Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Kay195

Utente Registrato
  1. Per me una nera grazie, voglio sentirmi Batman😁
  2. metterci lo 0w20, che ormai tutte le case indicano come specifico per abbassare le emissioni, non lo metterei fra le accortezze per far durare un motore ed anzi lo definirei inadeguato per le estati nel centro/sud.
  3. yes, sulla hatch sono 693 con standard della SAE (ente nordamericano) mentre è 410 con gli standard VDA europei. EDIT: anzi anche su Corolla HB non varia, mi sono fatto ingannare dallo standard usato dalla SAE che dichiara 514 litri, ma sia 1.2t che 1.8hsd sono sempre 361lt secondo lo standard europeo VDA. Quindi i jappo continuano ad essere avanti😬
  4. In realtà l'unica è la Corolla HB, errore mio, mentre Civic e Corolla Touring mantengono lo stesso spazio sia in versione ICE che HEV. Addirittura Corolla Touring dichiara 580lt (sia con la 1.8hsd che con la 1.2 t3, la 2.0hsd perde qualcosa per la batteria 12v nel bagagliaio).
  5. Ed ecco che anche per Octavia arriva la motorizzazione full hybrid già vista su Golf, nelle due varianti da 136cv e 170cv. Segnalo che anche qui il bagagliaio perde capacità per far spazio alla batteria (l'ultima Toyota su cui succedeva sta cosa era l'Auris 2006), rispettivamente la SW passa da 640 a 485lt, e la berlina da 600 a 460lt.
  6. Rimane il fatto che pur essendo uno dei più lunghi della categoria A4U sarà un C-SUV premium, anche nel posizionamento, dunque non trovo molto senso paragonarlo a Q5, dimensioni a parte, tenendo presente anche il delta di prezzo che ci sarà fra i due. Entrambi seg. C (crossover e suv), mica è vietato avere due auto per lo stesso segmento, come d'altronde fa Cupra con Formentor e Terramar, VW con T-ROC e Tiguan ecc.
  7. CX-5 è 4.69mt ed è una seg. c come lo sarà Tonale II.
  8. Che poi come newC4 Picasso non avrà molte soluzioni viste su Elo, non escluderei che anche questa non porti in serie questa mirabolante opera di over-engineering.
  9. beh questa è la versione lowcost di Grande Panda, qualitativamente al massimo saranno inferiori
  10. Dilettanti, in GM queste robe le mandavano in produzione 22 anni fa. E poi portarono i libri contabili in tribunale, ma sono dettagli
  11. beh ma c'è, è lei: Che poi cosi brutta, a parer mio, non è.
  12. A guardare questo video (instagram.com/reel/Dd1bmJ7sSu5) mi vien da pensare che non sia elettrica.
  13. Ineos ha formato un consorzio con diverse aziende chiamato "Team Grenadier" da cui sono nate queste due proposte: Qui puoi leggere di più.
  14. Mi fa piacere che il buon Nebuloni abbia cambiato idea rispetto a qualche anno fa: 😁
  15. È vero, minchia che occhio😂
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.