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Il primo modello della sub famiglia Hyundai di vetture elettriche basate sulla piattaforma dedicata e-GMP è la IONIQ 5, derivata dal Concept 45. L’auto, il cui stile pesca a piene mani dal concept, ha diversi primati e spunti interessanti, uno su tutti il sistema di ricarica a 800 V con ricarica dal 10% all’ 80% in soli 18 minuti e la possibilità di equipaggiare l’auto con pannelli solari posti sul tetto per una massima cura dell’ambiente. Altra novità, il trattamento dei LED a mo’ di Pixels: sono ben 256 e fanno tanto concept e tanta scena. IONIQ 5 è enorme: ha un passo di
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Hyundai presenta Kona N con il 2.0 T-GDi da 280 cv che diventano 290 grazie ad N Grin Shift che massimizza il lavoro di motore e trasmissione DCT a 8 rapporti per 20 secondi. Se attivato, il Launch Control garantisce uno 0-100 km/h in 5,5 s e una velocità max di 240 km/h. Altre modalità di guida sono N Power Shift, che si attiva durante le accelerazioni rapide fornendo più coppia e N Track Sense Shift che lavora perlopiù sui tempi di cambiata. Press Release:
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A voi il nuovo e particolarissimo Tucson. Press Release Tucson: ‘Parametric Dynamics’: a revolutionary and unique exterior at the cutting-edge of SUV design Rather than simply an evolution of the previous generation model
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Debutta la Bayon, crossover disegnato esclusivamente per l'Europa, derivato da i20 e posizionato sotto Kona: in teoria rappresenta per noi ciò che Venue rappresenta in altri mercati. In quanto a posizionamento, volendo, Bayon è da immaginarsi come una sostituta spirituale di ix20 e seppure le dimensioni si attestino su quelle di Kona (4,18 m di lunghezza e 2,58 di passo), dovrebbe costare meno. Sotto il cofano soltanto motori a benzina MHEV 48V, con il 1.0 T-GDi declinato in due varianti potenza (100 e 120 cv) e trazione esclusivamente anteriore. Esteticamente, l'ennesima esecuz
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Ecco il fantascientifico Hyundai STARIA (in caps lock), nuovo MPV declinato in due varianti, standard e Premium. Il più lussoso presenza anche differenze estetiche all'anteriore e al posteriore. STARIA STARIA Premium Press Release: STARIA will go on sale in select markets starting from the second half of 2021.
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Due motori confermati. Il 2.5 Turbo ad iniezione diretta da 305 CV e 421 Nm ed il 3.5 Turbo ad iniezione diretta da 350 CV e 530 Nm Press Release: Genesis Global __________________________________ Topic Spy ➡️Genesis G80 II 2020 (S
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Più potenza, sedili N Light e stile rinnovato per la i30 N Facelift! Un design esterno studiato per prestazioni dinamiche Il design di Nuova i30 N può essere descritto con tre parole: performance, emozione ed espressività. Oltre all’esercizio di stile, è la parola performance a esprimere meglio i cambiamenti esclusivi apportati a i30 N. Ogni elemento di design sul modello è stato sviluppato con lo scopo di offrire prestazioni dinamiche: l’
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Ecco il Santa Cruz, primo SAV (Sport Adventure Vehicle) di Hyundai, pensato per gli Stati Uniti; non chiamatelo "truck", Hyundai Motors è in vena di trovare acronimi di svariato tipo per i propri veicoli ultimamente. Derivato dal Tucson, da cui mutua l'idea delle Parametric Hiddne Lights e l'impostazione stilistica, qui però più muscolare, presenta un piano di carico di 132,3 cm, una dimensione evidentemente ridotta se paragonato a quello dei concorrenti diretti Frontier, Ridgeline e Tacoma. Ciò nonostante, disponibili diversi vani nascosti ed elementi sì da rendere il Santa Cruz com
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è giusto un esercizio di stile questa Pony EV Heritage, un restomod ufficiale con motorizzazione elettrica non specificata ispirata in qualche dettaglio al concept Pony Coupé del 1974. autoweek.nl
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Press Release DownloadShare An uncompromising and powerful exterior design The all-new i20 N presents an uncompromising and powerful look to match its undiluted high-performance experience. The exterior design of the model emphasises its high-performance nature by combining elements of Hyundai’s rallying heritage with the company’s latest Sensuous Sportiness design identity, which creates an emotional appeal for drivers. It a
