Melone
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http://www.instagram.com/p/ClRY3YtquCt/?igshid=YmMyMTA2M2Y= E il furgone dell'A-Team muto. Da buon padre di famiglia, lo prenderei subito... :sisi:
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Fiat Punto 1.2 8v - Guarnizione testata?
Melone replied to Melone's question in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
@Gabri Magnussen @fiatpandahobby ecco la situazione...
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Sembra un'Italiana anni 70 in salsa futuristica. Me pias
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Fiat Punto 1.2 8v - Guarnizione testata?
Melone replied to Melone's question in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Appena ho un attimo fotografo la situazione, così compriamo... e mi segno anche i km precisi (mi sembra intorno ai 129mila). Ma fosse il coperchio il problema, su che cifre stiamo? Anche per capire se mi trattano nel modo giusto... -
Fiat Punto 1.2 8v - Guarnizione testata?
Melone posted a question in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Buongiorno, ho la Puntarella che al tramonto degli 11 anni (12 li compirà la prossima privamera) mi da un "piccolo" problemino... se la uso in tangenziale/strade a scorrimento veloce (diciamo dai 70 km/h di media in su), dopo 10-15 minuti di tragitto tira fuori odore di bruciato (di olio bruciato, però in zona scarico tutto ok, niente sporco anomalo e niente fumate strane). Contestualmente negli ultimi tempi ho notato un consumo di olio più marcato e sopratutto il motore è un po' sporco appunto di olio sbruciacchiato. Può essere la guarnizione? E quanto mi peleranno, 4-500€? Giusto per essere preparato al conto che mi serviranno... 🥶 (è una €5, con una bella sistemata generale a motore, una bella pulita agli interni e una bella cerata fuori può tranquillamente tirare qualche altro annetto - anche considerato che fa ormai pochi km annui, non più di 7-8mila, e visti i prezzi del nuovo/usato) -
Molto bella, per gusto mio avrei solo evitato la V e fatto entrambi i "fari" orizzontali. Stupenda la plancia.
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Mi sembra evidente che nasca elettrica, stavolta. E a meno che l'ibrido puro non sia una soluzione stile renault/nissan, l'elettrico è necessario (Per quel che mi riguarda credo che da qui a 5 anni almeno una delle due auto di famiglia sarà elettrica, meglio se bella come questa Prius)
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Come faceva notare qualcuno per Prius, frontale molto Puro... peccato per la coda troppo squadrata, fiancata e frontale sono molto belli.
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Limitatissima, proprio Comunque bellissimo revival
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È commovente. Speriamo arrivi l'elettrica...
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Alla fine pare sia arrivata. Un bel cassonetto, il frontale con i fari sdoppiati non mi convince, ma: e-power, con possibilità di awd, dotazione piuttosto completa già dalla versione "baracca" (peccato solo che i 7 posti si possano avere solo dall'allestimento superiore in su). Sembra una buona soluzione per famiglie che amano viaggiare in auto...
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Carbonio, materiali compositi, impronta a terra, ma comunque viene fuori un barcone da 2 tonnellate "a secco". Ci sta il ragionamento di coprire una nicchia molto alta di mercato per andare a monetizzare, però insomma... lascia il tempo che trova pure questa. (Ma l'apertura delle portiere in quel modo, a che pro?)
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La mia domanda è sempre la stessa: si passa all'elettrico per cosa esattamente? Per avere 3 tonnellate di carro (compresi guidatore e passeggero) con potenza e coppia di uno Scania? È solo colpa delle batterie (per avere un'autonomia decente)? Boh... per il lato estetico avete detto tutto. Brutta no, ma un po' meh.
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Col senno di poi ci vedo la XM in versione "normalizzata"... e non mi dispiace nel complesso *XM in piccolo, ovviamente
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La plancia in nero migliora, ma non mi piace il raccordo fra i 3 schermi. Interessante la range extender... i 34k sono un ottimo prezzo anche in rapporto ad una 3008 ibrida, giusto per dirne una. Dovrebbero avere tutti paura, non solo in Stellantis
