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maxsona

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  1. Su Duster c'è anche un 1800 quattro cilindri full-hybrid
  2. Prezzi da Quattro Ruote Seltos 1.6 2WD MT Business: 31.500 euro Seltos 1.6 2WD MT Style: 34.000 euro Seltos 1.6 2WD DCT Business: 33.500 euro Seltos 1.6 2WD DCT Style: 36.000 euro Seltos 1.6 2WD DCT GT-line: 39.000 euro Seltos 1.6 AWD DCT Style: 38.000 euro Seltos 1.6 AWD DCT X-line: 41.000 euro Seltos 1.6 HEV 2WD DCT Business: 35.000 euro Seltos 1.6 HEV 2WD DCT Style: 37.500 euro Seltos 1.6 HEV 2WD DCT GT-line: 40.500 euro Seltos 1.6 HEV AWD DCT Style: 40.000 euro Seltos 1.6 HEV AWD DCT X-line: 43.000 euro
  3. Non credo che un revamp del termico possa in qualche modo rallentare i Cinesi ... mi pare ci stiano investendo pure loro, nel termico dico
  4. Quindi adottano tecnologie all'ultimo grido per quanto riguarda la chimica delle batterie, il BMS e la potenza di ricarica.
  5. Dipende, ti prendi una Stelvio ...
  6. Certo, fanno i cloni, ma il percepito è che Seat, Cupra e Skoda adottano piattaforme Audi e Volkswagen ... Skoda è solo un marchio, non progetta niente, indipendentemente da chi viene lanciato prima, la testa sta a Wolfsburg o a Ingolstadt. Invece in Stellantis vedi una Prisma che si vede lontano un miglio che ha dovuto adattarsi a certi stilemi della 3008
  7. Audi mica usa una base Cupra ... è Cupra che usa la base Audi ...
  8. In pratica l'infrastruttura di ricarica più avanzata che abbiamo in Italia la stanno facendo i Cinesi.
  9. Mi cito, sul sito è apparsa la PHEV https://www.changaneurope.com/it/modelli/changan-deepal-s05-ultra-hybrid
  10. C'è un posto di Maxwell61 nella pagina precedente
  11. In effetti è più Gamma della Gamma
  12. Ha la ricarica rapida in DC, quindi la si può ricaricare alle colonnine in tempi relativamente ragionevoli.
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