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La popolarità di Melone
![Rank: Campione del Mondo (7/8) Campione del Mondo](https://www.autopareri.com/uploads/monthly_2021_07/683433_car_512x512.png)
Campione del Mondo (7/8)
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Reputazione Forum
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Posteriore un po' landrover, ma nel complesso abbastanza personale. Aspettiamo gli interni... Il problema allora è Koelliker che si appoggia alla finanziaria sbagliata... (un po' tutti i modelli hanno la promo tan 0 e taeg 2,qualcosa, ottima ma gli anticipi sono molto alti e la possibilità è solo 48 rate da 429€ che non sono pochissimi per uno "stipendiato normale").
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- kg mobility
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cx? 👀
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La Jogger al momento, tra quelle che ho visto a 7 posti (comprese balene tipo le due ultime Espace), è l'unica non claustrofobica in 3a fila, con dei finestrini di dimensioni semi normali e apribili a compasso. Si accede discretamente bene alla terza fila e c'è spazio sia in altezza che il lunghezza. Poi ovviamente su tutto il resto possiamo discutere, ma se parliamo di una sposta persone/bambini dalle dimensioni accettabili con prezzi "fuori mercato", rimane un unicum. Gli attacchi isofix ok, ma per esperienza personale li odio. Ogni volta che devo attaccare o staccare i seggiolini è sempre una sudata (colpa del modello di seggiolino? Dell'auto? Di tutte e due le cose? Fatto sta che li odio 🤣).
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- opel frontera
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Grazie per le risposte. Quindi mi confermate i dubbi... 🤣 A parte le battute, credo che mi farò guidare dagli eventi e sceglierò in base alla prima delle due opportunità che si presenta nel concreto. @maury91 Symbioz, come dicevo, al momento è proprio fuori dal range che mi sono fissato, facendo un preventivo on-line accessoriata il giusto, senza strafare, mi verrebbe 33mila e qualcosa... contro i circa 24mila della Duster (parlo di prezzi senza sconti e senza permuta). Forse come accennavo vale la pena vedere in casa Stellantis, che sembrano le due proposte più simili a Duster a livello di dotazioni/prezzi.
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Cambio? Captur II vs Duster 2024
una domanda ha aggiunto Melone in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Rieccomi, dopo aver definitivamente cestinato l'idea di un bell'usato a 7 posti tipo 5008/Granscenic, spinto dalla moglie (strano da dirsi ma ha delle motivazioni valide: durante l'anno per motivi famigliari facciamo dei viaggi extra rispetto alle classe vacanze e stare un po' più comodi dietro non farebbe male) sto valutando l'idea di sostituire la Captur con la nuova Duster. Ci andrei a guadagnare sul bagagliaio e un po' in abitabilità posteriore (non un cambiamento epocale, ma le pareti un po' più verticali e la coda meno spiovente aiutano) e sul sistema multimediale (unico tallone d'Achille della mia, fin dal primo giorno). Ci andrei a perdere su dettagli "minori" (ma per me mica tanto) come le bocchette di areazione posteriori e l'illuminazione sia interna che esterna (da full led a led parziali e alcune luci di cortesia mancanti). La soluzione potrebbe essere Symbioz, ma il fatto che la propongano solo con il full hybrid (che a me piace un sacco), fa alzare troppo il budget (per dire su Duster ballano 5mila euro rispetto alla GPL... se proponessero anche la Symbioz gpl con lo stesso delta prezzo sarebbe la scelta più naturale: stesse "features" della Captur con un baule nettamente più grande). Che dite, inserisco nella lista le nuove Stellantis? (C3Aircross o Frontera) Mi tengo la Captur che tanto per 70% degli spostamenti che facciamo va più che bene? *I 7 posti potrebbero comunque arrivare tramite il cambio Jogger/Punto (che è una pista che seguiamo da un po') e da qui anche la mia indecisione: preferirei cambiare una auto alla volta... (e a limite gli spostamenti extra + i viaggi vacanze li farei con la Jogger che ha un baule enorme). -
Che colpo al cuore. La prima auto di papà che io ricordi. Blu, interni pelle bianca, 2 porte e un muso "lungo". Non sono contro i suv, ma contro l'uso dei nomi ad mi#@iam Ps. Avendo un nome che evoca l'Italia immagino sia fatta in Italia, giusto?
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- ford capri
- capri
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Origine del nuovo motore? Comunque meglio il muso finto peugeot della ibrida, quella azzurrina è bruttina.
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- dr
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Ci sta come ispirazione, ma più che panda guarderei a 127/golf per la silouette
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- hyundai ufficiale
- hyundai inster 2025
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Peccato che sti MPV costino un rene e mezzo, pur derivando da mezzi commerciali... sarebbero perfetti per le famiglie, ma non tutti vogliono spendere 30-35mila euro o avere rate da 400 euro mese.
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- proace city verso facelift 2024
- proace 2024
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Stile interno da anni '90, ma è curatissima in ogni dettaglio. Fuori è una Ignis in salsa Hyundai. Peccato sia solo elettrica... se ci mettevano un frullino ibrido (magari in serie) sarebbe stata perfetta.
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- hyundai ufficiale
- hyundai inster 2025
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che ti frega, ha 1000Nm di coppia, (quasi) come un autotreno comunque non male esteticamente, ma questi nuovi musetti bmw continuano a non convincermi del tutto.
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- bmw m5 m xdrive
- g90
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Scusante parziale, diversi competitor hanno plance più piacevoli del tourneo, ma anche rimanendo su ford gli altri veicoli commerciali sono messi meglio. Fine OT
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- frontera 2024
- ev
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Ma che gli vuoi dire? È la sintesi dell'hypercar... esagerata in tutto e con interni da time-machine (nonostante se ne siano visti già con questo stile, riescono a mantenere l'effetto wow grazie alla strumentazione principale). Per quello che deve essere e vuole rappresentare direi perfetta (o quasi).
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- bugatti tourbillon
- bugatti
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Sono bruttini anche quelli della Tourneo Courier che ero andato a vedere molto speranzoso, giusto per la cronaca.
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- frontera 2024
- ev
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