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Cosimo

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Su Cosimo

  • Compleanno 09/02/1973

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    118 d
  • Città
    Provincia Profonda
  • Occupazione
    Non so più cosa faccio
  • Interessi
    nessuno

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HALL OF FAME

HALL OF FAME (8/8)

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Reputazione Forum

  1. prendere in contanti comporta liquidità, lo fa solo chi può permetterselo
  2. tra l'altro questa era la 30 con le griglie a sx. Per la 45 montavano lo stesso pezzo con griglie a dx
  3. si la sapevo anche io così tra l'altro compass cresce e cambia un po' stile
  4. che io sappia sie new compass che renegade sono in lavorazione
  5. resiste perchè continua a piacere e perchè la sua sostituta sarà un filo più grossa, la versione iso 600/mokka ecc ecc è già presente con l'avenger
  6. credo sia un maniglione per tenersi quando il presidente passa in rassegna i lavoratori wv
  7. leggi cosa ho scritto, roba non perfettamente sovrapponibile, ma convieni con me che quel bananone potrebbe essere esteticamente un po' meno esclusivo di una gt? banalmente era per sostenere che ci facciamo tremila supercazzole, poi su di una macchina del genere metti due accessori o allestimenti e ti ballano 50k euro.
  8. mette un berlinone 4 porte non particolarmente accessoriato, per essere eufemistici . Non propriamente la stessa roba gran motore eh.. ma dal vivo anche boh.. ha la presenza scenica di un'a7 di dieci anni fa, che in compenso la batte ancora 10 a 0 come linea. Credo che anche questo conti
  9. signori, capisco le vostre perplessità, ma li avete visti i prezzi reali delle auto di guesto genere? per curiosità, per non scomodare mostri sacri che avete citato. sono andato a vedere sul sito mb per vedere i prezzi reali di auto in vendita ufficiali che fossero vagamente comparabili. Ovvero classe simile, carrozzeria purtroppo non compatibilie, comunque roba 4 posti o 2+2 con potenziali clienti comparabili, basata su di una piattaforma derivata dalla grande produzione, chi più chi meno . Per quel che vale comunque, il cliente tipo mi sa che è diventato una bestia rara. Magari dopo un mese si rompe il cazzo e si compra il g klass amg arancione con le mitragliette sul tetto. Ah no, quello lo prenderei io.. queste sono le forbici di prezzo per le auto a disposizione, perchè ormai sapete meglio di me che il configuratore è più un gioco per farsi un'idea, poi se si è interessati si chiama il conce per capire che si può fare, oppure si contatta MB per una di queste in pronta consegna
  10. La stradale aveva questa specie di palpebra però
  11. pare che uno dei due regolamenti sia cambiato di più di quanto ci si aspettasse, di più non so, ho provato a leggere qualcosa, ma è tutto fumoso e discordante e ho lasciato perdere.
  12. in questo caso credo più a mancanza di coordinamento tra due federazioni che hanno portato a regolamenti meno simili di quanto si fosse preventivato. Il bop comunque c'è e a quanto pare non è leggero nemmeno lui
  13. da cosa avevo letto è che il problema principale era l'impostazione di progetto in ottica fia che non aveva avuto i riscontri ipotizzati con IMSA. In pratica, rispetto alle impostazioni di progetto originarie ci si era ritrovati una macchina con anche 150 kg in più del preventivato e un'aerodinamica che doveva essre corretta per un incompleto scambio di informazioni tra le due federazioni. Però poi non so come si è evoluta la questione
  14. la minzione è ideal standard
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