggiornamento prestazionale: le ZR1 con il pacchetto performance ZTK montano nuovi freni con enormi pinze a 10 pistoncini all'anteriore, a 6 pistoncini al posteriore e dischi ceramici su tutte le ruote. Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/82710-corvette-c8-facelift-2026-spy/
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Bella 'sta funzione.
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Ehm EX60 - XC60 - XC70 [CHN e forse altri mercati]
