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Found 389 results

  1. __P
    SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI!
  2. Cole_90
    In aggiornamento Debutta la nuova generazione del pick-up tedesco, derivato dal nuovo Ford Ranger e quindi basato sulla medesima piattaforma T6. Disponibile come single e double cab aumenta in lunghezza (+ 96 mm) e nel passo (+ 173 mm) ma diminusce in larghezza. Volkswagen annuncia quattro diesel perlopiù 2.0 TDI ed un 3.0 V6 TDI oltre ad un benzina 2.3 (sicuramente EcoBoost). La trazione è la 4Motion e a seconda dei mercati, è possibile scegliere fra disinseribile e permanente. L’infotainment interno è basato sul SYNC4 di Ford, modificato con grafiche VW. Cartella Stampa: EN_Amarok World Premiere 07072022 final.pdf Topic Spy ▶️ Volkswagen Amarok II 2023 (Spy)
  3. j
    Topic Spy: Volkswagen Tiguan III 2024 (Spy)
  4. j
    VW Passat Cross: VW Caddy: source OHIM - Home - non-commercial non-authentic reproduction Si ringrazia per la collaborazione Touareg
  5. 4200blu
    Vedremmo se pure sara in futuro una versione RS. Qualche giorni fa in in intervista con una dei piu grandi quotidiani tedeschi Herbert Diess ha spiegato, che in futuro sara un cambiamento nel posizionamento dei marchi Skoda e Seat. Seat sara il marchio che avra un posizionamento verso alto, near premium con aspetto sportivo, invece Skoda in futura sara un marchio con downgrade significante, secondo Diess Skida diventera la marca "cheap" del complesso. Cosi la prossima RS forse porta la sigla Seat o Cupra, ma non piu Skoda che secondo Diess diventera un avversario di Dacia&Co.
  6. Pandino
    Carscoops Facelift in arrivo per la Golf. Internamente debutta lo schermone visto su altri modelli del gruppo, non si escludono modifiche anche all'esterno.
  7. Cole_90
    Iniziano i test per la terza generazione del Tiguan, qui ancora con carrozzeria attuale opportunamente modificata autoevolution
  8. j
    Topic Spy -> Clicca qui!
  9. Osv
    Comunicato stampa Via Volkswagen.
  10. MotorPassion
    Specifiche Tecniche: Press Release Debutto: Volkswagen Press Release Prevendita: Volkswagen Press Release Pro 4Motion: Volkswagen ID.4 GTX Presentata la versione performance GTX della Volkswagen ID.4, mossa da due propulsori, uno per asse, sincronizzati e coordinati per offrire una trazione integrale intelligente. La batteria è quella da 77 kWh, mentre la potenza complessiva di picco del sistema è di 220 kW/299 CV. Velocità massima autolimitata a 180 km/h, ID.4 GTX dichiara un tempo nello 0-100 km/h di appena 6,2 secondi, mentre l'autonomia totale è stimata in circa 480 km. Offre una capacità di traino frenato di 1.200 kg ed è predisposta per sistemi di ricarica super fast, con potenza massima di 125 kW, che permettono di caricare dal 10 all'80% della batteria in circa 30' minuti. Assetto ribassato di 15 mm rispetto alla ID.4 "standard", sterzo progressivo che diventa più diretto tanto più il movimento del volante si fa ampio. Il sistema frenante ID.4 GTX è composto da un impianto misto dischi/tamburi con una elevata potenza frenante del sistema di recupero elettrico, che può generare da solo fino a 0,3 G di decelerazione prima che si debbano effettivamente chiamare in causa i freni. Esteticamente si distingue dalle altre ID.4 per una verniciatura più estesa su, paraurti ridisegnati, tetto e spoiler nero ed inserto dell'arco tetto in tinta antracite. I