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Beckervdo

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About Beckervdo

  • Birthday 03/07/1987

Profile Information

  • Car's model
    Kia Sportage HEV Style 2023 - Mazda 2 1.3 Generation GPL 2010
  • City
    Salerno
  • Occupazione
    Ingegnere Meccanico
  • Gender
    Maschio

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  1. Beckervdo
    Che devono cambiarti l'auto. Che cazzo!
  2. Beckervdo
    Si parla di nuovo "linguaggio" in 10 anni da questo scombussolamento. Ma per ora chi decide resta sempre Van Hooydonk
  3. Beckervdo
    Ovviamente avendo il baricentro molto più in basso e non essendo un SUV la dinamica è dalla sua parte. Con 15mila km annui sei sicuramente sul benzina.
  4. Beckervdo
    I W li puoi riunire in un unico motore. Alla fine è semplicemente una "sezione" dello stesso. Il V10 Lambo era specifico, poi spalmato su R8 e versione Turbo solo per RS6. Il V8 Porsche come quello Bentley era specifico. Il V8 Audi era unico e sviluppato su buona parte della gamma sia Audi sia Volkswagen. Il TDI V12 ed il V10 erano derivati rispettivamente da V6 e dagli R5 già presenti in gamma. Lamborghini ha il suo v12 specifico. Porsche con il V10 prima ed il V8 specifico dopo, sono motori derivati dalle corse su vetture da numeri infimi per la lunga produzione e per le teste di serie. Certo oggi una Passat W8 Variant...oppure una Audi A8 3.3 TDI me le metterei tranquillamente in garage se potessi.
  5. Beckervdo
    Ok...
  6. Beckervdo
    Sfida aperta alla Ypsilon HF
  7. Beckervdo
    Lo spazio interno avanti è simile alle altre Ceed, dietro con la coda più rastremata è molto più difficoltoso l'ingresso in auto. Valuta con una prova sul campo se hai difficoltà a fissare agli Isofix il sediolino. Per il resto...non esiste nulla di fuori luogo. Se ti piace, prendila. I consumi sono quasi sovrapponibili in extraurbano, certo 160 Vs 204 CV si sentono eccome, ma dipende anche dal tuo stile di guida è una "sleeper" come si dice in gergo.
  8. Beckervdo
    niente Autodue?
  9. Beckervdo
    Ancora con tutto touch?
  10. Beckervdo
    non è certo Perez che ha tentato il sorpasso al proprio compagno di squadra...
  11. Beckervdo
    Quanto è cogione SAINZ...quanto???
  12. Beckervdo
    Per passare con le norme antinquinamento ulev2 si dovette passare dal 3,2 biturbo al 4,2 aspirato. I led dietro troppo costosi da produrre, anche perché erano quei fari che continuavano sul portellone e quindi farò normale per economie di scala
  13. Beckervdo
    Nel frattempo investimenti in USA. Via https://www.greencarcongress.com/2024/09/20240912-ram.html
  14. Beckervdo
    Nel frattempo una "bombetta". The new components will be built alongside the GME-T4 EVO, launching later this year, and the new 1.6-liter, I-4 turbocharged engine with direct fuel injection and flexibility for hybrid-electric vehicle (HEV) applications that will launch in 2025. https://www.greencarcongress.com/2024/09/20240912-ram.html
  15. Beckervdo
    Non è che anticipa questa?
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