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Ducati 850 WDW https://www.facebook.com/share/r/1QqC1Z6PQU/

GpOne: Aprilia Racing Marco Bezzecchi - Pecco Bagnaia BK8 Gresini Racing MotoGP Joan Mir - Dani Holgado Ducati Lenovo Team Marc Marquez - Pedro Acosta Honda HRC Castrol Fabio Quartararo - Diogo Moreira LCR Honda Johann Zarco - David Alonso Monster Energy Yamaha Jorge Martin - Ai Ogura Pertamina Enduro VR46 Racing Team Fermin Aldeguer - Nicolò Bulega (?) Prima Pramac Yamaha MotoGP Toprak Razgatlioglu - Izan Guevara Red Bull KTM Factory Racing Alex Marquez - Fabio Di Giannantonio Red Bull KTM Tech3 Luca Marini (?) - Senna Agius (?) - Manu Gonzalez (?) Superfile Trackhouse MotoGP Team Raul Fernandez - Enea Bastianini

OT Ai Ogura:"...Ai non va in palestra, è uno che cresce soprattutto guidando, mettendo chilometri nelle mani e sensibilità nella testa. Più manetta che bilancieri, più pieghe che piegamenti..." Anatomia di un pilota fuori dagli schemi (tutti gli avversari sono estremamente fisicati) GpOne

Sembra che il Bestia sarà su Aprilia Trackhouse: https://sport.sky.it/motogp/2026/07/01/bastianini-aprilia-trackhouse-mondiale-2027-news

Sempre più dura restare in MotoGP x Bestia, Morbido, JackAss,, Maverick,etc

Analisi esterna iniziale

A latere dei cambiamenti 2027 in MotoGP, da segnalare nel 2028 la nuova Moto 3 Yamaha

Sarà una gran bella sfida per Pecco. Anzitutto con Bez, ma anche con se stesso

🔥 Dettagli interessanti della Ducati 850cc: Marc Márquez prova la nuova tecnologia a Brno Il test pneumatici Pirelli a Brno è diventato il momento di debutto di alcuni grandi piloti con il motore 850cc di nuova generazione. Nel garage Ducati Lenovo Team, Marc Márquez prova per la prima volta il nuovo prototipo della Ducati. Curiosamente, il motore Ducati 850cc sembra avere ancora stretti legami con l'attuale Desmosedici 1000cc, tra cui portare gli ultimi sviluppi aerodinamici sulla sezione di coda del motore. Alcuni dettagli che rubano l'attenzione: 🔴 C'è un "buco" sotto la carena centrale che si pensa faccia parte del nuovo condotto dell'aria 🔴 Marc prova per la prima volta la leva del freno posteriore sulla mano sinistra (freno scooter) 🔴 Il prototipo Ducati utilizza scarico lungo laterale sul motore Fermín Aldeguer, ben diverso dal motore di scarico corto ora Si ritiene che il nuovo scarico sia legato alla ricerca del miglior carattere di potenza del motore 4 cilindri 850cc. 🔥 La Ducati inizia a svelare i segreti di una nuova era della MotoGP. Franky Luongo

Mantra del 2027: SHOW

Pecco è bravissimo e velocissimo. Ma soffre psicologicamente MM93. Vedremo il Predestinato....

Oggi circa 3 sec sopra i tempi di riferimento delle attuali MOTOgp 1000cc. Tanti sostengono che , nel 2027, i riscontri cronometrici saranno quasi simili per la nuova categoria

Tempi ufficiosi

Massimo due team satelliti per Casa costruttrice https://www.gpone.com/it/2026/06/22/motogp/stop-agli-abbassatori-dal-gp-dolanda-modifiche-alla-griglia-dalla-germania.html?ref=highlights

ATTENZIONE: modifica la Regolamento in vigore da subito ( Assen 2026). La distanza tra le file in griglia aumenterà da 9 metri a 12 metri a partire dal GP di Germania.

Cosa si farà nel TEST: https://www.gpone.com/it/2026/06/22/motogp/a-brno-debutta-il-futuro-test-pirelli-a-porte-chiuse-con-le-850cc-del-2027.html?ref=highlights

Diggia e Pecco sono gli "Scontenti", Fabio e Raul Fernandez non ci sono...

MemasGP Come rivelato da GPOne, Raul Fernandez alla fine resterà in Trackhouse e c’è di più: lunedì proverà la Aprilia 850 insieme al già confermato Marco Bezzecchi. In attesa delle ufficializzazioni che dovrebbero finalmente arrivare, sembra che siano quasi tutti al loro posto i tasselli in vista del 2027. Nulla da fare per Luca Marini, che proverà a strappare una sella in Tech3, froteggiando Gonzales/Agius

Carlos E. : "Più eventi, più spettacolo e maggiore coinvolgimento dei tifosi. Parliamo di un secondo GP negli Stati Uniti. Niente tagli alle Sprint, il problema è l'abbassatore anteriore" https://www.gpone.com/it/2026/06/19/motogp/carlos-ezpeleta-vogliamo-trasformare-i-22-gp-in-22-super-bowl.html?ref=highlights NO COMMENT

Aprilia, Ducati, Honda, KTM e Yamaha hanno raggiunto un accordo. La MotoGP verso una nuova era, ma per i dettagli si dovranno aspettare altri due mesi https://www.gpone.com/it/2026/06/19/motogp/patto-di-brno-fra-motogp-e-case-ce-la-firma-per-il-quinquennio-2027-2031.html?ref=highlights

Test 850/Pirelli: si era detto che solo i Piloti ufficiali 2027 avrebbero potuto provare la nuova MotoGP. Ora , però, ci sono alcuni dietrofront: Hrc, Yamaha e Ktm daranno il nuovo prototipo ANCHE ai piloti uscenti...

Se anche Domenicali avvalla l'operazione Bulegas: https://www.facebook.com/share/r/18dacs8FdR/ Credo sia fatta per Lui.

Dato ormai per certo Bulegas in MotoGP ( VR46), sembra che Morbido e JackAss scenderanno al suo posto.

Pirelli spiega la Filosofia del suo approccio 2027. https://www.gpone.com/it/2026/05/28/motogp/barbier-la-motogp-2027-sara-piu-motociclistica-con-pirelli-grip-immediato-e-meno?ref=video PS Davvero Ridicolo usare innumerevoli volte il termine "precedente fornitore" invece di Michelin . Sicuramente avrà avuto direttive in tal senso, ma il risultato è, appunto , assurdo

Sembra che a Luca Marini, fuori da Hrc al 100% (per scarse prestazioni..), Ducati abbia offerto il ruolo di Collaudatore "ufficiale" MotoGP (Pirro ha finito) VR46 dovrebbe prendere Bulegas.