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In Cina è stato presentato il nuovo modello della Omoda, marchio del gruppo Chery. Lunga 462 cm (25 cm più della 5), larga 187 cm e alta 167 cm, la Omoda 7 ha un passo di 270 cm e cerchi in lega di 20”. La Omoda 7 sarà solo ibrida plug-in a benzina, spinta da un motore 1.5 turbo da 156 CV abbinato a due unità elettrica. Secondo la casa ha un’autonomia in modalità elettrica di 95 km. Più avanti potrebbe arrivare una versione a benzina con un 1.6 turbo mentre non è prevista, a differenza della 5, la variante elettrica. In Italia sarà disponibile da inizio 2025.
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Pesante restyling per la Omoda 5 che entrerà in produzione entro fine anno e si allinea al design filante della Omoda 3. A seconda dei mercati sarà venduta come 5, C5 o 5 Pro, mentre la variante elettrica sarà E5. Tra i motori si aggiunge il Super Hybrid PHEV già adottato dalla sorella Jaecoo J7
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In Cina è stata presentata la nuova Omoda 3, lunga circa 420 cm è già stata soprannominata la piccola Lambo per le sue linee tese e spezzate. Il suo arrivo in Italia è previsto nel 2026, con motori a benzina, ibridi full ed elettrici. La versione più economica dovrebbe partire da circa 20.000 €.
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Presentata ieri all'evento di Omoda a Madrid per festeggiare il primo anno in terra iberica. La Omoda 9 Super Hybrid System andrà a posizionarsi nell'alto gamma del marchio cinese, è un SUV del segmento D lungo 4,77 metri PHEV con un motore termico 1,5 litri e 141 CV e tre motori elettrici, due motori elettrici nell'asse anteriore integrati nella trasmissione che insieme possono erogare 220 CV, il terzo invece è posizionato sull'asse posteriore ed eroga 235 CV. Complessivamente la potenza generata è di 596 CV con una coppia massima di 915 Nm, consentendogli di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi, il tutto governato da un cambio automatico che per quanto riguarda le parte termica ha tre marce. L'autonomia in solo EV supera i 150km. Da aprile in Spagna, non si conoscono ancora i prezzi.
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Chery sbarcherà in Europa nel 2023 con la Omoda 5, crossover medio che sarà offerto con un 1.6 benzina e una versione 100% elettrica. Bello come ora si copino anche tra brand cinesi: il frontale è di chiara ispirazione, e anche qualcosina di più, Changan. Il resto è di Nissan Ariya.
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