Cole_90
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BMW Serie 4 Gran Coupé / i4 - Prj. G26 - 2021 (Spy)
Cole_90 replied to Pandino's topic in Rumors and Spies Cars
Giusto per fare chiarezza, G26 arriverà sia in variante ICE (Serie 4 Gran Coupé) che in variante BEV i4. Ho pertanto modificato il titolo per una maggiore completezza. A tal proposito, è di oggi la conferma ufficiale di una i4 M, da presentarsi il prossimo anno. -
Da quanto si legge, Mégane V parrebbe confermata e potrebbe arrivare, come dici tu, una variante à la XCeed
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Riapriremo tra qualche giorno per continuare a parlare dalla M4 Convertible Intanto godetevi le foto qui:
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Presentata si continua in Ufficiali!
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Primi test su strada per il facelift della piccola B-SUV. Spero le modifiche siano migliorative come successo con Ateca. motor.es
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- seat arona
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Ecco anche la prima BEV di Lynk, sottoforma di Concept pre produzione. Il lancio avverrà al Salone di Pechino e porta al debutto la nuova piattaforma modulare elettrica SEA (Sustainable Experience Architecture), prodotta da Geely e da distribuirsi probabilmente anche su Volvo e Polestar. La base è estremamente modulare, secondo Geely, quindi può essere utilizzata per tutti i tipi di segmenti e trasmissione/trazione. Uno, due o tre motori elettrici, anche integrati con un range extender. Inoltre, Geely ha sviluppato motori ad hoc per questa base che consentono accelerazioni da 0-1
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- lynk & co. zero
- lynk & co
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Nuove foto da cui si evince anche qualcosa degli interni. La camuffatura da Citroën Jumpy persiste. Motor.es
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Ufficializzato ID.4 Press Release:
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La tecnologia MHEV delle due TCE sfrutta un modulo da 12V e non 48V come fanno molte altre case.
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Nuovo teaser del concept
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Ancora leaks per ID.4 Fuori mi piace, dentro proprio no.
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Non mastico molto l’olandese pertanto ho rettificato tutto. In Europa arriva con il solo V6.
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Che spero migliori esponenzialmente per la prossima generazione, considerato che le vendite si stiano riducendo sempre più . Bando alle ciance, Renault Arkana debutta in Europa senza diesel, con tre motorizzazioni: E-Tech 140 (HEV) TCE 140 e 160 con modulo mhev. Disponibile anche l’allestimento R.S. Line
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Kia Stinger Facelift viene confermata in Europa con il solo V6 3.3 T-GDi da 370 cv. Rimossi il 2.0 a benzina ed il 2.2 CRDi autoweek.nl
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- kia stinger 2020
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Oh mamma che muso corto!