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Facelift corposo per la piccola di casa Hyundai! Oltre alle corpose modifiche estetiche, Kona guadagna il freno a mano automatico, nuovo infotainment con schermo centrale da 10.25” e modifiche di dettaglio agli interni. Sotto il cofano i 1.0 T-GDI E 1.6 CRDi sono disponibili anche con opzione MHEV! Il 1.6 T-GDI arriva ora a 198 cv. Affinamenti a sospensioni e sterzo. Kona N Line: un design sportivo e all’avanguardia Nuova Kona sarà disponibile per la prima volta nella versione N Line, che unisce i
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Ecco Hyundai Kona Electric Facelift che porta in tavola un cambiamento non indifferente, andando ad eliminare in toto la calandra. All’interno troviamo le medesime modifiche apportate alla Kona standard, con stumentazione digitale da 10.25’’ ed infotainment da 8’’. A spingerla un motore elettrico da 136 cv con batterie da 39.2 kWh e 305 km di autonomia WLTP o un elettrico da 204 cv con batterie da 64 kWh e 484 km di autonomia. Press Release:
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Hyundai presenta la nuova i10. Rispetto al modello precedente la piccola coreana è stata allargata ed abbassata, così che le sue proporzioni appaiono molto differenti. 3.67 metri di lunghezza, 1.68 di larghezza, 1.48 metri di altezza ed un passo di 2.45 metri donano tutto lo spazio a disposizione per occupanti e bagagli (252 litri). La sicurezza attiva è stata implementata da un sistema Stop&Go Collision Warning, Lane Departure, Speed Alert. La gamma motori è composta da due unità a benzina a 3 e 4 cilindri: un 1.0 MPI da 67 CV e 96 Nm ed il 4 cilindri 1.2 da 84 CV e 118 Nm.
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Press Release: A bold new design for a distinctive look The new Santa Fe exterior design makes a unique statement in the SUV segment, combining rugged presence and sophistication. The striking front end design stands out through its distinctive wide grille shape, embracing the main headlamp units. The accentuated 3D pattern of the grille mesh emphasizes its robust character. Unique, eye-catching T-shaped LED Daytime Running Lights (DRLs) create an unmistakable signature graphic and also reveal the turn signal as dual fun
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La nuova Hyundai Elantra entra nel segmento combattuto da Toyota Corolla, Mazda 3 ed Honda Civic: tre tra le più grandi bestseller in USA del segmento delle compatte. La piattaforma è completamente nuova, consentendo l'aumento del passo di quasi di 3 centimetri ed una lunghezza aumentata di 5 ; inoltre è più larga e bassa. Il salto più importante, però, è rappresentato dall'info-telematica, dove abbiamo uno schermo touchscreen da 8.0" (che salgono a 10.3" negli allestimenti superiori) racchiusi in un unico comparto in vetro che contempla anche il quadro strumenti digitale realizzato
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Messaggio Aggiornato al 12/06/2017 Press release: HYUNDAI Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/61780-hyundai-kona-spy/ Prime immagini della nuova suv coreana. Per me è no
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Debutta finalmente l’allestimento N-Line anche su Sonata. Sotto il cofano dovrebbe esserci il 2.5 da 290 hp già visto su Kia K5 GT. Nuovi paraurti, spoiler, minigonne e cerchi da 19’’ Motor1 Topic Spy➡️ Clicca qui!
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Autoreview Leak Sfuggita la prima immagine ufficiale del grande suv Hyundai.
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Fonte: carscoops.com
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Teaser per la nuova Hyundai Santa Fe
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Specifications Compare each model side by side. Veloster Standard Features: 2.0L Atkinson cycle 4-cylinder 6-speed manual or 6-speed automatic transmission with Drive Mode Select Torque Vectoring Control (TVC) Split center exhaust outlet MacPherson strut front suspension and multi-link rear suspension Veloster 2.0 Premium Includes Veloster features: 18-inch alloys with 225/40 R18 tires Paddle shifters Wide type sunroof Blind Spot Detection (BSD) Proximity Ke
