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Ecco un altro che lascia la MotoGP: Binder firma con BMW (Sbk al fianco di Oliveira)

OT Da sempre io sostengo che i Campioni sono tali perchè adottano un setting della moto ed un sistema di guida STRA-ordinario ( sia in MotoGP che in MX..mi riferisco a gente come Stoner, Herlings, etc) Dall'altra parte c'è , invece, la filosofia : la moto deve essere "facile e guidabile x TUTTI" (Pecco & Co) Ascoltate dal min 21:00 cosa racconta Pirro (uno dei pochi che svela qualche segreto)

Zarco , l'antieroe : penso solo al 2027 (se la prende con molta calma) GPOneMotoGP, Zarco: "Ho visto Marquez soffrire, ma non mi sent..."Marc ha fatto una smorfia mentre gli infilavano gli aghi nella spalla. È stato allora che ho capito quanto sia duro. Ma io non sono un supereroe. Dopo la caduta pensavo solo: spero di tornare a cammi

Tutte notizie già risapute Bulegas ha 1 anno meno di Diggia, ma zero esperienza in MotoGP. Fabio è un pilota che "garantisce" la Top5. Nicolò farà meglio? E per meglio intendo Top3

Secondo Rosario Triolo (SKY Sport), l'australiano Senna Agius avrebbe battuto il suo attuale compagno di squadra Manu Gonzalez, attuale leader del Mondiale Moto2, nel ballottaggio della scelta del secondo pilota KTM Tech3 in MotoGP. Il primo dovrebbe essere un pilota di esperienza, presumibilmente Luca Marini, in uscita da Honda. PS Certo che Gonzalez deve avere qualche "problema": non gli ne va bene una...

Terminato (o quasi...) l'accasamento dei Piloti, ecco i nuovi accoppiamenti con i Tecnici: GPOneMotoGP, Un indizio da HRC: per Alonso scelto Hernandez, e...Honda 2027, non solo piloti: prende forma il mosaico dei capitecnici. Pupulin con Quartararo, Madrid al fianco di Moreira e l’uomo dell'era Marquez per David Alonso

Quando si "giudica" una vettura , è fondamentale confrontarla con le Competitor. Ed è qui che nascono le criticità VW, a partire dai prezzi

Probabilmente il pilota più incredibile attualmente (ed in ottica 2027) è Ai Ogura: questo video spiega perchè viene ritenuto STRA-ordinario rispetto agli altri Riders (ha uno stile molto diverso...ricorda Casey) Tutti lo considerano da TOP 3 . Io temo che, con il cambio di Pneumatici ,la sua superiorità possa venir meno. Sarà davvero una scommessa (doppia nel caso di Yamaha , visto che anche la Moto sarà diversa). Vedremo.....

Mister Helmet racconta la sua sulla vicenda Maverick - KTM . Come tanti sanno , lui è uno dei pochi ad aver svelato la vera realtà della Casa austriaca

Le 850 , nel corso del 2027, andranno come le 1000. Se non ti basta il parere di MN93....non so che dirti. Ecco la mia coppia del 2027:

Le stesse mie considerazione , fatte dal N°1 : Marquez: "Le MotoGP 850? Speravo riducessero di più l'aerodinamica""Sono meno veloci, ma il pubblico non lo noterà. Il cambiamento più grande sono le gomme. Uno sportivo deve convivere con il dolore, io non posso dormire sul lato destro" GpOne PS Lui non è assolutamente Fit al 100% (come io ho sempre sostenuto)

Moto GP 850 nel corso del 2027 sarà vicina alle performance sul giro delle MotoGP 1000. Come ho sempre sostenuto, hanno cambiato troppo poco e le performance (leggi rischio) restano uguali. https://www.gpone.com/it/2026/07/16/motogp/bulega-e-ducati-infiammano-i-test-di-barcellona-savadori-e-aprilia-a-nove-decimi?ref=highlights

Anche Pecco si è operato in vista 2027 (come Pedro) PS Ricordo che il compianto Luca Salvadori (che soffriva di questo problema) ha sempre spiegato che , secondo la sua esperienza, non fosse un intervento "risolutivo" al 100%

QUILES: altro Predestinato come David Alonso e Pedro Acosta Francky Longo Attenzione alle offerte (pre-accordi) che avrà Quiles già da quest'anno per la MotoGP, è molto plausibile che farà un solo anno in Moto2 per poi approdare nel 2028 in MotoGP. Il Pilota è l'unico fin'ora direttamente gestito dalla "Vertical", società di management di Marc Marquez, Alex Marquez e Jaime Martinèz. Queste notizie sono il vero motivo del perchè ho aperto MotoGP 2027 (snobbando il 2026...) : finalmente un vento nuovo. Piloti , Moto, Media, etc Ma soprattutto le PIRELLI !

