Kay195

Quel tablettone è orribile, forse addirittura peggio del vecchio

Poteva essere più Micra questa che la R5 su cui hanno pasticciato

Raga HEMI≠new Compact Mopar V8 Anche perchè il secondo verrà infilato su Copperhead, che non sarà su LP1 ma su quella piattaforma che inizia per G

in US è più probabile l'accoppiata 1.6+EAT6, come già visto sulla 3008 messicana (o magari EAT8), piuttosto che mettersi ad adattare il GME su Medium.

Che esce nel momento migliore per Fiat, con una gamma che per quantità e freschezza dei modelli non si vedeva forse dal 2016.

Si, come previsto dal riposizionamento di Lancia sotto il management Fiat

Verissimo, esempio ne è Tofas che oltre alla produzione svolge una grande attività di R&D, es. le Grizzly

Sehhh il V6 su Medium😂 Se deliberata, sarà qualcosa sulla falsariga della 508PSE da 360cv

Per Mirafiori è prevista la famiglia 500

Macchina già spettacolare di per sé in versione 500h F-Sport, ben vengano queste versioni ancora più pepate

Imo se mai questo sogno bagnato di Danesin sarà realtà, mi aspetterei un derivato del compact HEMI

La cosa assurda è che era il nome registrato di una vecchia Ford customizzata di proprietà dei ZZ Top😂😂 Hanno usato il nome Copperhead una decina di anni fa per una edizione speciale del RAM 1500 ma solo in Canada.

Notizie sulla Copperhead da car and driver https://www.caranddriver.com/news/a73274804/2029-dodge-copperhead-future-cars/ "Certi amori non finiscono Fanno dei giri immensi e poi ritornano"

ricordo che disse che l'e-Building era stato fatto appositamente per produrci le Maserati...

Però per loro mid-size sarebbe la classe sotto le full-size, ossia auto come X5 e Grand Cherokee, quindi seg. E Mi sembra strano, forse si intende mid-size in ottica europea?