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roberto

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  1. A me (MY2014) si è rotta la maniglia ant sx a 2 anni e 1 mese... nonostante la garanzia fosse scaduta mi hanno sostituito l'intero pannello porta e ho pagato solo 40 euro di manodopera. L'unico problema è che non arrivava il ricambio, dopo due mesi di attesa ho quindi chiamato il numero verde Alfa per protestare, sono stati molto cortesi e la settinama successiva mi ha richiamato lo stesso operatore a cui avevo segnalato il problema per avvisarmi che il pannello era arrivato. Certo sapere che un difetto della prima ora non sia stato risolto lascia perplessi, da 10 però l'esperienza con il customer care Alfa. Se devo sintetizzare il giudizio sulla mia Giulietta, 10 motore, cambio e comportamento stradale, 5 qualità di plastiche, materiali e assemblaggi.
  2. l'ipotesi Le Mans é aria fritta, se la F1 é soporifera una gara di durata cos'é? Affascinante, una sfida tecnologica... ma certo non spettacolare nel senso dei sorpassi. Il regolamento di Le Mans si basa sullo stesso concetto di efficenza energetica su cui si basa quello della F1, questo forse é uno dei problemi ed é quello che ha detto pure Montezemolo, da qui a desumere che Ferrari intende rientrare a Le Mans passa un Mare, perché non l'ipotesi rally a questo punto. Montezemolo fa la voce grossa, con dichiarazioni di facciata solo perché la Ferrari continua a prenderle, l'attuale regolamento é stato sottoscritto dalla stessa Ferrari, di che si lamenta? Mercedes quest'anno ha investito un sacco di soldi, ha compreso quanto centrare la realizzazione della Power Unit sarebbe stato importante per vincere e mentre Ferrari e Renault si sono rivolti a fornitori esterni per la turbina, ha assorbito un'azienda specializzata (IHI) portandosi tutto il progetto in casa. Detto questo i GP non mi sembrano piú soporiferi di 10 15 anni fa.
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