SaiKiSono
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Nella stagione 2021 si è puntato alle ripartenze dopo la bandiera rossa. E abbiamo avuto Abu Dabhi. Ma ricordo anche Imola 2021 e altre gare, tra cui Melbourne 2023 con il macello creato da Sainz e altri alla ripartenza. Sicuramente finire le gare in maniera così moscia non è bello e concordo con te che vada trovata una soluzione. Doppietta sfumata ma Ham mica ha scontato la penalità durante la sosta? Semplicemente il pit non è stato perfetto è ha perso la posizione da Russell. Comunque per l'ennesima volta Hamilton critica il simulatore Ferrari e da quando Luigi ha iniziato a farsi i fatti propri i risultati si stanno vedendo. Dal Canada si sta vedendo un altro mondiale, o meglio un'altra Ferrari. Kimi è una bestia poco da dire! Mentre Russell, che ho sempre stimato, sta diventando insopportabile a livelli esagerati. Spero solo che in MB sappiano cosa fare e non si facciano travolgere da un improvviso orgoglio britannico perché per quanto visto fino ad ora la differenza tra i due piloti è notevole
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Comunque in Porsche Supercup, l'italiano Bistrot al debutto a Monaco si è qualificato in seconda posizione. Il ragazzo va forte, anche in Carrera Cup Italia.
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Chiederò, più che a lui...alla sua compagna. Questo perché, pochi mesi dopo l'arrivo della Vitara, il mio amico ha cambiato lavoro e tra i benefit ha nuovamente l'auto aziendale (classe A usato con due/tre anni di vita mi pare). Quindi di base in pochi mesi sono passati da Tipo e 500 del 2008/2009 a Vitara+Classe A.
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Premesso che è un genere di auto che detesto ma questo mi aspettavo e questo è uscito, anzi, forse meglio del previsto!Il calice rimane un bell'elemento distintivo, cosa fondamentale per chi vuole crearsi un'identità mentre la firma luminosa al posteriore non mi convince in toto ma almeno non c'è quel muro verticale presente su 3008 oppure le solite esagerazioni barocche di DS. Gamma motori così e così ma ormai da Stellantis non mi aspetto altro, sembra sempre che facciano 30 ma non 31 e che la coperta sia sempre corta. Magari qualche tinta più italiana non sarebbe male. Comunque in questo momento storico, con un marchio che va rilanciato ma non ha ancora la forza necessaria, le Lancia dovrebbero costare pari pari alle corrispettive Peugeot se si vogliono iniziare a fare numeri.
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Interessante reinterpretazione del doppio rene, curioso di vederlo su auto to più umane come dimensioni e prezzo, se dovesse mai arrivarci. Il montante C, il passaruota semplice ma tonico, i faretti sottili - anche se doppi - e in generale l'andamento del cofano posteriore mi hanno ricordato l'Alfa GT 2003, Probabilmente la mia è solo nostalgia canaglia. Il volante meglio far finta non esista
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Tanto bella quanto ferma
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Per certi aspetti è come se mi avesse lasciato uno di famiglia. Un Eroe.
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Che paura!
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Comunque rivedere una vittoria Lancia la mondiale rally, rivedere un italiano vincere un GP di F1 e al tempo stesso non vedere la nazionale di calcio ai mondiali. Follia, meravigliosa. 5 anni fa sarebbe sembrato un fatto irrealizzabile ma io sono felice così!
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Ostrega, il sondaggione
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A me sembra semplicemente il font utilizzato dalla squadra corse sin da sua rinascita
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..già è sulla buona strada da buon francofono 😜
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