colori carrozzeria disponibili sono: Bianco Ghiaccio metallizzato, Grigio Manganese metallizzato, Moonstone Grey, Scale Silver metallizzato, Stonewashed Blue metallizzato e la nuova tonalità sportiva Kings Red metallizzato. Negli interni nuovi abbinamenti di colori e dettagli come pedaliera in alluminio ed il logo GTX su sedili e volante. Il prezzo per il mercato tedesco è fissato a 49.950 euro, prossimamente verranno rilasciato il listino per il mercato italiano. Press Release GTX: Volkswagen Topic Spy: ▶️ Volkswagen ID.4 2020 (Spy) Topic Spy: ▶️ Volkswagen ID.4 GTX 2021 (Spy)
  11. j
    La Volkswagen ID. GTI Concept è la migliore rappresentazione fisica di come il brand GTX sopravvivrà all'elettrificazione. Basandosi sulla piattaforma ID.2ALL presentata la scorsa primavera, i designer dell'azienda hanno portato il design in una nuova dimensione più aggressiva , distinguendosi anche per il colore della vernice della carrozzeria, un sorprendente argento che non è altro che lo stesso della prima generazione della Golf GTI, messa in vendita nel 1976 . I suoi fari LED Matrix “IQ.LIGHT” più sottili e di forma ovale sono uniti tramite una barra luminosa, con la griglia a nido d'ape verniciata in nero lucido sul paraurti . Ulteriori luci di marcia diurna sono posizionate verticalmente alle estremità. I passaruota sono stati notevolmente allargati per ospitare grandi cerchi in lega da 20 pollici con pneumatici 245/35 Performance su tutte e quattro le ruote. LE MISURE DELLA VOLKSWAGEN ID. GTI Concept Lunghezza 4.104 mm Larghezza 1840 mm Altezza 1.499 mm Passo 2.600 mm volume del bagagliaio 490 - 1.330 litri Naturalmente, un tale livello di sportività si ritrova anche negli interni. Gli interni della Volkswagen ID. GTI Concept è un inno alla prima GTI della storia del marchio , anche se con una dose extra di avanguardia. Ancora una volta, il cruscotto anticipa lo stile dei futuri elettrici dell'azienda, con uno schermo "Digital Cockpit" per il quadro strumenti da 10,9 pollici dietro un volante a tre razze con il tipico segno rosso "a ore 12." . Nella consolle centrale, lo schermo touch del sistema multimediale è da 12,9 pollici ed entrambi sono personalizzabili. Le reminiscenze si notano anche nel nuovo selettore del profilo di guida installato nel tunnel della trasmissione con la caratteristica forma, e texture, di una pallina da golf . Volkswagen ha confermato che questo concept si basa sulla piattaforma " MEB Entry ", la variante a trazione anteriore dell'architettura delle auto elettriche del gruppo, la stessa che utilizzerà la nuova CUPRA Raval e che sappiamo utilizzerà un motore elettrico. con una potenza massima di 220 CV . Ciò che però interessa è il suo peso, 1.565 chilogrammi , offrendo anche un baricentro molto basso per il massimo del divertimento che non tarderà a diventare realtà.
  12. Cole_90
    La futura Volkswagen Passat, stando ad Autocar e ad alcuni suoi insiders, si farà: lo stile sarebbe già stato approvato e messo a punto. La B9 dovrebbe offrire più spazio e versatilità rispetto all’attuale ottava generazione; probabile quindi lo switch alla carrozzeria liftback. La piattaforma su cui nascerà sarà la variante aggiornata della MQB e finalmente verrà venduta come vettura globale anche negli Stati Uniti (ove l’attuale generazione, ristilizzata da poco, sta ricevendo numerose recensioni ben poco positive). Non mancheranno di certo le variante PHEV e Variant.
