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Kay195

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  1. la seconda non si sa, ma di fatto Compass Medium è stata posticipata al 2026 causa dazi, e chi lo sa che non ci ripensino pure loro...
  2. C'è STLA City (eMini con nome diverso)
  3. Cayenne è dello stesso periodo, e fece stragi di vendite salvando Porsche, quindi il boom c'era già in quel periodo.
  4. Mamma mia com'è peggiorata, soprattutto nella vista laterale. Se a qualcuno non andò giù il passaggio di Brera da concept alla produzione di serie, qui è andata peggio...
  5. Sono totalmente complementari come segmento, ovvero C-SUV coupè premium, l'unica differenza è che forse il terzo volume di Q3 SB è meno pronunciato essendo strettamente derivata da Q3 normale.
  6. A quanto pare anche in Ford hanno la stessa cultura aziendale
  7. Q3 Sportback non vende così male eh
  8. Non mi ricordo se qualcuno l'ha poi postato, ma girava un muletto che Carscoops sosteneva fosse V8, da prendere con le pinze però
  9. C'era pure il topic dedicato😁
  10. Sono in arrivo 4 Topolino per i Carabinieri. Dite ad UNARMA di prepararsi a scrivere un'altra querela😁
  11. Si, ne avevo parlato nel topic dei prossimi modelli Tanto il massimo di off-road che farà sta macchina sarà qualche stradina sconnessa e in salita per arrivare a Capalbio.
  12. è la foto della Gamma sotto il telo blu, sopra la foto con tutti gli umpa lumpa lancisti schierati insieme a Willy WoNkapolitano
  13. Kay195

    DS Automobiles N°8 2025

    Non trovo l'articolo ma lessì così su l'Argus tempo fa
  14. Sottoscrivo. Mentre Alfa Romeo abbandonava gli USA, Toyota faceva debuttare un marchio creato in provetta, Lexus, sconosciuto e senza nessun'appeal iniziale (se non quello di essere un derivato delle super affidabili Toyota). Il resto è storia. E per inciso quel marchio non si regge grazie al mercato interno.
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