Massimo Triolo da x fatto l'accordo Marini / Tech3 . Al tempo stesso il commentatorevede Miller fuori dalla MotoGP. (A proposito di JackAss: vuole 1 milione di andare in SBK...Canepa ha immediatamente dichiarato che faranno di tutto x tenere Vierge😅)

Svanisce l'ipotesi di una singola MotoGP per il 2027: Ktm non è concorde. OT : Ktm (2026) ha un grave problema al motore (grave poichè incide sulla sicurezza ). Ha ottenuto da Aprilia l'OK per aprire i motori (sigillari x regolamento). Vedremo se , durante la pausa estiva, anche le altre Case saranno dello stesso parere

Rins, per primo, ammette di essere fuori dalla MotoGP.. Cerca un posto in SBK (BMW al posto del disastroso Petrux?)

KTM chiarisce la diatriba con Maverick : per lui il posto c'è. Pero' in Tech 3. Dopo il Gp di germania è fissata la deadline. https://www.gpone.com/it/2026/07/10/motogp/beirer-vinales-ha-parlato-troppo-ma-per-lui-un-posto-in-tech-3-ce-ancora.html?ref=highlights

PS: un possibile Piano B sarebbe la figura del Terzo pilota in MotoGP. ( assolutamente necessario, come in F1), ma ,come ho già scritto in passato, non è prevista

Molti ( sia piloti che fans) snobbavano il passaggio da MotoGP a Wsbk. La realtà, come ammette lo stesso Rima ( uno che di manico ne ha parecchio....!) , è che per molti non ci sarà nemmeno questa opzione. ALEX RINS SUL SUO FUTURO: “WORLDSBK NEL 2027? NON LO SO, CERCO QUALCOSA CHE MI MOTIVI DAVVERO” “A quanto pare, l'anno prossimo rimarrò senza un posto in MotoGP, quindi cercherò di concludere nel modo migliore possibile la mia avventura. In fondo, la mia carriera in MotoGP è stata molto buona, ho ottenuto molte vittorie, ho lottato contro piloti fantastici. Finire così la mia avventura in MotoGP è decisamente molto triste. Tuttavia, al momento l'unica cosa che posso fare è cercare di godermi al massimo queste ultime gare. Se cercherò un posto nel WorldSBK? Molto difficile. Ho 30 anni. Per non stare a casa con le mani in mano, cercheremo di trovare qualcosa in SBK. Se non salta fuori nulla, allora dovrò trovare qualcosa che mi motivi davvero, che mi entusiasmi, che sia un ruolo di collaudatore, o auto da rally, o gare in bicicletta. L'unica cosa che voglio è trovare qualcosa che mi motivi”. Fonte: As La fine della carriera è la principale opzione x chi non ha voluto/potuto preparare una strategia B

Tanto per familiarizzare con le nuove Coppie: Per quanto Nicolò sia super affermato in SBK, resta il fatto che Fermin sia molto più giovane (potenziale)

Pur apprezzando il Pilota, le dichiarazioni di Maverick sono (da tempo...) veramente assurde: Vinales: "Mi sento bruciato dal motociclismo. Non credo che continuerò""Ho firmato per KTM un contratto e poi mi hanno detto che non era più valido. Io amo correre, ma non sto cercando alternative, sto cercando una bella vacanza" Fonte GPONE

Ducati 850 WDW https://www.facebook.com/share/r/1QqC1Z6PQU/

GpOne: Aprilia Racing Marco Bezzecchi - Pecco Bagnaia BK8 Gresini Racing MotoGP Joan Mir - Dani Holgado Ducati Lenovo Team Marc Marquez - Pedro Acosta Honda HRC Castrol Fabio Quartararo - Diogo Moreira LCR Honda Johann Zarco - David Alonso Monster Energy Yamaha Jorge Martin - Ai Ogura Pertamina Enduro VR46 Racing Team Fermin Aldeguer - Nicolò Bulega (?) Prima Pramac Yamaha MotoGP Toprak Razgatlioglu - Izan Guevara Red Bull KTM Factory Racing Alex Marquez - Fabio Di Giannantonio Red Bull KTM Tech3 Luca Marini (?) - Senna Agius (?) - Manu Gonzalez (?) Superfile Trackhouse MotoGP Team Raul Fernandez - Enea Bastianini

OT Ai Ogura:"...Ai non va in palestra, è uno che cresce soprattutto guidando, mettendo chilometri nelle mani e sensibilità nella testa. Più manetta che bilancieri, più pieghe che piegamenti..." Anatomia di un pilota fuori dagli schemi (tutti gli avversari sono estremamente fisicati) GpOne