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VuOtto

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About VuOtto

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  • Birthday 02/18/1983

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    Attualmente in Garage: 2018 Maserati Ghibli GranSport 3.0 S RWD 430cv - 2016 BMW M140i 5 porte - In arrivo 02/21 Stelvio Ti 210cv Q4

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  1. Le chiappe larghe sulle sportive sono sempre cosa buona e giusta.
  2. concept meraviglioso. Mai avrei pensato di dirlo ad una Renault.....ma se tanto mi da tanto, probabile ci sia lo zampino di De Meo dopo che ha gestito il progetto 500 (se non erro). Spesso per fare delle cose sublimi....bisognerebbe guardare proprio al passato. Poi, chiaramente, bisognerà vedere cosa arriva su strada, ma certi "esercizi" restano davvero affascinanti e con una potenzialità enorme. Questo è l'ennesimo esempio.
  3. strisce a parte che proprio no (anche se cromaticamente sono abbinate bene), trovo il blu pastello della carrozzeria molto bello. Un po' meno le pinze azzurre....smorzano il carattere della Q "addolcendola", ma tuttavia non è male, al contrario di altre loro (Garage Italia) discutibili reinterpretazioni.....
  4. questo non è altro che l'ennesimo esempio della banalizzazione dello stesso concetto di "stile", poiché dalla Tiguan alla T Roc, passando per la Golf, per la Passat ed ora anche per la Polo.....non sono certamente brutte, ma sono tutte tremendamente insignificanti, prive di carattere, tutte uniformi, insomma. Da un certo punto di vista, capisco anche i designer, non è facile conciliare i target e gli obbiettivi con l'estetia, molte volte ad un'estetica stupenda, corrispondono dei costi non indifferenti, a puro titolo di esempio cito la nuova M3 con al porta posteriore che si incastra nei
  5. Eh lo so......dove abbiamo comprato la Stelvio ne hanno una in vetrina in bianco metallizzato, akrapovic, sedili in carbonio, freni carboceramici... che mi hanno proposto alle condizioni che ho riportato prima.la Giulia di contro è che ormai è in "aria" di FL il che se me la prendessi, avrei comunque un prodotto che si deprezzerebbe in modo più spinto all'uscita della nuova...e quindi optando per Giulia sarebbe più conveniente attendere il FL. Viceversa la cosa davvero bella che ha la M3 (io la prenderei competition AWD) è la possibilità di andare ad intervenire nei settaggi di ca
  6. di sicuro avranno politiche di un certo tipo nel 2021. Quando sono stato all'incontro preliminare in novembre assieme a mio fratello, ci hanno detto che verso febbraio/marzo di sicuro avrebbero dato il via a nuove iniziative, specialmente per clienti storici come noi. Per cui attendo che la macchina arrivi in showroom in febbraio per poterla provare, poi deciderò cosa fare. Certo è tra le righe, che mi hanno fatto capire che se procedo all'ordine della M3 assieme alla M5c che ha opzionato mio fratello, lo sconto dovrebbe essere davvero corposo per essere una M, unito alla supervalutazione dell
  7. Inizialmente ne avevo viste diverse Polo ultima serie, appena lanciata....ma ora sono sparite.
  8. quel faro dietro.....mi ricorda Cherokee..... Tuttavia, nulla da fare, le giapponesi (eccetto qualche raro caso Mazda) mi sono del tutto indifferenti.
  9. gli interni di 500classic, accidenti se avrebbero bisogno di una migliorata.......
  10. Visto ora. E' la versione lunga per cui la versione normale è facilmente immaginabile. Il frontale, a mio avviso, è la parte più riuscita. molto Jeep anni'70. Molto belli anche i fari posteriori. Degno di nota, e va sottolineato, il netto passo in avanti degli interni. Quelli attuali sembrano davvero quelli di una Chrysler 300c prima serie, questi, finalmente, hanno davvero classe "americana", ma classe. Molto belli gli inserti in legno grezzo che su un'auto di questo tipo sono un must have. Bene che mantengano il v8, sebbene sia asmatico con sol
  11. Problemi arcinoti. Un punto sul quale immagino andranno a picchiare forte è la riduzione di personale, poiché 800 mila persone per una produzione del 20% inferiore a Toyota che ha meno della metà dei dipendenti la dice lunga. - Impianti produttivi....anche qui spinosa questione, in Francia devono chiuderne altri sembra ombra di dubbio, in Italia non è che resti gran che, e comunque quelli rimasti o sono stati ammodernati (quindi salvi) come Cassino e Grugliasco, o sono in procinto di farlo. La vedo molto più problematica per PSA da questo punto di vista. -Posizionament
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