  13. j
  14. Beckervdo
  15. MotorPassion
  16. Beckervdo
    Messaggio in Aggiornamento Volkswagen presenta la nuova Golf, l'ottava generazione della sua media, ha debuttato ufficialmente oggi. Basata sull'ultima evoluzione della piattaforma MQB, la nuova Golf 8, può essere declinata con varie forme di alimentazione: convenzionale ed ibrida. Gli ingombri di massima sono: 4.284 metri di lunghezza 1.789 metri di larghezza 1.456 metri di altezza 2.636 metri di passo Un'altra caratteristica della nuova Golf è il suo CX che è pari a 0.275, un valore molto basso per la categoria. Se l'esterno è una evoluzione degli stilemi Volkswagen, all'interno abbiamo una chiara rivoluzione. Uno schermo da 10.25 " - Volkswagen Digital Cockpit - sostituisce il quadro strumenti, mentre un Touchscreen da 8,25" racchiude l'intera interfaccia telematica. Un sistema multimediale che consente di accedere a più servizi digitali online. I servizi Volkswagen WE sono presenti in gran numero nella nuova Golf. Ad esempio si può stabilire che la propria Golf sia un punto di ritiro per le spedizioni di Amazon o di altri vettori. E se ciò non bastasse, abbiamo una lunga lista di sistemi di assistenza alla guida con, tra le altre cose, il cruise control adattivo e l'assistente di svolta. Parola d'ordine ibridazione. Saranno disponibili motori a benzina, diesel e gas naturale compresso (CNG), oltre - ovviamente - alle varianti ibride. Si parte con il 3 cilindri 1.0 Turbo in due step di potenza: 90 e 110 CV per arrivare ai 4 cilindri da 1.5 litri da 130 CV e 150 CV. Sul campo diesel ci sono due 4 cilindri da 2.0 litri da 115 e 150 CV. Passiamo poi agli ibridi leggeri o Mild-Hybrid: volkswagen li chiama eTSI. Motori a benzina con tecnologia semi-ibrida a 48 volt (MHEV) che riducono significativamente il consumo di carburante e le emissioni. Sono disponibili questi livelli di potenza: 110, 130 e 150 CV. E, ultimo ma non meno importante, ci sono due versioni ibride plug-in chiamate eHybrid . Uno più efficiente che sviluppa 204 CV e un altro più potente con un massimo di 245 CV. Entrambi utilizzano una batteria agli ioni di litio da 13 kWh. Benzina 1.0 TSI 90 cv 6m 1.0 TSI 110 cv 6m 1.5 TSI 130 cv 6m 1.5 TSI 150 cv 6m Benzina mild hybrid 48V (MHEV) 1.0 eTSI 110 cv DSG7 1.5 eTSI 130 cv DSG7 1.5 eTSI 150 cv DSG7 Benzina hybrid plug in (PHEV) 1.4 eHybrid 204 cv DSG6 1.4 eHybrid 245 cv DSG6 Diesel 2.0 TDI 115 cv 6m 2.0 TDI 150 cv 6m 2.0 TDI 150 cv 6 m 4motion La gamma Volkswagen Golf 2020 sarà composta da un totale di quattro livelli di allestimento: Golf, Life, Style e R-Line. Durante tutto il 2020 verranno introdotte le altre versioni e varianti di questo modello. In particolare, essi sono: Golf GTI , GTI TCR, Golf GTD, Golf GTE e Golf R . Infografiche: Press Release: Via Volkswagen Topic Spy: ▶️ Volkswagen Golf VIII 2020 (Spy)
  17. j
    Volkswagen ha deciso di anticipare la ID.4 Facelfit con questo esemplare esposto con fari e loghi camuffati.
  18. j
    Volkswagen Touareg Elegance Volkswagen Touareg R-Line Volkswagen Touareg R eHybrid Topic Spy -> Clicca qui!
  19. j
    Topic Spy -> Clicca qui!
  20. j
    Anche qui arriva il mega tablet
  21. MotorPassion
    Prime foto spy per Volkswagen T-Cross facelift, in base alle camuffature si possono prevedere paraurti anteriore e posteriore dal nuovo disegno ed ottiche posteriori dal nuovo disegno con light bar a tutta larghezza, si prevedono anche aggiornamenti/miglioramenti per gli interni e l'infotainment; non sono previste modifiche al powertrain, forse l'adozione di una motorizzazione mild-hybrid come già previsto sul facelift della cugina Skoda Kamiq. Che precisi che sono, notare l'adesivo VW che rimanda alla policy sulla privacy. 😊 Fonte: Motor1
  22. Beckervdo
    La nuova Volkswagen Caddy scende in campo
  23. MotorPassion
  24. Beckervdo
  25. j
    Nel film per bambini Miraculous debutta una speciale ID. Beetle Concept
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