1happydream

OT dedicato a Maxwell:

Grazie 4200blu per la tua risposta che permette di imparare sempre di più. La mia affermazione era riferita al confronto con Chery (come riportato nel tuo articolo). In ogni caso , sembra ovvio che BYD sia un marchio Worldwide oriented

JM1 sta affrontando la sua ripresa con tanti aiuti sia a livello medico/fisioterapico che a livello di allenamento (oltre che supporto psicologico). Come è giusto che sia per un piloto Ufficiale Campione del Mondo Rinnovo i migliori auguri di guarigione e attendo il suo rientro (consapevole che sarà lontano da MM93). Ecco i particolari: https://www.gpone.com/it/2025/03/25/motogp/martin-a-nudo-sul-suo-vlog-leggo-la-via-del-guerriero-di-pace-mi-motiva.html

Vai tranquillo con la MG3. Ha un sistema Hybrid ben tarato, la vettura è valida (seppur bruttina...) La Garanzia dovrebbe farti dormire tra 2 cuscini

Collegandomi al Reportage di Rai 3 sull'evoluzione delle Rinnovabili in Cina (progetti faraonici), credo che BYD sia decisamente orientata al mercato interno. A riprova ,oltre alla batteria Flash Charge, ha approntato un sistema di Colonnine di ricarica dedicato. Riguardo ad alcuni bug/errori delle vetture , i Cinesi hanno dimostrato una capacità/velocità di Fixing molto interessante (altro che Stellantis con la sua Cinghia...)

Vero. Infatti io , quando c'era il "toto numero" sulla carena 2025, ho sempre sostenuto che Jorge avrebbe scelto il numero "1" perchè poi non lo avrebbe più rivinto (Marc è nettamente superiore). La attesa di JM1 non è certo per vincere il Campionato, ma solo per rivedere l'unico antagonista di MM93. Le magie che sapeva fare Jorge sono l'unica chance per evitare la noia... Marc ha dimostrato di avere ancora fame dopo il gravissimo incidente, chissà se al rientro Jorge avrà ancora la stessa cattiveria agonistica de 2024 (riguardatevi alcuni suoi primi giri...faceva cose rischiosissime..), o se finirà come con Lorenzo che fu segnato dalle botte prese sull'asfalto ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ RUMORS : Enea è senza speranza in Ktm.... Oliveira è senza moto (corre voce che Yamaha lo scaricherà in anticipo). Qualcuno ipotizza un possibile scambio fra i 2 (non ho nemmeno idea di come si possa fare a livello di contratti/sponsor) Pedro viene insistentemente dato su Ducati VR 46 il prossimo anno (a breve si saprà se KTM sarà presente o meno nel campionato 2026) Chuck al posto di Carmelo? https://www.gpone.com/it/2025/03/24/motogp/un-rumore-dagli-usa-liberty-media-pensa-a-chuck-aksland-come-nuovo-ezpeleta.html

"...Interessante l’Uniroyal, purtroppo il mio gommista di fiducia non lo tratta..." Avere un Gommista di fiducia regala dei Plus sull' Assistenza pre/post vendita . Pero', personalmente , ritengo più importante poter scegliere il miglior pneumatico : e nel tuo caso , Uniroyal Rain Sport 5 rappresenta il classico best buy. PS Se il Gommista volesse , puo' ordinare qualsiasi penumatico

Se vuoi il MEGLIO sul bagnato: Uniroyal 5 Rain Sport. Riguardo al punto 2) , "buon" invecchiamento, io ritengo che (dato il bassissimo kilometraggio) ti convenga cambaire più spesso gli pneumatici piuttosto che puntare al classico Michelin supercostoso da far durare negli anni

Sono sincero, tutti (io per primo) stiamo aspettando JM1 come l'unico "Salvatore" : https://www.instagram.com/reel/DHZXT2lqnGH/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading

Vero. Come è altrettanto vero che , ANCHE fra i brand cinesi, ci sia chi sa fare molto meglio (vedi JAECOO 7, grazie al team di stile Range Rover)

Mamma mia che orrore..... Costruire una macchina bella (penso alla Volvo EX 30) costa di più ?

Ducati vs Aprilia

Maverick preannuncia il "BOTTO" ad Austin: https://www.gpone.com/it/2025/03/17/motogp/vinales-risultato-frustrante-ma-il-ritmo-era-lo-stesso-degli-ufficiali-ktm.html Io non ci credo

Secondo molti Marc guida rilassato, al 90% anche per la mancanza di competitor. Pecco non "funziona", Martin è "rotto" e Pedro guida una Ktm non all'altezza. Da notare che il Predestinato ha sofferto di ARMPUMP /Sindrome compartimentale , molto probabilmente per la fatica di dover guidare sopra i problemi.

RacingBlogger Argentina da dimenticare per Aprilia: Savadori si fa male. Bezzecchi cade in partenza. Ogura (P9) viene squalificato per irregolarità tecnica (software non omologato). Doveva essere l’anno della definitiva consacrazione per Noale…è invece l’inizio di stagione più difficile da diversi anni a questa parte. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pecco, ieri, si diceva "ttranquillo, non preoccupato..." Oggi , dopo solo 24h, ammette (FINALMENTE !) che la situazione sia difficile: "...NON ho feeling....c'è MOLTO da lavorare..." https://www.motosprint.it/news/eventi/gp-argentina/2025/03/16-8008924/motogp_argentina_bagnaia_non_sono_da_4_posto_tornero_dove_mi_spetta_ ----------------------------------------------------------------------------------------------- Sempre Pecco: "...TORNO ALLA GP24.." https://www.gpone.com/it/2025/03/16/motogp/bagnaia-non-sono-un-pilota-da-3deg-o-4deg-posto-forse-tornero-alla-gp24.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwY2xjawJEKDdleHRuA2FlbQIxMQABHTPal_xDiH-wzqEPOmnPUHVjEBlJtkESnKTQnVktUKZye4qWJZ1ywBMvuw_aem_6yGMZpcir5rLyvj8qCojhA