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Comunque ragazzi per la nuova Granturismo focalizzatevi sulla precedente generazione, perché fanaleria a parte saranno molto simili. Un’evoluzione come 911 per capirci. Ed il tutto unito ad una piattaforma sportiva ulteriormente affinata ed al Nettuno… beh ci sarà di che sbavare!
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Effettivamente, come anche per MC20, una concorrente diretta per caratteristiche tecniche non c’è. Men che meno nella versione BEV, che in qualche modo si scontrerà con le sport sedan elettriche. Sarà interessante capire a livello di prezzo come si posizionerà la Trofeo e quella con il powertrain Folgore. Roma con il suo V8 da 620 cv parte da circa 200 k€, GT probabilmente da circa 175 k€ (IMHO).
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Solo V6 e powertrain EV.
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M8 e DB11 V8.
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E gli scarichi cromati a che servono nella Folgore allora? 🤣
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Hanno semplicemente tanta pellicola.
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Aggiungi che non essendoci triangolini sparsi in giro, possiamo dire con certezza che è la termica quella fotografata.
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Assolutamente no!
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È un evoluzione del design… sotto pelle è completamente nuova. 😉
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Son peggio di Giugiaro questi 😈 -
Diciamo che tra l’auto sotto il telo e questi teaser, si può dire senza smentite che ci sarà una evoluzione e non una rivoluzione! Insomma alla linea della precedente GT si aggiunge il nuovo family feeling. La parte ora da scoprire è la coda e specialmente la fanaleria.
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via IG @klaussbusse
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Boooom via Maserati
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Piccola nota… il piano prodotti Stellantis è sempre stato ufficialmente dichiarato in un range temporale tra fine ‘21 ed inizio ‘22. Si era ipotizzato potesse essere pronto entro l’estate prima che venisse annunciato il timing sopra citato. Per favore evitiamo di far passare le proprie interpretazioni, errate, per dati di fatto che avvalorino tesi che esistono solo nella testa di qualcuno.
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Dall’intervista fatta ad Imparato da Motor1 mi sembra che abbia detto che dal segmento D in su si userà Large piattaforma derivata dall’attuale Giorgio. Fermo restando che le tre nomenclature usate molto probabilmente riguardano una “famiglia” e non una “specifica”. Ad ogni modo, prima di trasformare la discussione in una questione di tifo aspetterei che vengano diffusi maggiori dettagli. Anche perché, ripeto, non si sta andando in senso totalmente opposto dalle decisioni prese dal management nel 2018/19. Detto ciò, io mi chiedo tolgo fuori… quello che potevo