1happydream

Eccola: Theracemode moto news Ducati 850, ecco a Misano il prototipo (foto GPOne). Come ampiamente spiegato l’aerodinamica non sparisce ma viene ridimensionata. Le ali anteriori saranno più piccole mentre si lavorerà di più sulle carenature, infatti i corner sidepods non subiranno alcuna modifica (anzi diventeranno più estesi probabilmente), così come la cosiddetta “doppia carenatura” (che anzi diverrà ancora più complessa nel design dato che é essenzialmente una parte libera da limitazioni). Le gomme saranno Pirelli. Il serbatoio passa da 22 a 20 litri (11 per le sprint). Elettronica identica a quella attuale. Abolizione dell’abbassatore.

Sound Ducati 850cc https://www.facebook.com/share/r/1CmamYzGfw/

BOOOOOOMMMMMMM:

GPONE

https://www.corsedimoto.com/motogp/marc-marquez-rinnovo-breve-o-ritiro-ducati-ha-gia-due-sostituti

Geely STARRAY PHEV in offerta Launch Edition a 34.900 euro (Full optional). Solita Garanzia Pluriannuale

Novità 2027: Pilota di RISERVA Francky LongoLiberty Media vuole il Pilota di riserva permanente. Come giustamente ha dichiarato un noto Team Manager ("credi che ci siano 11 Piloti di riserva pronti a correre in MotoGP!?"), credo che sia una richiesta non fattibile per ora. Però siamo nel bel mezzo di un cambio regolamentare e la figura del "Pilota di riserva/Tester" potrebbe diventare realtà dal prossimo anno. Com'è noto, alcuni Piloti saranno in uscita dalla MotoGP quest'anno e quindi potrebbero essere "impiegati" quali Piloti di riserva dando spazio ai giovani della Moto2. Considerando che gli attuali tester ufficiali sono 5 (Aleix Espargaro, Pol Espargaro, Pirro, Augusto Fernandez, Savadori) ne mancherebbero 6, per raggiungere "quota 11". Penso a Morbidelli, Marini, Rins, Miller. Si arriva a 9. Sullo sfondo ci sono le figure di Dovizioso e Pedrosa, oltre che Rea e Bulega (Test Team Ducati MotoGP).

Sembra che Nicolò sia fuori dalla MotoGP GpOne

Bestia e Maverick sono i piloti potenzialmente interessanti , ma rischiano molto:

Tutto come previsto: Francky Longo Ducati ci ha provato. In ogni modo e con ogni mezzo possibile, ma la richiesta di David Alonso era di tre volte superiore all'offerta di Ducati Corse che ha poi ripiegato su Daniel Holgado. Davide Alonso firmerà direttamente con Honda HRC e sarà il compagno di Team di Fabio Quartararo nel 2027 e 2028.

Mamma mia che SAUDADE... davvero una triste intervista ad uno sconsolato Oliveira. PS : letta allo specchio ci vedete Toprak

Acosta si dimostra "diverso" dagli altri Piloti: vuole essere l'unico Re

La seconda ipotesi x Gresini è : VENDITA del Team ( ipotesi condivisa anche da Mister Helmet).

In attesa della Firma del patto della Concordia con Liberty Media (forse negli Usa...) ecco qualche ulteriore approfondimento sui possibili accasamenti di Piloti e Team:

Segnalo, per dovere di cronaca, che anche Mr Helmet pensa che MM93 si ritirerà (in caso di vittoria del Campionato)